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日本SMC減壓閥從原理上分為三大類
日本SMC減壓閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣日本SMC減壓閥通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
日本SMC減壓閥作為自動化儀表的一種執行器，近年來用量急劇上升。本文分析了減壓閥的主要特點，并側重應用的角度對內成熟技術的發展動態作簡要綜述分別在精簡化、智能化、通用化、化方向作了考察并略對影響減壓閥技術發展的社會因素作點探討。
日本SMC減壓閥從原理上分為三大類：
1、直動式減壓閥：原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
2、分步直動式減壓閥：原理：日本SMC減壓閥是一種直動和導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把導小閥和主閥關閉件依向上提起，日本SMC減壓閥的閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
3、導式減壓閥：原理：日本SMC減壓閥通電時，電磁力把導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。
日本SMC減壓閥從原理上分為三大類