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美國IMO螺桿泵?泵是當今使用中大的多螺桿泵。它們通常用于機械潤滑、液壓升降機、燃油運輸和燃燒器服務、為液壓機械提供動力，它們還用于煉油廠過程中，用于高溫粘性產品，例如瀝青，真空塔底和殘余燃料油。東莞市廣聯自動化設備有限公司為您提供美國imo全系列產品的銷售。
美國IMO螺桿泵還廣泛用于原油管道服務以及駁船和船舶的收集，增壓和裝載。它們在世界上大多數商船和許多戰艦的機艙中都很常見。 流速范圍為1至3300 GPM（4至13,250 L / M），或者工作壓力為4500 PSIG（310 BAR）。 受材料選擇限制的影響，三螺桿泵也用于制造合成纖維（如尼龍和萊卡）的聚合物泵送。 現在可提供無密封配置的設計，例如磁力驅動器和罐裝結構。磁力驅動螺桿泵廣泛用于泵送異氰酸酯，異氰酸酯是一種塑料部件，使用傳統技術很難密封。
現在，也可以提供無密封罐裝配置的泵。 三螺桿泵以低噪音，高可靠性和長壽命而著稱。三臺螺桿泵可提供注水服務（Tritec）和機床的高壓冷卻液服務（Emtec）。 美國imo三螺桿泵3E系列工作原理如下： 由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合，在泵的吸入口和排出口之間，就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端，將封閉在 各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷向前推進的情形那樣，其中螺紋圈數看做液體，當螺釘旋轉時螺紋在轉動時就相當于液體在螺桿泵里面的情形，這就是螺桿泵的基本工作原理。
螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構成液體的通道，使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面， 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬于另一頭螺線)相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒螺桿，將吸排口貫通，無法形成密封)。不難想象，在這樣的螺桿 上，將形成許多個獨立的“∞”形密封空間，每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導程t。因此，為了使螺桿能吸、排油口分隔開來，螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導程。
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