湖北哈威比例調速閥SEH2-3/30FP-G24

    調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響 。
    節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調速閥也可以設計成先節流后減壓的結構。

限速閥 SB23G-25/25   
限速閥 SB45C-150/50  
限速閥 SB47C-180
限速閥 SB47G-180
SE2-4/70 G24
SE2-4/90 G24
SEH2/2/4/18FP-G24  
SEH2-3/22FP-G24
SEH2-3/30FP-G24
SEH3-4/90-P-G24 
SEHF3-4/90 FP-G24   
滑閥式換向閥 SG1G-MD2
滑閥式換向閥 SG2W-NUH 
滑閥式換向閥 SG0R-AK        
滑閥式換向閥 SG0W-C  
滑閥式換向閥 SG0W-CK      
滑閥式換向閥 SG3R-AK 

湖北哈威比例調速閥SEH2-3/30FP-G24

    減壓節流型調速閥節流口關閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內泄漏量增加，使流量不穩定，特別會影響到小穩定流量。