隨著大氣污染防治攻堅戰逐步深入推進,我國以城市環境空氣質量監測站和區域空氣質量監測站為主體的大氣環境監測網絡不斷完善,很多省(市、區)已經開始建設環境空氣質量監測站。
空氣質量監測站的主要功能是對空氣中的常規污染因子和氣象參數進行24小時連續在線監測,將分析出的數據提供給環保局作為空氣質量好壞參考,并輔助環保決策。然而,要想對空氣質量進行準確全面的監測,自然就離不開對的研發和運用。
近日,北京大學物理學院肖云峰研究員和龔旗煌院士帶領的課題組,成功制備了基于納米光纖陣列的全光,新傳感器的單顆粒粒徑分辨率達到10納米。該傳感器不僅精度高,且成本低、操作簡單、便于攜帶,可快速地檢測出大氣中的超細顆粒物。
如今隨著“藍天保衛戰”的全面開展,“治霾”在政府的控制下逐漸走上了化道路。2月27日,廣東*利用無人機技術和激光雷達等對區域環境進行“水陸空”立體監控中心在廣東佛山禪城區成立。該中心推出“移動式空氣質量監測系統”,依托安裝在公交車上的氣體傳感器進行大氣監測,只要車輛能到達,便能采集該處的空氣質量數據,彌補了過去監測點位有限及監管人力、物力有限等缺點。
氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數轉化成對應電信號的轉換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進行調理,通常包括濾除雜質和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。氣體傳感器在有毒、可燃、易爆、二氧化碳等氣體探測領域有著廣泛的應用,環境問題一直是乃至*關心的話題,人類賴以生存的環境一直在遭受著嚴重的破壞,如何保護環境就需要建立環境監管機制,建設物聯網成為必要,而氣體傳感器作為環境檢測的*傳感器將有助于建設環境物聯網。
傳感器是物聯網核心和基礎的環節,是各種信息和人工智能的橋梁,其技術領域中重要門類的氣體傳感器,橫跨功能材料、電子陶瓷、光電子元器件、MEMS技術、納米技術、有機高分子等眾多基礎和應用學科。高性能的氣體傳感器能大大提高信息采集、處理、深加工水平,提高實時預測事故的準確性,不斷消除事故隱患,大幅度減少事故特別是重大事故的發生。能有效實現安全監察和安全生產監督管理的電子化,變被動救災為主動防災,使安全生產向科學化管理邁進。
隨著人們環境保護意識的不斷增強以及各國政府對大氣污染防治的重視,為氣體傳感器的應用創造了巨大的機會。據研究公司Yole Développement預測,2021年氣體傳感器規模將達到9.2億美元,未來5年的復合年增長率為7.3%,其中環境監測在所有應用領域中位列第三。
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