石油產品的凝點，是指在規定的試驗條件下，將盛于試管內的試油冷卻并傾斜45度經過一分鐘后，油面不再移動的zui高溫度。
石油產品是多種烴類的復雜混合物。每一種烴類都有它自己的凝點。因此它不象均勻的單體物質，具有一定的凝點。當溫度降低時，油品并不立即凝固，要經過一個稠化階段，在相當寬的溫度范圍內逐漸凝固。油品凝點只是油品喪失流動性的近似的zui高溫度。是測定石油產品力學特性變化溫度的常用方法之一，受條件局限性很大。特別是殘渣重油，往往同一種產品，由于測定方法和測定條件不一樣，所得結果也各不相同。所以，油品凝點從科學觀點來看，不是一般意義的物理常數，而是一種條件試驗所得的相對數值。為此，不得不在嚴格的試驗條件下測定油品的凝點。我國的標準方法，是GB510—77石油產品凝點測定法。
在測定石油產品凝點時，通常在試管外再套以玻璃套管，那你知道為什么要這樣做嗎？
試管外再套以玻璃套管 主要作用是控制冷卻速度，因為隔一層玻璃套管，傳熱就不象把試管直接插入冷卻劑那樣快，保證試管中的試油較緩和均勻地冷卻，能更好地保證測定結果準確。
另外我們還能注意到控制冷卻劑的溫度要比試油的預期凝點低7～8℃，這又是為什么呢？ 因為只有保持這一溫差，才能使試油在規定冷卻速度下冷卻到預期的凝點。若冷卻劑溫度比預期凝點低不到7～8℃時，往往會拖長測定時間，使結果偏高。若溫差太懸殊，低得太多，使冷卻速度過于快，而且在傾斜一分鐘之內，溫度還會繼續下降，這樣會使測定結果偏低。
zui后一個問題：測定石油產品凝點對生產和應用有何意義?
(1)凝點對于含蠟油品來說，可在某種程度上作為估計石蠟含量的指標。油中的石蠟含量越多，越易凝固。如在油中加0．1％的石蠟，凝點約升高9．5～13℃，如果從油中除去部分石蠟，則油的凝點可降低。 (2)用以表示輕柴油的牌號。如0號柴油的凝點要求不高于0℃。-10號柴油的凝點要求不高于一10℃。 此外，凝點還關系到柴油在發動機燃料系統中能順利流動的zui低溫度，低溫時析出的固體石蠟顆粒，會堵塞燃料過濾器，終止燃料供應。
(3)列入規格作為貯運、保管時作質量檢查之用。由于石油產品凝點和使用時實際失去流動性的溫度有所不同，故凝點只作為衡量石油產品在低溫下的工作效能的參考指標。
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