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有關汽車用淋雨試驗室試驗過程中的一些專業術語講解

閱讀:938        發布時間:2021-8-26
汽車用淋雨試驗室在模仿自然狀態下,強雨的淋雨強度,來檢測汽車密封性,如玻璃、天窗、車門等的密封性能。主要有淋雨、風干、照明等系統組成的防水,可靠性實驗。?
實驗過程的定義講解:
(1)滲:水從縫隙中緩慢出現,并沿車身內護面蔓延,有水跡但沒有形成滴水或流水。
(2)滴:水從縫隙中出現,并以每分鐘少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度離開車身內護面,斷續落下,形成滴水或流水,或滴水和流水同時出現。
(3)流:水從縫隙中出現,并沿著或離開車身內護面連續不斷地向周圍或向下流淌。
(4)無滲漏:指車廂內不見任何水跡。
(5)淋雨壓力(噴射壓力):是指淋雨試驗室的噴嘴噴射壓力,單位kPa。
(6)淋雨強度:汽車在淋雨試驗室做淋雨試驗時單位時間內的淋雨量,單位mndmin。
(7)淋雨時間:汽車在淋雨試驗室內的淋雨時間,單位s。
(8)淋雨面積:由車型的外形尺寸面積決定,單位mmo
(9)淋雨室的外形尺寸:由淋雨面積決定(也可以由車輛的外形尺寸確定),單位mm。
(10)循環水泵、排污泵:循環水泵的揚程由淋雨壓力決定,排水量由淋雨強度、淋雨面積、淋雨壓力確定.排污泵參數主要由蓄水池的容積決定。
(11)蓄水池容積:由淋雨量、淋雨時間、設定循環水沉淀時間等參數決定。
(12)淋雨室基礎:基礎大小由淋雨室面積決定(基礎具有滿足防滲水的功能)。

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