環形混凝土電桿適用于電力、非電力、通訊以及接觸網架線路的照明支柱和信號機柱。主要結構由預應力鋼筋、部分預應力鋼筋、非預應力鋼筋與圓環形鋼筋構成鋼筋網澆注入混凝土構成。在我們實際電桿檢驗、檢測過程中，針對生產廠家的實際情況，在檢測電桿力學性能時，應盡量減少差錯，滿足檢驗的條件，避免產生的彎矩、撓度值的誤差。從而影響我們對承載力檢驗彎矩、標準彎矩、承載力的允許撓度值的判定。

1 固定的方法

根據中華人民共和國國家標準GB/T 4623-2006中電桿荷載撓度測試儀試驗方法，錐形電桿采用懸臂式試驗裝置，圖1為懸臂式試驗裝置示意圖。

A、B是一個寬150mm硬木制成的U型墊板，使其電桿的底部不能隨意的移動，即使移動也較小，可以從百分表讀出。對于我們當地的生產廠家，一是場地的限制，二是對電桿的檢測不夠重視。絕大多數廠家在我們檢測中，都是在生產線上或者是一側有混凝土現澆板上，這樣對電桿的底部存在固定不牢（主要是受力比較大）。如出現在生產線上或者是一側有混凝土現澆板上檢測時，我們通常采用鋼繩加鉚釘固定的方法。鋼繩加鉚釘的好處是既不會打滑，也不會出現異樣的聲響，即使用再大的力拉，也不會出現斷裂情況，不會造成時間浪費和人身不安全的因數。

2 做好標志、標記

在檢驗、檢測電桿時，我們通常采用：在電桿的頂、底兩端拉一條中心線，并做好標志。拉線的任意一端不能捆綁在頂、底鋼筋上，特別是底端，這樣會出現有位移的情況，而實際測量不出，因為參照物是同時運動的。在電桿受力情況下，在6處百分表一般情況下都能讀出。如果6處百分表無法測量的情況下，通過頂端受力產生的位移減去底端產生的位移，這樣測出的數據使得標準彎距，承載力的撓度更具有真實性、合理性。

3 盡量減少摩擦力

滾動支座在檢測過程中，使其電桿離開地面，減小地面對檢測電桿時的摩擦力，滾動支座的表面盡量的平整，且光滑，不管是鋼座，還是木板。測力傳感器在受力的時侯要求與電桿垂直，避免在電桿的頂部打滑，從而影響抗裂檢驗系數、承載力綜合檢驗系數以及電桿的撓度。

4 加荷載的流程

*步由零按開裂檢驗彎矩20%的級差直到開裂檢驗彎矩的80%，然后按開裂檢驗彎矩10%的級差繼續加荷至開裂檢驗彎矩，觀察是否有裂縫出現。如果出現裂縫，停止加荷，如果在開裂檢驗彎矩下未出現裂縫，則繼續按開裂檢驗彎矩10%的級差加荷至裂縫出現，測量并記錄裂縫寬度及繞度值，每次靜停時間5分鐘。第二步由初裂彎矩卸荷至零，卸荷后靜停時間5分鐘，測量并記錄裂縫寬度及繞度值。第三步由零按開裂檢驗彎矩20%的級差至開裂檢驗彎矩，測量并記錄裂縫寬度及繞度值。遞增至開裂檢驗彎矩的160%后，按開裂檢驗彎矩10%的級差繼續加荷至承載力檢驗彎矩，每次靜停時間5分鐘，觀測并記錄各項讀數。當在加載過程中*次出現裂縫時，應取前一級荷載值作為初裂荷載實測值。當在規定的荷載持續時間內*次出現裂縫時，應取本級荷載值與前一級荷載值的平均值zui為初裂荷載實測值。當在規定的荷載持續時間結束后*次出現裂縫時，應取本級荷載值作為初裂荷載的實測值。 關于更多資料請訪問http://www.biaozhuo17.com