型號(hào)    GH4141
C(％)    0.06～0.12
Cr(％)    18.0～20.0
Mo(％)    9.0～10.5
Ni(％)    余量
Co(％)    10.0～12.0
W(％)    —
Al(％)    1.4～2.0
Nb(％)    2.5～3.9
Ti(％)    2.9～3.5
B(％)    0.003～0.01
Fe(％)    ≤0.5
Mn(％)    —
(％)    —

渦輪葉片：渦輪工作葉片是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上關(guān)鍵的構(gòu)件之雖然工作溫度比導(dǎo)向葉片要低些，但是受力大而復(fù)雜，工作條件惡劣，因此對(duì)渦輪葉片材料要求有：高的抗化和抗腐蝕能力；高的抗蠕變和持久斷裂的能力；良好的機(jī)械pi勞和熱pi勞性能以及良好的高溫和中溫綜合性能。渦輪葉片用材料初普遍采用變形高溫合金。隨著材料研制jishu和加工工藝的發(fā)展，鑄造高溫合金逐漸成為渦輪葉片的候選材料。美國(guó)從20世紀(jì)50年代后期開始嘗試使用鑄造高溫合金渦輪葉片，前shu聯(lián)在60年代中期應(yīng)用了鑄造渦輪葉片，英國(guó)于70年代初采用了鑄造渦輪葉片。而航空發(fā)動(dòng)機(jī)不斷追求高推重比，促使自70年代以來開始研制新型高溫合金，先后研制了定向凝固高溫合金、單晶高溫合金等具有優(yōu)異高溫性能的新材料。其中單晶高溫合金材料成為目前主流的渦pan材料。

【交貨狀態(tài)】熱鍛造、熱軋+退火、正火、回火、淬火和回火、及根據(jù)客戶的要求一般以熱處理狀態(tài)交貨，其熱處理種類在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態(tài)交貨。【表面】黑皮、磨光、粗車、精車、及根據(jù)客戶的要求【冶煉工藝】電弧爐，（非）真空感應(yīng)爐+LF爐、VD爐，VOD爐、電渣重熔、真空自耗爐【產(chǎn)品檢測(cè)】從冶煉開始，每個(gè)道次都進(jìn)行檢驗(yàn)，確保下個(gè)道次產(chǎn)品合格；成品經(jīng)過十幾種檢測(cè)手段（尺寸外形，表面，力學(xué)性能，晶間腐蝕，無損探傷，工藝性能，晶粒大小等等）,確保產(chǎn)品合格及客戶的要求。