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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一、新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用電動汽車空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于各院校對電動汽車空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、新能源汽車暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺功能特點
1.真實可運行的電動汽車空調(diào)系統(tǒng)，充分展示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.由電動汽車電源系統(tǒng)做為動力源，驅(qū)動空調(diào)壓縮機工作。操作空調(diào)控制面板，可真實演示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺面板上安裝有高、低壓力表，進出風(fēng)口溫度表，可實時顯示空調(diào)管路壓力、進出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。
6.實訓(xùn)臺提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。
7.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
8.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)
動力電源：原電動汽車電源
制 冷 劑：R134a
工作溫度：-40℃～+50℃
高壓壓力表：0～1.5MPa
低壓壓力表：0～0.3MPa
顏色：卡色7032
鋼管：40*40*3mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：120*80mm
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板(面板柜) | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和原理圖（950*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 點火開關(guān) |
| 個 | 1 |
3 | 高壓壓力表 | R134a，0～3.5MPa | 個 | 1 |
4 | 低壓壓力表 | R134a，0～1.5MPa | 個 | 1 |
5 | 數(shù)字式進風(fēng)口溫度表 |
| 個 | 1 |
6 | 數(shù)字式出風(fēng)口溫度表 |
| 個 | 1 |
7 | 空調(diào)控制器總成 | 原車全新 | 套 | 1 |
8 | 空調(diào)蒸發(fā)箱總成 | 原車全新 | 套 | 1 |
9 | 電動汽車空調(diào)壓縮機總成 | 原車全新,48V | 套 | 1 |
10 | 膨脹閥總成 | 原車全新 | 套 | 1 |
11 | 干燥器總成 | 原車全新 | 套 | 1 |
12 | 鼓風(fēng)機總成 | 原車全新 | 套 | 1 |
13 | 冷凝器 | 原車全新 | 個 | 1 |
14 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 原車全新 | 套 | 1 |
15 | 電動汽車空調(diào)控制器(驅(qū)動電機變頻器)及操縱開關(guān)組件 | 原車全新,48V | 套 | 1 |
16 | 電動汽車電池組 | 原車全新,48V | 套 | 1 |
17 | DC/DC系統(tǒng) | 原車全新 | 套 | 1 |
18 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1500×1000×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
19 | 車載充電器與充電口 | 配套 | 套 | 1 |
20 | 故障模擬與排除裝置 |
| 套 | 1 |
21 | 設(shè)備教師手冊 |
| 套 | 1 |
22 | 設(shè)備合格證、保修卡 |
| 套 | 1 |