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SP和SN詳解

機油SP和SN指的是汽油車機油的API質量等級，目前API質量等級的劃分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP一共13個等級，等級越高，機油品質越好，不過隨著機油的不斷升級，有部分等級的機油已沒有使用。

一般來講，SF等級以上的機油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩定性，可以為發動機提供穩定可靠的保護。

機油等級SP是目前等級最高的，換句話說，機油的油品是相對較好的。機油SP和SN的含磷量不同，SN含磷量相對較少，而SP的粘度值較大，代表其油膜會強一些，有更好的保護作用。SP的整體性能都要比SN強一些，無論是靜音、油耗還是加速性能等方面都有提升。

 SN-PLUS級別是什么級別？

機油的認證分為歐洲認證和美國認證，而SM、SN都是美國石油協會的認證體系，無論SM和SN都是“傳統機油”領域里的。后來隨著發動機強化技術不斷進化，同樣排量的發動機功率越來越大，所以負荷就越來越大。

大負荷發動機容易產生“早燃”問題，簡單來說就是火花塞還沒點火呢，氣缸里的汽油自己就燃燒起來了。導致的后果就是可怕的爆震！爆震會導致發動機受損，因此越來越需要想辦法去“抵抗”爆震。因此SN機油進化之后就有了SN-PLUS級別。——顯然它就是為了現代化大功率發動機而準備的。

根據提煉和合成技術，機油分為礦物油、半合成、合成油3種。

和傳統上的天然產品不同，從等級上來說：全合成機油＞半合成機油＞礦物油。

全合成機油的穩定性和抗衰能力是較好的，因此常常會有一些汽車品牌推薦使用某某品牌全合成機油。