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在使用索特拉力試驗機時應注意哪些易損部件
德國索特拉力試驗機是用來對材料進行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學性能試驗用的機械加力的試驗機，適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機械性能測試為材料開發，為物性試驗、教學研究、質量控制等*的檢測設備
德國索特拉力試驗機可搭配不同的夾具、配件、兩點延伸器、荷重元進行各種的測試，可連接計算機操控機臺。 索特拉力試驗機在長期使用之后，可能會出現這樣那樣的問題，那么，使用拉力試驗機時應注意哪些易損部件?
使用索特拉力試驗機時應注意哪些易損部件?
易損部件一：拉力機的附具
附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現象。以我司的經驗來看，到目前為止，接到客戶過來詢問或購買附具的情況zui多。
易損部件二：拉力機的電機
電機控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電機的清潔。
易損部件三：拉力機的傳感器
傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產生的一系列問題外，傳感器出現故障zui重要的也是zui長出現的主要是試驗力的過載，由于過載而產生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。這之間的過程非常麻煩而且這算是用戶的過程還要付一定的資金開銷。
易損部件四：拉力機的鈑金
鈑金即為材料試驗機的外衣，可能會由于經常使用，或者不小心對鈑金進行了刮擦等，這時一定要及時修補，以免由于水等雜質，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸的過程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。
易損部件五：拉力機的板卡
這里所說的板卡不是指電腦的板卡，而是用于試驗的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買，或者需要高技術對板卡進行維修，那樣成本一般都比較高。