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上海藍(lán)圖機(jī)械設(shè)備有限公司>供求商機(jī)>DSNU-8-50-P-A-原裝費斯托氣缸
DSNU-8-50-P-A-原裝費斯托氣缸
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  • DSNU-8-50-P-A-原裝費斯托氣缸

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貨物所在地: 上海上海市
產(chǎn)地: 德國
更新時間: 2025-02-18 21:00:07
期: 2025年2月18日--2025年8月18日
已獲點擊: 197
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產(chǎn)品簡介

原裝費斯托氣缸DSNU-8-50-P-A:行程 50 mm
活塞直徑 8 mm
活塞桿螺紋 M4
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿

詳細(xì)介紹

原裝費斯托氣缸DSNU-8-50-P-A:

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體。
訂貨號型號
156612雙作用緊湊型氣  ADVU-25-25-A-P-A
2094旋轉(zhuǎn)分氣塊GF-1/4
156525 雙作用緊湊型氣ADVU-25-20-P-A
156048 雙作用緊湊型氣ADVU-80-120-A-P-A
14131 雙作用氣缸DNU-40-35-PPV-A
11911 葉片式擺動氣缸DSR-25-180-P
30654 法蘭中空輸出軸DSRL-12-180-P-FW
163432 雙作用氣缸DNC-80-530-PPV-A
163443 雙作用氣缸DNC-80-400-PPV-A
156602 雙作用緊湊型氣ADVU-20-15-A-P-A
156603 雙作用緊湊型氣ADVU-20-20-A-P-A
156606 雙作用緊湊型氣ADVU-20-40-A-P-A
156640 雙作用緊湊型氣ADVU-50-30-A-P-A
156524 雙作用緊湊型氣ADVU-25-15-P-A
156525 雙作用緊湊型氣ADVU-25-20-P-A
156528 雙作用緊湊型氣  ADVU-25-40-P-A
費斯托氣缸上海現(xiàn)貨

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