GH600
鎳基合金介紹：
GH600是早期發展的鎳-鉻-鐵基固溶強化合金，具有良好的耐高溫腐蝕和抗氧化性能、優良的冷熱加工和焊接工藝性能，在700℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性。合金可以通過冷加工得到強化，也可以用電阻焊、溶焊或釬焊連接，可供應冷軋薄板、熱軋厚板、帶材、絲材、棒材、圓餅、環坯、環形鍛件等，適宜制作在1100℃以下承受低載荷的抗氧化零件。




標準對照

中國 GB/T 14992-2005  GH600

   GB/T 15007-2008   NS312

舊型號          Cr15Ni75Fe8

美國   ASTM      Inconel600

             UNS NO6600

德國   DIN       2.4816


化學成分：

碳(C)≤0.015,
錳(Mn)≤1.00,
鎳(Ni)≥72,
硅(Si)≤0.5
磷(P)≤0.015,
硫(S)≤0.015,
鉻(Cr)14.0～17.0,
鐵(Fe)6.0～10.0,
鋁(Al) ≤0.3,
鈦(Ti) ≤0.3,
銅(Cu) ≤0.5
注： 用材料標準BZ-44-9003B-0規定ω(C)≤0.10%,ω(P)≤0.020%,ω(Nb)≤1.00%。


GH600熔化溫度范圍 1370～1430℃
GH600密度 ρ=8.43g/cm3。
GH600磁性能 合金無磁性。



熱處理制度

1.板材：1010～1050℃，3～5min/mm，空冷；

2. 帶材：1010℃±10℃，空冷；

3. 絲材：1065℃±10℃，空冷。

4. 棒材、環形件檢驗試驗經1010℃±10℃，空冷固溶處理。



GH600焊接性能
合金焊接性能良好，可用電弧焊、氬弧焊、電阻焊和釬焊等各種方法連接，大型或復雜的焊接結構件在熔焊后應在870℃退火1h，以焊接應力。



應用領域

該合金在國外有成熟的使用經驗，在國內已制成發動機零部件，通過試飛試驗，在航空上也開始使用

航空發動機被稱為“工業之花"，是航空工業中技術含量高、難度大的部件之作為飛機動力裝置的航空發動機，特別重要的是金屬結構材料要具備輕質、高強、高韌、耐高溫、抗化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結構材料中高的性能要求。高溫合金由于其優異的耐高溫性能，廣泛的應用于航空工業，電力行業，石油化工行業，運輸行業和燃氣輪機行業。

圓鋼進口線材：3-3-4-3-5-3-6-3-7-3-8-3-9-3mm（長2米）棒材圓棒規格：（10mm至300mm圓棒）齊全，長度2米至6米；板材軋板規格：（1mm厚度至80mm軋板）齊全，寬100-1219mm；帶材鍛板規格：（12至250mm厚度鍛板）齊全，寬205-610mm；【交貨狀態:】常用規格均有大量庫存保證長期經銷。客戶所需非標規格，也可以為您量身定做。棒材以鍛軋狀態、表面磨光或車光無縫管:固溶酸白,長度可定尺板材:固溶、酸洗、切邊帶材經冷軋、固溶軟態、去氧化皮交貨絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態交貨。焊管:固溶酸白RT%探傷,鍛件:退火車光