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洛儀科技新能源電機測試電源的應用
閱讀：1542 發布時間：2019-3-21
新能源汽車的主要系統包括電池充電系統、電機驅動系統、直流穩壓系統、直流負載供電系統。其中，電機驅動系統是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉化為交流電，并用交流電驅動電機運轉，是電動汽車的核心部分。
常見的電機中適用于電力驅動的電動機分類如下：
性能及類型 | 直流電動機 | 異步電動機 | 永磁同步電動機 | 開關磁阻電動機 |
轉速范圍/rpm | 4000-6000 | 12000-20000 | 4000-10000 | >15000 |
功率密度 | 低 | 中 | 高 | 較高 |
電動機重量 | 重 | 中 | 輕 | 輕 |
電動機體積 | 大 | 中 | 小 | 小 |
可靠性 | 一般 | 好 | 優良 | 好 |
結構堅固性 | 差 | 好 | 好 | 好 |
控制器成本 | 低 | 高 | 高 | 一般 |
純電動汽車對電機的要求
電動汽車對電機的要求是功率和轉矩應滿足電動車輛動力性能的要求，適應車輛頻繁的起動、加速、制動減速和倒車的運動要求；一般要求電機能承受2-4倍的過載，并能實現四象限的運轉和回收車輛在制動時的反饋能量；電機工作電壓高、轉速高可以提高電機的比功率，減小電機的尺寸、降低重量和有利于在車輛上的安裝布置；電機具有良好的可靠性、耐溫、耐濕，結構簡單維修方便。
混合動力汽車對電機的要求
混合動力汽車對電機的要求是電動機可單獨驅動汽車行駛，在市區實現*。電動機在汽車起動，加速、大負荷運行時可以與發動機共同驅動汽車，在減速制動時以再生模式工作，起回收制動能量作用，與發電機功能相同。
新能源車的重要部分——電機的測試就變得尤為重要，這直接關乎到汽車的運行狀態，只有滿足相關功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。針對新能源汽車驅動電機測試，需要完成空載測試、電動工作轉速測試、電動超速試驗、溫升試驗等。
洛儀科技新能源電機測試電源是專為測試新能源各類驅動電機而設計的測試電源，可以滿足用戶模擬各種不同工況下的測試要求。
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