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SMC氣缸如何來修復及其作業率？
SMC氣缸的知識我們也介紹了不少，關于他的相關問題及解決幫助大家解決了不少的問題。而今天博大液壓氣動活塞桿就要再次來和我們說說關于活塞桿的相關內容，主要是關于往復泵的。如果你對此感興趣那可以和我們進行交流期待您的來電。
往復泵他其實和流量還有壓頭是沒有關系的，他只和泵缸的大小，活塞桿里的活塞沖程還有往復的頻率有關。博大液壓氣動活塞桿他在從左往右運動的時候，在泵缸里會有負壓出現，等到貯槽里的液體都吸到閥里以后他會進到泵缸里。要是活塞他從右往左來運動，那缸里的液體是會有擠壓的。如果活塞桿往復一次，那么他就會吸和排一次，這是一個循環。
往復泵在開啟的時候是不用加液體的，因為往復泵他是有自吸能力的，但是他吸上去的真空高度也會因為泵的氣壓還有溫度來進行變化，所以說往復泵他的安裝對高度是有一定限制的。在往復泵里的流量是不可以用排出管的閥門來進行調節的，要用旁路管來對活塞的往復次數進行更改。
當我們在操作SMC氣缸的時候他會存在一些小故障，那我們要采取哪些方法來進行修復呢？想必這也是很多朋友都想知道的問題，為了讓大家更好的來了SMC氣缸，SMC氣缸將和大家一起來聊聊這活塞桿的相關內容。
如果說我們要對活塞桿進行修復，那我們要先把需要焊接的地方給他處理干凈，之后在用濕泥巴把他周邊都圍住。我們可以選擇用SMC氣缸活塞桿2.5毫米的直徑把電焊機的電流調整到120安，等到全部焊完了以后，把泥巴和熔渣給他處理干凈，還要把軸線鋸開，一個就是粗模還有一個精模。我們還可以在粗模的內壁上面涂一個比較薄的紅印油。
當我們在對SMC氣缸活塞桿進行加工時，由于他的表層會有余下的壓力，這個時候我們就可以用滾壓加工，這樣他可以很好的來對表面比較小的裂紋來進行閉合，還可以防止他受到侵蝕。之后還要把他的裂紋腐蝕推遲，當其進行滾壓以后，在他的滾壓面會有一層硬化層，他可以很好的把觸摸膜給縮減。
SMC氣缸如何來修復及其作業率？