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技術(shù)文章

蛙人助力高速開展橋梁水下樁基檢查

閱讀:194          發(fā)布時(shí)間:2025-7-30

橋梁水下樁基作為橋梁的關(guān)鍵承重結(jié)構(gòu),其病害難以通過常規(guī)檢測手段進(jìn)行排查,成為橋梁養(yǎng)護(hù)管理的“盲區(qū)"。

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針對轄區(qū)高速水庫特大橋下水域?qū)嶋H情況,技術(shù)人員采用“蛙人"水下探摸與儀器觀測相結(jié)合的方式,運(yùn)用外觀檢查、河床斷面測量、基礎(chǔ)沖刷檢查等多種手段,利用水下攝像技術(shù)、測量儀器對樁基礎(chǔ)是否有無滑動(dòng)、掏空、傾斜等病害進(jìn)行了全面檢測判別,并量化記錄樁基混凝土破損、剝落、露筋、沖刷等病害的范圍與深度,全面掌握橋梁“健康狀況",為高速公路橋梁通行安全筑牢重要基礎(chǔ)。

本次水下樁基檢查分為樁體本身及河床斷面檢測,對于淺水樁基采用人工探摸,深水樁基采用潛水?dāng)z像的方式進(jìn)行檢測,重點(diǎn)排查偏位、傾斜、縮頸、破損、剝落、露筋等病害。對于河床斷面進(jìn)行精準(zhǔn)測量,尤其在樁身周圍加密檢測布點(diǎn),以觀測樁基附近河床局部沖刷狀況,對比往年測量結(jié)果,研判河床斷面演變趨勢,科學(xué)評估水流沖刷對樁基穩(wěn)定性的影響,本輪專項(xiàng)檢測構(gòu)建了“結(jié)構(gòu)本體+河床環(huán)境"的雙維度檢查體系,以保證隱患排查工作全面、到位。

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施工中心積極探索無人檢測技術(shù),采用3D聲吶掃測和無人船多波束檢測技術(shù)以提升檢測效能,有效破解傳統(tǒng)水下檢查效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高的難題。無人船多波束檢測技術(shù)可快速構(gòu)建水下數(shù)字高程模型,直觀展示河床地形地貌,準(zhǔn)確分析整體和局部沖刷特征;3D聲吶掃測技術(shù)如“水下CT",通過聲波的發(fā)射與接收生成三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),對樁基病害進(jìn)行厘米級定位,從而實(shí)現(xiàn)對水下結(jié)構(gòu)物及地形的全位、多角度成像,并形成數(shù)字檔案,為后續(xù)隱患處治提供科學(xué)、直觀的決策依據(jù)。

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下一步,將根據(jù)檢測報(bào)告及相關(guān)數(shù)據(jù),有針對性地制定科學(xué)、合理的養(yǎng)護(hù)方案及處置措施,確保橋梁水下結(jié)構(gòu)病害能夠早發(fā)現(xiàn)、早評估、早處理,切實(shí)消除安全隱患,保障橋梁的健康安全,為服務(wù)廣大司乘安全出行提供堅(jiān)實(shí)保障。


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