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夏季氣溫普遍很高，發動機散熱要相對稍差一些，機油的使用溫度也會稍高一些，所以要特別注意機油的選擇。夏季如何選擇潤滑油：

　　夏季應選用粘度級別稍大一些的機油，如粘度級別為15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高會有所下降，氧化速度加快，易變質，所以要經常檢查潤滑油量、油質情況，并及時加以更換。

　　跑長途的車、經常在山路和路況不好的道路上行駛的車輛發動機溫度容易升高，要注意發動機的水溫表或機油溫度表、機油報警燈、機油壓力表。如發現異常應立即停車，查找原因，待發動機的溫度降下來以后再行駛。

　　夏季大修車輛或新車在磨合期時，要選用粘度級別為10W/30或15W/40的潤滑油，不要使用高粘度的潤滑油。因為磨合期發動機各部機件間隙較小或過緊，需要在磨合期內進行調正，所以需要較小粘度的機油；同時大修后發動機怕高溫，較小粘度機油能起到良好循環冷卻作用。此外，發動機大修后有些金屬碎屑需要過濾清除，只有粘度較小的潤滑油才能達到更好的清洗效果；否則對發動機清洗、潤滑或過濾去屑都有影響，效果不好。