化工儀器網
技術文章
XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關基本原理及安裝調整
閱讀：1092 發布時間：2022-12-5XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關基本原理及安裝調整
XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品，對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種安全保護裝置。
跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到的IP防護等級。開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機的保護裝置之一。
輸送機在運行中，有時會跑偏，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。
二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關的安裝和調整：
1、跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2、跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3、跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4、XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與支架用螺栓固定。