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AVENTICS無桿氣缸與有桿氣缸的區別
AVENTICS無桿氣缸與有桿氣缸的區別
專業維修派克無桿氣缸，技術的售后維修團隊及時的為客戶解決氣缸問題，*配件給客戶zui貼心的保證。
無桿氣缸：省空間；承受高直接負載；自導向；懸臂負載；行程可變多樣；端蓋可4 x 90°旋轉； 兩端驅動力相同；可在一端進氣；重量輕；磁性活塞是標準件,傳感器可在三面安裝； 內置可調氣緩沖；潤滑長時間有效；運行和停止性能好；避免爬行如低速氣缸； zui密封性能差，容易產生外泄漏。大驅動力可達3450 N；高可靠性和運行性能；容易維護；長壽命(8000 km)；不貴；容易安裝；容易操作；大量使用于夾緊,推拉,提升；氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍
有桿氣缸：活塞桿彎曲會導致更快的磨損；沒有自導向；帶伸出和縮回的速度不一樣； 定 位性能差,因為活塞兩邊的受力面積不一樣；一般設計用于短行程活塞桿回轉,不能直接支撐負載。
AVENTICS無桿氣缸與有桿氣缸的區別
亦特無桿氣缸的特點：
1.節省空間達二分之一，安裝簡便，傳動效率高。
2.鋁合金本體，且經特殊硬化處理，耐碰撞，扭曲。
3.活塞與滑塊機械式聯接，輸出力大。
4.不銹鋼外封帶可防止雜物進入。
用途
在氣動系統中作執行元件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
無桿氣缸原理
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環被活塞上的磁環磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應，當使用氣壓過高或負載過重，導致活塞推力過大，磁環相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環會脫開，氣缸工作出現不正常，專業術語稱為脫靶。
無桿氣缸特點
1.磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可生產超長行程規格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程zui長生產到3m以內，滿足長行程使用場合需要。
2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。
磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時，可能會出現滑塊轉動，必須加導桿導向裝置，或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)
蓋板 鋁材, 陽極氧化處理
密封 聚氨酯
密封帶 聚氨酯; 不銹鋼
導向臺 鋁材, 陽極氧化處理
導軌 鋼, 淬火的
????16 - 32 mm ??接口: M7 - G 1/8 ??
雙作用式 ??帶磁性活塞 ??滾珠軸承導向裝置 ??
緩沖: 氣動, 可調節的 ??
Easy?2?Combine-能夠與連接安裝組件一起
zui大行程 [mm] 1800 3700 3700
工作壓力范圍 3 bar / 8 bar
壓力露點必須至少低于環境和介質溫度15 °C，
并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
■ 供貨產品終身佩帶潤滑劑。
■ 本產品只可用不含油的、經過干燥的壓縮空氣運行。
活塞- ? [mm] 16 25 32
活塞力 [N] 127 309 507
緩沖長度 [mm] 20 20 20
緩沖能量 [J] 1,5 4 7
zui大速度 [m/s] 2 2 2
環境溫度范圍 -10°C / +60°C
CKP 16: 每個滑動塊上有兩個潤滑開口,
CKP 25 & 30: 潤滑注油嘴為漏斗形，帶M3螺紋連接
介質溫度范圍 -10°C / +60°C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 μm
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
AVENTICS無桿氣缸與有桿氣缸的區別