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力士樂柱塞泵動力端油箱溫度過高產生的原因是什么
力士樂柱塞泵動力端油箱溫度過高產生的原因是什么
力士樂柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決議。柱塞每循環的供油量巨細取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸操控是可變的。供油開端時間不隨供油行程的改動而改動。滾動柱塞可改動供油終了時間，然后改動供油量。
1.力士樂柱塞泵動力端油箱溫度過高發生的緣由是什么？如何掃除？
答：(1)毛病緣由： ①油質變壞。 ②油量過少或過多。
(2)掃除辦法： ①替換潤滑油。 ②增減油量，使油量到達規則需求。
2.力士樂柱塞泵的動力不足是如何發生的？如何掃除？
答：(1)毛病緣由： ①電動機功率不行。 ②傳動皮帶松弛。 (2)掃除辦法： ①替換電動機，使之與柱塞泵匹配。 ②調整皮帶松緊度。
3．力士樂柱塞泵起浮套漏油的緣由是什么？如何掃除？
答：(1)毛病緣由： ①密封件損壞。 ②彈簧開裂。 (2)掃除辦法： ①替換密封件。 ②替換彈簧。
一般力士樂柱塞泵的柱塞在運動過程中作往復運動。因為它是非勻速運動，故輸出的流量也不均勻，雖然每一個沖程排出的流量相等，但在一個沖程的某—瞬時流量不等。這對要求均勻、連續計量的工藝來說不利。為了減少柱塞泵瞬時流量波動，一般采用下列幾種方法。
1.采用多力士樂柱塞泵，適當調節各柱塞的相位，使各柱塞排出的流量互相調劑。達到減少流量波動的目的。
2.采用特殊曲線的凸輪來傳動柱塞，使柱塞大部分工作時間作勻速運動。
3.在力士樂柱塞泵的吸入閥之前和排出閥之后，安裝緩沖賂。刊用空氣的可壓縮性來調劑瞬時流量。例如當瞬時流量增大時，在緩沖器內舵瞬時壓力也增加，緩沖器內的空氣受到壓縮，將超出平均流量部分的液體暫時留在緩沖器內。當瞬時流量減小時，緩沖器內的瞬時壓力也減小，空氣膨脹，便將晉存的液體排出，因而使流量保持穩定。
力士樂柱塞泵動力端油箱溫度過高產生的原因是什么