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VS4EPO系列VSE流量計特點介紹

2019-10-15 閱讀(1078)

VS4EPO系列VSE流量計特點介紹

VS 正位移流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,專門用于液體測量。兩個匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中。通過非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉。每個輪齒產生一個脈沖。

輪齒間間距兩側被外殼*封閉時會形成測量腔室。液體流引起齒輪轉動,進入的液體流在這些腔室內分為多個獨立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉動恰好為一個齒距。

這一體積被稱為體積/脈沖  (Vm),單位為  cc/Imp。

用于定義流量計大小。

VSE流量計 VS12/10 S07 12V

VSE配線 配線

VSE流量計 VS0.4EP012V-HTPNP/X+MF1-1-230-3-1(0-10V)

VSE流量計 VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC

VSE流量計 VS1GP012V-32N11/4

VSE接頭 接頭+5M連接

VSE流量計 VS0.02EPO12E-32N11/310...28VDC+4-20ma輸出的儀表

VSE流量計 VS0.02EPO12E-32N11/310...28V

VSE儀表 PAXI0020

VSE儀表 PAXCDL10

VSE線 5M

VSE流量計 EF2AR064V-PNP/1

VSE流量計 VS4GP012V-32N11

VSE指示器 MF1-1-230-2-1

VSE流量計 VSI 2/10 S07V32

VSE流量計 RS400/10 GR012V

VSE二次儀表 RS400/10 GR012V配套顯示器

VSE流量計+測量儀器+連接線纜 VS0,2EP012V32Q11/4-Ex

VSE測量儀器 flow measuring deviceA341-28

VSE放大器 VSE barrier fllter MK 13(Atex)

VSE連接線纜 Connection cable-4 core shielded -5m long-yellow

VSE流量計 VS0.04GPO12V32N11

VSE流量計+底板+隔離柵+4芯電纜 VS0.02EPO12V 32Q11+底板APE0,2SBON(側面3/8")

VSE流量計+底板+隔離柵+4芯電纜 VS1EPO12V32Q11+底板APE1SDON(側面3/4")

VSE流量計簡單說是由流量傳感器變送器組成的。齒輪流量計的安裝要求是一定要安裝在管路的點或者管路的垂直段,但是一定是在滿管的情況下,對直管段要求是前5D后3D,這樣才能保證齒輪流量計的使用和對精度的要求。
齒輪流量計的測量原理不依賴流量的特性,如果管路內有一定的湍流與漩渦產生在非測量區內(如:彎頭、切向限流或上游有半開的截止閥)則與測量無關。如果在測量區內有穩態的渦流則會影響測量的穩定性和測量的精度,這時則應采取一些措施以穩定流速分布:
1. 增加前后直管段的長度
2. 采用一個流量穩定器
3. 減少測量點的截面。
1.對工藝管的要求
流量計對安裝點的上、下游工藝管有一定的要求,否則影響測量精度。
a.上、下游工藝管的內徑與傳感器的內徑相同,并應滿足:0.98DN≤D≤1.05DN(式中DN:傳感器內徑,D:工藝管內徑)
b.工藝管與傳感器必須同心,同軸偏差應不大于0.05DN
c.旁通管的要求
為了方便檢修流量計,為流量計安裝旁通管,另外,對重污染流體及流量計需清而流體不能停止的,必須安裝旁通管。
a.方便流量計的檢修
b.對重污染流體必須安裝
c.流體不能停止而流量計需清洗
2.對外部環境的要求
a.流量計應避免安裝在溫度變化很大或受到設備高溫輻射的場所,若必須安裝時,須有隔熱、通風的措施。
b.流量計安裝在室內,若必須安裝于室外,應避免雨水淋澆,積水受淹及太陽暴曬,須有防潮和防曬措施。
c.流量計應避免安裝在含有腐蝕性氣體的環境中,必須安裝時,須有通風措施。
d.為了安裝、維護、保養方便,在流量計周圍需有充裕的安裝空間。
e.流量計安裝場所應避免有磁場及強振動源,如管道振動大,在流量計兩邊應有固定管道的支座。
2.1.對直段的要求
為了改善渦流與流場畸變的影響,流量計安裝的前、后直管段長度有一定要求,否則會影響測量精度(也可安裝整流器,盡量避免在靠近調節閥和半開閥門之后安裝)。
3.插入式齒輪流量計安裝要求
3.1.對直管段的要求
入口/出口直管段:入口應≥10×DN;出口應≥5×DN
3.2.對接地點要求
VSE流量計為了使儀表可靠的工作,提高測量精度,不受外界寄生電勢的干擾/傳感器應有良好的接地,接地電阻小于10.(若金屬管道接地良好時,無須專設接地裝置)3.3 對安裝位置要求如圖所示
插入齒輪流量計根據現場管路情況不一,不加裝球閥的流量計,應在不帶壓倒管路上安裝(即不帶壓安裝可選擇不加裝球閥的流量計),在管道上開孔直徑50,準備把連接焊管焊接在管道的開孔上;對于要求不斷流裝卸或不允許介質溢出的場合,須加裝球閥,即選擇帶球閥結構的插入式齒輪流量計;在管道上開孔直徑50,準備把連接焊管焊接在管道的開孔上。
對液壓系統高壓側動態流量測試困難的問題,提出一種可雙向動態測量液壓系統高壓側流量的新型內齒輪流量計,并應用液壓馬達傳遞函數的推導方法,得出了該類內齒輪流量計應用于系統中時的傳遞函數,后利用勞斯判據得出當其應用于系統時是穩定的結論。



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