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什么叫德國費斯托調壓閥的流量特性和理想流量特性
什么叫德國費斯托調壓閥的流量特性和理想流量特性
德國費斯托調壓閥的流量特性，一般在特定開度比如30%~70%，會更加接近理想流量特性。所以在調節閥計算時，要多和溝通，必要時相應的做變徑。
決定了其動作方向和輸入信號之間的不同。當輸入信號由小到大時，閥門可能由開到關，也可能由關到開。（閥門和定位器都存在正反作用）。
德國費斯托調壓閥目前絕大多數定位器的動作由電流信號決定的，標準的有0-10mA、0-20mA、4-20mA等，其中4-20mA是國內目前常見的信號制式。
德國費斯托調壓閥電流通過定位器輸入電路（例如驅動線圈線圈）時，會在輸入阻抗上產生壓降形成電壓的，其大小和輸入阻抗有關，這個電壓和輸入電流的乘積基本上就是定位器工作的電驅動功耗（其它功耗由氣源提供）。
不同、不同型號的定位器所需要的電驅動功耗不一，它們的輸入阻抗也不同，產生的電壓也不同，所以從信號角度講，以電流作為輸入信號的定位器只認電流大小，不管電壓。
雖然有以電壓作為輸入信號定位器，但由于電壓信號會在傳輸線上形成電壓降，造成定位器輸入處的信號失真，所以除了極為特殊的情況下基本沒有采用的。
（1）改變不平衡力Ft的作用方向通常采用改變流向的方法來改變FI的作用方向。如把以dg≥20mm的直通單座閥由流閉型改為流開型，可方便地解決閥的穩定性問題。
（2）避開閥自身的不穩定區不平衡力FI發生方向變化的交變處，閥易產生振蕩。如蝶閥，通常在5°～10°、75°兩處發生交變，故小開度應大于20％，全開度為70°；再如雙座閥，一般在10％以內和80％～90％開度上發生交變，使用中應加以回避。
（3）更換穩定性好的閥穩定性好的閥其不平衡力變化較小、導向好，套筒閥就有這一特點。當單、雙座閥穩定性較差時，可換成套筒閥使用。
（4）增大彈簧剛度這是提高穩定性常見的簡單方法，如將20～100kPa的彈簧改成60～180kPa的大剛度彈簧。采用此法主要是帶有定位器的閥，否則要另配定位器。
（5）降低響應速度當系統要求閥的響應或調節速度不宜太快（如流量需要微調時）而閥的速度較快時，或者系統本身已是快速響應系統，而閥又帶定位器來加快動作時，都將會產生超調，發生振蕩。
德國費斯托調壓閥是作為調節流量衣達到工藝所需的流量的。壓力調節也是通過流量積算出來的。
穩流，也就是穩定流量，就是說在供應管道中由于壓力的不穩定從而導致流量不穩定，則需要調節閥門的開度衣達到流量的穩定
至于的穩流穩壓。在相同的截面積，流體的密度不發生改變的情況下，可以看著流量和壓力是按照2次方來換算的。也就是說穩流了就穩壓了。
但德國費斯托調壓閥應用在穩流穩壓上，特別是要求精度高的地方不適合（造價和控制精度成本過高）建議用穩壓閥。氣體的建議用調壓閥帶溢流的。
德國費斯托調壓閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。
德國費斯托調壓閥理想流量特性有：
1、等百分比特性
德國費斯托調壓閥等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。
2、線性特性
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
3、拋物線特性
德國費斯托調壓閥流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
三種理想流量特性各有優缺點，不多說了。
什么叫德國費斯托調壓閥的流量特性和理想流量特性