我公司專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化傳動(dòng)與控制系統(tǒng)集成、產(chǎn)品推廣、備件經(jīng)銷銷售,經(jīng)銷產(chǎn)品涉及各種傳感器、接近開關(guān)、光電開關(guān)、 編碼器、超聲波、固態(tài)繼電器、流體控制、液壓氣動(dòng)閥門等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)電力、建筑電氣、鋼鐵、冶金、輕紡、造紙、紡織、食品、機(jī)械、港口,數(shù)控、五金、模具、石化、水泥、煤炭、新能源、包裝,等領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。公司擁有一批在工業(yè)自動(dòng)化和建筑領(lǐng)域?qū)I(yè)的銷售,技術(shù)和工程人員,能夠快速高效的為用戶提供*的服務(wù)和支持,得到了業(yè)內(nèi)客戶的充分肯定。公司在為客戶提供良好服務(wù)的同時(shí),也取得了飛速的發(fā)展。歡迎廣大用戶詢價(jià)訂貨。以下是廣聯(lián)二點(diǎn)描述德國(guó)REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥的安裝維護(hù),詳細(xì)內(nèi)容如下:
REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。
一、REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥體沉積物的來(lái)源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。
3.閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
4.PCV廢氣來(lái)源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分"會(huì)在高溫下氧化縮合,在REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長(zhǎng)期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(zhǎng),更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥的維護(hù)與清洗
當(dāng)REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。