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螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)-分析影響扭矩系數(shù)的因素

螺栓預(yù)緊力作為保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定運(yùn)行的重要參數(shù)，其在實(shí)際工程中往往難以準(zhǔn)確施加，因而會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)連接 的可靠性產(chǎn)生較大的影響。在實(shí)際工程中，螺栓預(yù)緊力常常通過(guò)施加預(yù)緊扭矩來(lái)控制預(yù)緊力，其中扭矩系數(shù)的 選擇會(huì)直接影響到預(yù)緊力施加的準(zhǔn)確性。

目前工程中常用的控制螺栓預(yù)緊力的方法可 以分為扭矩法、扭矩-轉(zhuǎn)角法、預(yù)伸長(zhǎng)法3種。其中，扭矩法以其操作簡(jiǎn)單、方便直觀的特性，應(yīng)用較為廣泛。針對(duì)預(yù)緊力矩的確定，目前國(guó)內(nèi)所使用的方法繁多，歸納主要有以下幾種：① 直接根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中給定的扭矩系數(shù)K，加以計(jì)算或試驗(yàn)獲得相關(guān)預(yù)緊力矩；② 根據(jù)螺栓的摩擦系數(shù)μ，直接選用標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的預(yù)緊力矩；③ 根據(jù)螺栓規(guī)格直接選用相應(yīng)的預(yù)緊力矩；④ 根據(jù)螺栓制造商試驗(yàn)獲得所需施加預(yù)緊扭矩。由于扭矩法中擰緊系數(shù)常根據(jù) 加載經(jīng)驗(yàn)以及加載條件進(jìn)行選取，其不確定性會(huì)影響預(yù)緊力的加載結(jié)果，因此，有必要對(duì)扭矩系數(shù)的變化規(guī)律進(jìn)行研究。

而通過(guò)控制扭矩來(lái)施加螺栓預(yù)緊力時(shí)，扭矩系數(shù)是一個(gè)十分重要的參數(shù)。通過(guò)多功能螺栓緊固分析系統(tǒng)對(duì)緊固件進(jìn)行轉(zhuǎn)矩預(yù)緊力實(shí)驗(yàn)，得出從各方面探究了影響扭矩系數(shù)的因素。