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  • SMC/日本 品牌
  • 經銷商 廠商性質
  • 上海市 所在地

訪問次數:1240更新時間:2025-06-23 17:22:38

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產品簡介
應用領域 地礦,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶
現貨SMC氣缸AR20-01BE-1N
上海維特銳實業發展22年進口工業備件代理銷售老公司,德國采購原廠訂貨原廠正品!
產品介紹

現貨SMC氣缸AR20-01BE-1N

上海維特銳實業發展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設計、制造、安裝調試的專業工程公司。公司位于中國經濟中心上海,科研力量雄厚、機械制造業發達。經多年的發展,公司不僅對傳統產品進行不斷完善、革新,精致的零件加工,細節的關注,使我們的產品更安全、經濟、穩定、美觀,更加自動化、人性化。

中國辦事處-SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸

形式系列/CAD動作方式缸徑(mm)

標準型CU單桿雙作用6,10,16,20,25,32

單作用(伸?縮)

CUW雙桿雙作用

桿不回轉型CUK單桿雙作用

單作用(伸?縮)

CUKW雙桿雙作用

長行程標準型CU單桿雙作用

長行程桿不回轉型CUK單桿雙作用

帶氣緩沖型CU-A單桿雙作用20,25,32

真空用型ZCUK單桿雙作用10,16,20,25,32

中國辦事處-SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸

缸體可多面直接安裝的省空間氣缸。

分類及安裝形式

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。

小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

1.氣缸的典型結構和工作原理021/53088066普通雙作用氣缸1、3-緩沖柱塞2-活塞4-缸筒5-導向套6-防塵圈7-前端蓋8-氣口9-傳感器10-活塞桿11-耐磨環12-密封圈13-后端蓋14-緩沖節流閥以氣動系統中zui常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,氣缸典型結構如圖13-1所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。

雙作用氣缸內部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,活塞實現往復直線運動

2.氣缸的分類氣缸的種類很多,一般按氣缸的結構特征、功能、驅動方式或安裝方法等進行分類。分類的方法也不同。按結構特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。

3.氣缸的安裝形式氣缸的安裝形式可分為1)固定式氣缸氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式。2)軸銷式氣缸缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有U形鉤式和耳軸式。3)回轉式氣缸缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中,以實現工件的自動裝卡。

4)嵌入式氣缸氣缸缸筒直接制作在夾具體內。二、常用氣缸的結構原理1.普通氣缸包括單作用式和雙作用式氣缸。常用于無特殊要求的場合。圖13-2為zui常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結構,氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側的缸蓋

5為前缸蓋,缸底側的缸蓋14為后缸蓋。在缸蓋上開有進排氣通口,有的還設有氣緩沖機構。前缸蓋上,設有密封圈、防塵圈3,同時還設有導向套4,以提高氣缸的導向精度。

活塞桿6與活塞9緊固相連。活塞上除有密封圈10,11防止活塞左右兩腔相互漏氣外,還有耐磨環12以提高氣缸的導向性;帶磁性開關的氣缸,活塞上裝有磁環。活塞兩側常裝有橡膠墊作為緩沖墊8。如果是氣緩沖,則活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞,同時缸蓋上有緩沖節流閥和緩沖套,當氣缸運動到端頭時,

中國辦事處-SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸產品型號:

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SYJ7220-5GD-01

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