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日本SMC氣缸CDM2B20-80Z-XC9B
CM2-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高，易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
內置磁環D內置磁環
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側帶凸臺)
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程8080
氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座-無底座
桿端安裝件-無支件
磁性開關型號-無磁性開關
磁性開關個數-2個 或 無
訂制規格XC9B可變行程氣缸/縮回可調型/行程調整范圍:0-50mm
日本SMC氣缸CDM2B20-80Z-XC9B
※1根氣缸需搭配2個腳座。
※※附襯墊3個，用于耳環座安裝時調整角度。
※※※耳環用銷軸和彈性擋圈(?40為開口銷)同包出廠。
q請勿旋轉缸蓋。
在安裝氣缸及通口上安裝管接頭時，旋轉缸蓋可能造成缸蓋連接處損壞。
w請保證氣缸速度、動能、桿端徑向負載在允許范圍內。
e由于桿端外螺紋及內螺紋的尺寸不同，允許動能也不同。
r在使用桿端的內螺紋時，請根據工件材質選擇合適墊圈，防止桿端接觸部分變形。
t請勿使活塞桿的徑向負載過大。
簡單的確認方法
若裝置在上述數值以內順暢動作，則可認定氣缸負荷僅為推力阻抗而沒有施加橫向負載。
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