潤滑油的凝點是指試油在規定條件下冷卻至停止移動時的高溫度稱為凝點，以℃表示。凝點是評價油品低溫性能的一項指標。潤滑油的凝點越高說明其低溫流動性就越差，反之則亦然。油品的凝點與蠟含量有直接關系，油品中的蠟含量越多，凝點越高。因此凝點在石油產品加工工藝中可以指導脫蠟工藝操作。艾潤克潤滑油：潤滑油的傾點是指在規定條件下，被冷卻了的試油在溫度升高的過程中能流動時的低溫度，以℃表示。傾點和凝點一樣都是用來表示石油產品低溫流動性能的指標。不同的是傾點和凝點的測試過程剛好相反，其測試值也不盡相同，但是對同一種潤滑油品測試值趨于同一數值。 我們都知道，燃料油隨著溫度的降低，流動性會越來越差，甚至達到某一溫度時它就會凝固而失去流動性。通常講，燃料油在低溫度下的流動性有兩個影響因素：一個燃料油的粘度隨溫度下降會增高；另外一個是燃料油中原來呈液態的石蠟在溫度下降到一定程度后會以固體的結晶形式出現。所以我們平時說的傾點有時也稱之為“含蠟傾點”。根據定義描述我們可以看出，傾點越高，自然溫度下該燃料油的流動性就越差。我們在實際中也可以通過添加適量的傾點下降劑來改善燃料油傾點。由于燃料油很多都是要經過長途運送才能達到目的地，所以說傾點也是非常重要的一個技術指標 基礎油中的理想組分是支鏈烷烴( 異構烷烴) 和帶有長烷基側鏈的單環環烷烴，非理想組分則是稠環芳烴和稠環環烷烴。傳統的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數的多環烴類及其它雜環化合物( 如硫、氮化合物，膠質等) ，從而提高油品的黏度指數，使顏色和抗氧化安定性得到改善，這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分，基礎油收率、黏度指數和其它性能的改善有限。潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉化的方法，使多環烴類變為理想組分，同時幾乎*脫除雜環化合物，因而基礎油收率高、油品各項質量指標的改善更加明顯。
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