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德國(guó)FESTO氣缸在飛速切割中的應(yīng)用步驟有哪些
德國(guó)FESTO氣缸是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，它把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，氣缸是氣壓傳動(dòng)中應(yīng)用zui廣泛的一種氣動(dòng)執(zhí)行元件，下面介紹下氣缸在飛速切割中的應(yīng)用。
飛速切割機(jī)器生產(chǎn)的金屬是用于墻板建筑中的外部角落完工，角珠的形成是通過(guò)滾壓成型一個(gè)來(lái)自大線軸的松散狹長(zhǎng)金屬片，因?yàn)楫a(chǎn)品被反饋脫離生產(chǎn)線，機(jī)器切削角珠而成段而不需停止或放慢生產(chǎn)線。現(xiàn)有的皮帶驅(qū)動(dòng)器有一個(gè)zui高達(dá)200英尺每分鐘的速度，而成品的長(zhǎng)度改變了多達(dá)3/8 ，客戶正留意來(lái)增加其現(xiàn)有機(jī)器的產(chǎn)量，并減少成品的長(zhǎng)度變化。
德國(guó)FESTO氣缸在飛速切割中的應(yīng)用步驟有哪些
德國(guó)FESTO氣缸在飛速切割中的解決方案： 我們的解決方案用一個(gè)三步的鐵芯線性驅(qū)動(dòng)器取代了Danaher/Thompson的鏈帶驅(qū)動(dòng)，馬達(dá)是由Compax3驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)并由帶有凸能的控制器的控制，整個(gè)機(jī)器利用一個(gè)CTC觸摸屏運(yùn)轉(zhuǎn)。
客戶價(jià)值：1.有能力增加200%的產(chǎn)量；2.提高了元件度，為客戶每年每臺(tái)機(jī)器節(jié)省材料在9K美元到12KF美元之間。德國(guó)FESTO氣缸是氣壓傳動(dòng)中應(yīng)用zui廣泛的一種氣動(dòng)執(zhí)行元件。但一般氣缸均屬于單行程輸出，雖然通過(guò)控制閥，在某些自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備或氣動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，有時(shí)需要?dú)飧啄茌敵鋈舾傻男谐讨担詫?shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)多工位的位置控制。要滿足這一要求可采用多行程輸出的數(shù)字氣缸或步進(jìn)氣缸。
德國(guó)FESTO氣缸在飛速切割中的應(yīng)用步驟有哪些