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KRACHT德國齒輪泵KP2/40 S10GY004DL1故障原因

時間:2021-5-8閱讀:407
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KRACHT德國齒輪泵KP2/40 S10GY004DL1故障原因

 

 上海維特銳長期銷售克拉克KRACHT德國*產品,且產品價格有優勢,貨期短,部分型號有現貨。克拉克公司主要設計制造液壓相關產品,齒輪泵就是其公司主要的產品之一。KP2/40 S10GY004DL1本篇文章主要講解德國克拉克泵類產品常見的故障,以及分析其產生故障的原因。一般來說,齒輪泵主要是通過泵內的機械運動產生機械能帶動壓力,進行正常運作,絕大多數的泵類運作原理基本相同。

 

 

 

KRACHT德國齒輪泵KP2/40 S10GY004DL1故障原因,首先,我們先來分析以下常見的困油問題,一般來說,產生齒輪泵的困油原因如下:

 

困油原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。


困油的解決措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

 

除了困油之外,齒輪泵還會出現受力不均衡現象,一般主要是因為右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

針對受力不均勻一般會采用壓力平衡槽或縮小壓油腔來做預防。

 

 

KRACHT德國齒輪泵KP2/40 S10GY004DL1故障原因分析主要如上,一般來說齒輪泵常見的故障還有其他的幾種,我們留到下次系列解析繼續分享,關于克拉克KRACHT更多產品,可以點擊“上海維特銳”了解更多,歡迎隨時咨詢!

 

KP2/40 S10GY004DL1
KP2/32S10FY004DL1
KP2/20S10FY004DL2
KP1/16G10AK0A4NL1
KP1/8G10AK0A4VL2/245
KP1/8F20AKOA4NL2/417
KP1/11G10AK0A4NL1
KP1/22F10AK0A4NL1
KP1/16A10AK0A4NL1
KP1/11G10AK002KL2
KP1/8G10AK0A4NL1
KP1/4G10AKOA4NL1
KP1/22A10AKOA4NL1
KP1/22A10AK0A4NL1

 

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