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在用潤滑油污染老化磨損解決方案-多功能磨粒分析儀實例分享
LNF Q200系列多功能磨粒分析一是由斯派超科技與洛克希德馬丁公司聯(lián)合開發(fā)的一款，集顆粒計數(shù)、智能鐵譜于以及鐵磁顆粒檢測于一體的多功能磨粒分析儀，
Q230功能強大，能夠同時判斷設(shè)備的污染情況（換油指標），磨損原因及磨損驗證程度。
下表是兩個發(fā)動機油樣，分別使用LNF Q230進行檢測，每次檢測2次。
1） 通過下表清潔度分析：
兩個油樣的污染度均比較嚴重。
油樣ID | 污染度 |
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ISO4406 | NAS 1638 |
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油樣1 | 1 | 24/22/16 | 12 |
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2 | 24/22/16 | 12 |
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油樣2 | 1 | 22/20/16 | 12 |
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2 | 23/21/16 | 12 |
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2）通過智能鐵譜分析：
*個油樣以疲勞磨損為主，由過載、震動或長期交變應(yīng)力產(chǎn)生。
第二個油液以滑動磨損為主，主要由固體污染造成；
油樣ID | 智能鐵譜分析（磨粒智能分類） | ||||||||
切削磨損 | 滑動磨損 | 疲勞磨損 | 非金屬 | ||||||
個數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | 個數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | 個數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | 個數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | ||
油樣1 | 1 | 38.2 | 141.6 | 43.8 | 43 | 72.6 | 92.2 | 133.2 | 79.7 |
2 | 37.5 | 70.7 | 50 | 125 | 76.9 | 110.6 | 133.2 | 130.5 | |
油樣2 | 1 | 55.6 | 42.5 | 18.8 | 45.1 | 29.4 | 45.4 | 124.4 | 115.7 |
2 | 46.3 | 78.5 | 27.5 | 106.6 | 31.3 | 44.5 | 108.2 | 118.8 | |
*個油樣磨損顆?？倛D圖 第二個油樣磨損顆粒總圖
3）通過鐵磁顆粒分析：
*個油樣以鐵磁顆粒為主。
第二個油液以非鐵磁顆粒為主；
油樣ID | 鐵磁顆粒分類 | ||||||||
＞25um的鐵磁性顆粒個數(shù) | >25um的鐵磁性顆粒占比(%) | ＞38um的鐵磁性顆粒個數(shù) | ＞38um的鐵磁性顆粒所占比例 | ＞50um的鐵磁性顆粒個數(shù) | TTTTT | ＞50um的鐵磁性顆粒個數(shù) | ＞50um的鐵磁性顆粒所占比例 | ||
油樣1 | 1 | 57.8 | 93% | 19 | 100 | 2.9 | 95 | 0 | 0 |
2 | 50.4 | 72% | 15.5 | 100 | 3.9 | 96 | 0 | 0 | |
油樣2 | 1 | 23.5 | 23% | 13.2 | 43% | 0.8 | 7 | 0 | 0 |
2 | 30.3 | 62 | 3.7 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
綜合三項分析：
*個油樣以磨損為主，設(shè)備的磨損程度較為嚴重（zui大尺寸為近100微米的疲勞磨損顆粒），且磨損原因主要為疲勞磨損。重點考慮發(fā)動機的凸輪及曲軸軸瓦的磨損。
第二個油樣大尺寸固體顆粒以非鐵磁性顆粒為主，設(shè)備的主要磨損形式為切削磨損(切削磨損數(shù)量多)。同時考慮到含有大量微小非金屬顆粒，考慮到是外接硬質(zhì)顆粒進入發(fā)動機，對活塞、缸壁及曲軸等位置造成的二次磨損（三體磨損）。