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日本進口6寸柴油機水泵YT60DPE規格
日本進口6寸柴油機水泵YT60DPE規格
原因是泵體內有空氣或進水管積氣，或是底閥關閉不嚴灌引水不滿、真空泵填料嚴重漏氣，閘閥或拍門關閉不嚴。排除方法：先把水壓上來，再將泵體注滿水，然后開機。
同時檢查逆止閥是否嚴密，管路、接頭有無漏氣現象，如發現漏氣，拆卸后在接頭處涂上潤滑油或調合漆，并擰緊螺絲。檢查水泵軸的油封環，如磨損嚴重應更換新件。
管路漏水或漏氣。可能安裝時螺帽擰得不緊。若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方涂抹水泥,或涂用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修理可涂些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用扳手擰緊螺帽,如漏水嚴重則必須重新拆裝，更換有裂紋的管子；降低揚程，將水泵的管口壓入水下0.5m。
柴油發電機組帶較重負荷時或已帶負荷量發生變化時，它的輸出電壓會因此變化成一個新的值，把這個變化時間定義為電壓穩定時間Su。它越小說明機組對負荷變化的響應能力越強，一般Su是0.5～3秒。
| 6寸柴油機水泵 | ||
| 機組型號 | YT60DPE | |
| 外形尺寸 | 960X630X820 (長X寬X高）毫米 | |
| 水泵進水口，接口形式 | 法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm | |
| 接扣口徑 | 150mm（6） | |
| 水泵出水口 | 扣形式：法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm | |
| 接扣口徑 | 150mm（6） | |
| 整機質量 | 150kg | |
| 油箱容積 | 15L | |
| 滿箱運行時間 | 8小時 | |
| 噪音等級（7m） | 79dB | |
| 發動機型號 | 198FB型 | |
| 發動機型式 | 單缸四沖程風冷直噴柴油機 | |
| 缸徑×行程/缸數 | 88×75 | |
| 排量 | 456ml | |
| 標定功率 | 7.5KW | |
| 轉速 | 3000rpm | |
| 燃料 | 柴油 | |
| 油耗率 | ≤275g/kwh | |
| 輸出軸旋轉方向 | 逆時針 | |
| 冷卻方式 | 強制風冷式 | |
| 潤滑系統 | 飛濺式，強制潤滑 | |
| 機油容量 | 1.65L | |
| 啟動方式 | 電啟動或回彈繩索啟動 | |
| 供油提前角 | 25±1° | |
| 中心高 | 155mm | |
| 外形尺寸 | 420*440*495mm | |
| 噴油壓力 | 19.6±0.49mpa | |
| 泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 | |
| 轉速 | 1450r/min | |
| 流量 | 180m3/h | |
| 揚程 | 18m | |
| 效率 | 80.50% | |
| 管徑 | 150mm（6″） | |
| 允許吸上真空度 | 7m | |
主要有以下幾個原因：電動轉子不平衡；聯軸器結合不良；軸承磨損彎曲；轉動部分的零件松動、破裂；管路支架不牢等原因。可分別采取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。
上述情況是造成水泵故障的常見原因，并不是全部原因，實踐中處理故障，因實際分析，應遵循先外后里的原則，切莫盲目操作。
進氣噪聲是柴油機的主要空氣動力噪聲之一，它是由進氣門的周期性開啟與閉合而產生的壓力起伏變化而形成的。當進氣門開啟時，在進氣管中產生一個壓力脈沖，而隨著活塞的繼續運動，它受到阻尼；當進氣門關閉時，同樣產生一個有一定持續時間的壓力脈沖。于是產生了周期性的進氣噪聲。其噪聲頻率成分主要集中在200 Hz以下的低頻范圍。與此同時，當氣流以高速流經進氣門流通截面時，產生湍流脫體，導致高頻噪聲的產生，由于進氣門通流截面是不斷變化的，因此湍流噪聲具有一定的頻率范圍，主要集中在1 000 Hz以上的高頻范圍。
