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齒輪液壓油過(guò)濾設(shè)備
齒輪液壓油過(guò)濾設(shè)備
齒輪液壓油真空過(guò)濾設(shè)備采用了三級(jí)過(guò)濾，過(guò)濾系統(tǒng)由三級(jí)濾芯組成，*級(jí)為粗濾芯，主要過(guò)濾40微米以上雜質(zhì)，二級(jí)濾芯為中級(jí)濾芯，主要過(guò)濾20微米以上雜質(zhì)。三級(jí)濾芯為精濾芯，主要過(guò)濾5微米以上雜質(zhì)，經(jīng)我公司濾油機(jī)處理后的油品清潔度能達(dá)到NAS6級(jí)以上。
齒輪液壓油過(guò)濾設(shè)備特點(diǎn)：
1、齒輪液壓油真空過(guò)濾設(shè)備除雜質(zhì)能力特強(qiáng)。采用具有復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過(guò)濾材質(zhì)，耐腐蝕耐高溫，其納污量特大，機(jī)械強(qiáng)度好，使用壽命長(zhǎng)；同時(shí)能深層次的濾除油中的細(xì)微顆粒。
2、 破乳脫水、脫氣能力極強(qiáng)。設(shè)備采用破乳脫水技術(shù)與真空分子分離技術(shù)相結(jié)合，既能快速脫除油液中所含的大量水份，又能快速脫除油液中的微量水分，使渾濁乳化的油液變得清澈透明。
3、本機(jī)引用了目前的航空材料做加熱系統(tǒng)，能保證加熱系統(tǒng)每個(gè)點(diǎn)上的溫度都一致，并且能從10～100℃之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，既使脫水*又不會(huì)使油品碳化。并且不會(huì)產(chǎn)生有害氣體。
4、我們采用紅外線加電磁閥相結(jié)合的有效控制，使濾油機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定，并且不會(huì)產(chǎn)生油從真空泵漏出的現(xiàn)象，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)在線濾油的安全性，真正達(dá)到了人機(jī)分離。
5、我們?cè)诔合戮湍苡行コ椭?0％的水份，剩余的水份再通過(guò)我們的立體閃蒸，它相當(dāng)于平面閃蒸的兩倍，我們第二代型濾油機(jī)的脫水速度是普通濾油機(jī)的脫水速度的兩倍以上，并且脫水更*。同時(shí)也降低了能耗，實(shí)現(xiàn)了真正的環(huán)保和節(jié)能。
6、通過(guò)以上技術(shù)的支持，經(jīng)我公司處理后的油品能達(dá)到國(guó)產(chǎn)新油標(biāo)準(zhǔn)，并且不會(huì)改變油品原來(lái)的化學(xué)成份。
齒輪液壓油過(guò)濾設(shè)備處理后油指標(biāo)：
含氣量≤0.1% 含水量≤80PPM
清潔度≤6NAS 含雜質(zhì)粒度≤5μm
結(jié)構(gòu)介紹：
真空系統(tǒng)：
由真空罐、真空泵、冷凝罐、補(bǔ)氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積，并限度地延長(zhǎng)了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。本機(jī)采用*的消沫系統(tǒng)，使濾油機(jī)在工作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。
過(guò)濾系統(tǒng)：
本機(jī)采用三級(jí)過(guò)濾，吸油口粗過(guò)濾器保護(hù)油泵并延長(zhǎng)主過(guò)濾器的使用壽命。泵后設(shè)有兩級(jí)精過(guò)濾器，使油液快速達(dá)到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過(guò)濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構(gòu)，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩(wěn)定的過(guò)濾精度。
加熱系統(tǒng)：
本機(jī)采用分段逐級(jí)加熱，表面熱負(fù)荷小于1.0W/cm 2 ，不會(huì)過(guò)熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0～100℃任意調(diào)節(jié)，自動(dòng)控制，并設(shè)有保護(hù)裝置，當(dāng)今油量過(guò)少時(shí)自動(dòng)停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
排油系統(tǒng)：
采用國(guó)內(nèi)圓弧齒輪泵。與其他齒輪泵相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)困油現(xiàn)象噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)?？筛鶕?jù)需要調(diào)整泵的壓力。
自動(dòng)控制系統(tǒng)：
本機(jī)采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空表、壓力表等一系列自動(dòng)控制儀表采集設(shè)備運(yùn)行的各種信息，交由中心處理器進(jìn)行處理，自動(dòng)控制整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行并監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況。本機(jī)帶有各種保護(hù)裝置（過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、異常運(yùn)行停機(jī)保護(hù)），可確保設(shè)備安全運(yùn)行。
整機(jī)結(jié)構(gòu)：
整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無(wú)油作業(yè)，減少環(huán)境污染。
