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歐皮特三角帶XPA1500皮帶傳動機構概述

時間:2015/7/27閱讀:1947
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歐皮特三角帶XPA1500皮帶傳動機構概述

皮帶傳動的優劣比較
生活中皮帶傳動和鏈傳動很多,自行車就是鏈傳動,而玩具業中也使用皮帶傳動,利用它的低噪音和過載保護。一般玩具帶傳動使用開口傳動。
    皮帶傳動的優點:(1)可傳遞運動的距離比較遠;(2)運轉穩、低噪音;(3)自身通過帶打滑起過載保護;(4)結構比較簡單,設計精度要求不高,還可滿足很多玩具動作的要求。

    皮帶傳動的缺點:(1)尺寸大,很多玩具產品沒有足夠的空間來使用;(2)傳遞降速的效率比較低,理論降速為大輪半徑與小輪半徑比為降速比;(3)帶的壽命不長,這會導致產品使用壽命也不會很長(不過玩具的壽命也不會要求很長);(4)不能準確傳動(帶會打滑)。

    皮帶:玩具中使用得zui多的皮帶橫切面為圓形帶與方形帶,材料一般為橡膠。皮帶一般是注塑成型,對于一些小型玩具廠來說,他們不會自己做皮帶(橡皮圈),購買反而相對便宜,一般一個橡膠圈也就幾角錢,而開多一套模具得幾萬元。

    皮帶輪的材料一般有銅輪與POM塑膠輪。一般小的主動輪(直接打在馬達軸上的皮帶輪)會使用金屬銅輪,而大輪會使用塑膠POM輪。從機械原理上來講,皮帶應與皮帶輪的凹槽側邊摩擦,才是zui有效的,玩具上的皮帶輪也是這樣設計的,但實際情況有時是直接把皮帶壓在輪上。

    皮帶輪在牙齒中要求有獨立空間。因為皮帶是橡膠的,而皮帶輪又大多采用塑膠POM輪,但對其它的傳動結構如:齒輪、馬達等,因實際操作中的誤差而使得噪音很大,會使用減噪的齒輪油,這種油會使橡膠皮帶與帶輪打滑,而且會被橡膠吸收而降低皮帶的使用壽命,所以在設計牙齒時應把整個皮帶及皮帶輪放在一個獨立的空間里,以防止油飛濺到皮帶上。

    常見問題及解決方案
皮帶的壽命不足:即玩具不能通過壽命測試,這主要是皮帶的特性決定的,但可以通過解決不必要的損耗來延長壽命。如:保證主動輪與從動輪在受皮帶作用力方向上在同一個平面以及保持皮帶之間的合適軸距等。

    皮帶傳動的動力不足:皮帶打滑。這就要檢查是否有潤滑油飛濺到皮帶輪或皮帶上,也有可能是皮帶輪在注塑的過程中打了很多的脫模劑,還有是兩個皮帶輪之間的軸距大,而使得力量不足,必要時可以增加一個過渡輪來加大皮帶與皮帶輪之間的接觸面積。

    增加一個過載保護裝置,使得保護裝置工作的受力極限小于皮帶輪打滑的力度,以減小皮帶輪打滑而延長皮帶輪的壽命。

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