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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 農林牧漁,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
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雙向車牌無人職守稱重是由地磅和稱重系統的結合。依靠車牌識別讀取車輛信息，自動上傳存過磅圖片同步保存，車輛引導系統引導過磅，能大幅度的提高過磅效率節省人工成本，減少計量過程中的漏洞，廣泛應用于建筑行業和企業中。
產品簡介
詳細介紹
巢湖市10米60噸地磅改造無人值守稱重
雙向車牌無人職守稱重是由地磅和稱重系統的結合。依靠車牌識別讀取車輛信息，自動上傳存過磅圖片同步保存，車輛引導系統引導過磅，能大幅度的提高過磅效率節省人工成本，減少計量過程中的漏洞，廣泛應用于建筑行業和企業中。
電子汽車衡秤體配置清單（SCS-60t-3X10米）
序 號 |
產 品 名 稱 |
型號規格 |
數量 |
備注 |
1 |
U鋼汽車 |
60t |
1 臺 | ①面板 10mm；Q235； |
②秤體高度為 330mm | ||||
③六道主梁；Q235， | ||||
3×10m（2節） | 梁與梁之間加銜接梁，加封板 | |||
④稱體整體拋丸處理 | ||||
2 |
數字傳感器 |
（柱式） |
4套 | ①柱式數字信號輸入 |
②防水 | ||||
40t | ||||
③ HBM 芯片 | ||||
3 |
數字儀表 |
XK3190-DS10 |
1 臺 | ①*的標定控制程序②20MA 電流 |
環和 RS-232C 串行通訊口③有較強防 | ||||
作假功能④防雷擊功能 | ||||
4 | 數字式接線盒 | 1 只 | 防水性能良好，便捷 | |
5 | 主線電纜 | 1 根 | 汽車衡專用 | |
6 | 大屏幕 | 1 臺 | 可供清晰操作 |
稱重流程
序號 | 流程步驟 | 崗位 | 流程描述 | 備注 |
01 | 信息默認設置 |
地磅 | 1.設置默認貨物名； 2.設置允許計量有效值； 3.車輛識別車牌上磅，自動保存； | |
02 |
一次過磅 |
地磅 | 1. 磅上無車輛時，司機開車上磅，進入車牌識別區域； 2. 車號識別儀識別到車牌號后，自動控制道閘抬桿； 3. 紅外感應車輛*上磅后，系統語音提醒車輛停靠在地磅中央； 4. 系統檢測車輛位置、數據波動情況、系統自動讀數并抓拍圖片，系統自動獲取登記數據并保存數據； 5. 系統保存數據后，語音提示下磅； 6. 司機開車下磅，道閘落桿。 |
視頻存儲錄像機 1 臺 |
03 |
二次過磅 |
地磅 | 1.裝貨完成后（或卸貨完成后），司機 |
汽車衡 1 臺 |
開車到地磅等待稱重； | ||||
2.磅上為空磅時，司機開車進入車輛識 | ||||
別區域； | ||||
3.車號識別儀識別到車牌號后，自動控 | 工控機 1 臺 | |||
制道閘抬桿； | 車牌識別儀 2 臺 | |||
4.紅外感應車輛*上磅后，系統語音 | 道閘 2 臺 | |||
提醒車輛停靠在地磅中央； | 抓拍攝像機 2 臺 | |||
5.系統檢測車輛位置、數據波動情況、 | 紅外光柵 2 對 | |||
系統自動讀數并抓拍圖片，系統自動獲取 | ||||
登記數據并保存數據； | ||||
6.系統保存數據后，語音提示下磅； | ||||
7.司機開車下磅，道閘落桿。 | ||||
04 | 自動打印 |
磅房 | 二次稱重完成，系統可自動打印磅單 | |
人工打印 | 可進行人工打印磅單 | |||
05 |
數據保存 |
工控機 | 稱重數據自動保存在工控機（電腦）里， 可以選擇多種方式查詢，也可以以報表的 形式導出 | |
數據傳輸 | 系統對接 | 要通外網 |
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巢湖市10米60噸地磅改造無人值守稱重