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地基承載力檢測儀廠家談土壤壓實的階段

閱讀：2128 發布時間：2019-2-25

地基承載力檢測儀檢測的地基承載力與加荷速率有很大關系，由于靜荷載試驗與任何動荷載試驗相比，所施加的荷載速率zui慢，zui接近于實際工程的加荷速率，所以試驗的結果zui接近于實際樁的承載力，因而，國內外均將靜荷載試驗的結果作為樁承載力的標準。

　對于正常的混凝土，聲波在其中傳播的速度是有一定范圍的，當傳播路徑遇到混凝土有缺陷時，如斷裂、裂縫、夾泥和密實度等，聲波要繞過缺陷或在傳播速度較慢的介質中通過，聲波將發生衰減，造成傳播時間延長，使聲時增大，計算聲速降低，波幅減小，波形畸變，利用超聲波在混凝土中傳播的這些聲學參數的變化，來分析判斷地基承載力。

地基承載力檢測儀廠家分析對土壤模型zui重要的要求是能夠在模型中既考慮其塑性變形，也要考慮其彈塑性變形的描述。在循環作用下，土壤塑性變形增加，十壤密實，這就是土壤模型構成的基礎。原則上可把土壤振動壓實分為A階段、B階段和C階段。

　　A階段：土壤密度小，土壤在周期性動載荷作用下，產生較大的應變，并表現為土壤內阻尼性能的存在，形成載荷一變形的滯回圈，這是土樣變形的*階段。
　　B階段：土壤密實度在增加，產生以彈性變形為豐的彈性應力一應變關系，土樣的變形量相對減少，塑性減少，這是土樣變形的第二階段。

　　C階段：土壤密實度增加到一定程度，表現為*剛性的應力現象，即壓實輪會在定時刻脫離地面。

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