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上海政飛電子科技有限公司

  • 2021

    09-24

    量子效率接近100% 光催化全分解水制氫里程碑突破!

    利用太陽光照射光催化劑分解純水制取氫氣(ps:H2:O2摩爾比=2:1),將太陽能轉化為可儲存和運輸的氫能,是實現“液態陽光”能源計劃理想的方法之一。關于光催化分解水能否實用化,現階段存在兩大挑戰:①...
  • 2021

    09-22

    探究綠氫降本之路:可再生能源制氫經濟性分析及趨勢預測

    為實現碳減排和化石能源替代的目標,通過風光電力制取氫、獲得新能源載體的“可再生能源-氫能”模式,將是未來規模化發展氫能產業的必然選擇。當前,通過可再生能源發電制取“綠氫”的成本仍然較高,一方面是由于現...
  • 2021

    09-18

    干貨:膜電極介紹及性能要求

    概述:燃料電池是將化學能轉化為電能的在線發電裝置,由于突破了傳統內燃機的效率限制,燃料電池發動機被認為是未來重要的汽車動力裝置發展的方向。而燃料電池單體內部重要的部件就是膜電極(MEA)。MEA(Me...
  • 2021

    09-16

    干貨 | 詳解質子交換膜(PEM)水電解制氫

    文章來源于現代化工作者為紀欽洪,徐慶虎,于航,于廣欣,劉強,肖鋼我國將氫能作為戰略能源技術,給予持續的政策支持,推動產業化進程。在政策、資金等多因素疊加催化下,近幾年國內加氫站等基礎設施、產業鏈關鍵技...
  • 2021

    09-14

    衣寶廉院士:氫源及燃料電池關鍵技術剖析

    氫瓶在燃料電池汽車上相當于傳統汽車的油箱。為了達到一定的續駛里程,目前國內外開發的燃料電池汽車大多采用70MPa高壓氣態儲氫技術,其高壓氫瓶是關鍵技術。常用的氫瓶分為四種類型:全金屬氣瓶(I型)、金屬...
  • 2021

    09-07

    氫云科普:氫燃料電池熱管理系統詳解

    正如曾經的每一次變革都會受到技術上的阻礙,在汽車從傳統能源轉換到氫能源的路上也有著不小的挑戰。氫燃料電池熱管理系統相比傳統燃油發動機而言,主要面臨兩個較大的挑戰:一是零部件離子釋放的控制,在熱管理系統...
  • 2021

    09-03

    燃料電池汽車“示范城市”不是簡單復制“十城千輛”,氫是重要的變量

    資料來源:泰比咨詢我們會發現,在規模經濟形成之前的相當長的時間內,氫能的缺口和成本都將困擾著一些經濟相對發達的地區,盡管有各種運輸方式可以降低成本,但在氫氣成本比較高的地區推廣氫能還是比較難以取得成就...
  • 2021

    08-31

    【干貨】加氫站用氫氣壓縮機研發現狀與思考

    與傳統能源相比,氫能以其環保性和經濟性等優勢,越來越受到世界各國的重視和發展,而加氫站是發展氫能產業必不可缺的基礎設施,目前建設加氫站所需的氫氣壓縮機設備基本依賴進口。該文總結了氫氣壓縮機的結構特點,...
  • 2021

    08-26

    光伏發電制氫技術的經濟可行性

    光伏發電作為國家鼓勵發展的綠色清潔能源,近年裝機規模不斷增大,但光伏發電具有隨機性、波動性、階段性供電等問題,增加了電網調度難度。隨著光伏裝機規模的不斷擴大,光伏發電將面臨增加儲能問題,為光伏發電持續...
  • 2021

    08-24

    干貨 | 一文詳解沿海地區三大制氫技術路線

    我國沿海地區憑借風資源、核能以及海港優勢,可發展具有沿海特色的氫源基地。發展初期,依靠化工副產制氫推動氫能產業起步;中后期利用風、核等清潔能源從根本上實現*綠色制氫。本文以大規模環境友好型制氫基地為目...
  • 2021

    08-20

    為什么先發展蓄電池,后發展氫燃料電池?

    隨著時代的發展和變遷,世界終于迎來了新的能源變革。目前世界上的主要國家,均在大力推動自己的能源改革,然而近期為火熱的,莫過于氫能。8月17號英國宣布全面氫戰略!將借鑒海上風電的發展模式,近日印度總理*...
  • 2021

    08-17

    氫能源,一場輸不起的全球競賽

    氫能今年迎來布局熱潮,一些光伏企業紛紛進入這個領域。對比其他能源,氫能清潔環保,能量密度大,被一些人看作“重極能源”。但要大規模發展氫能,還面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等瓶頸。近期,美...
  • 2021

    08-13

    不光是豐田!這家日本著名公司已全面押注氫能

    如順利完成改造,這將是世界上首座*由可再生能源驅動的氫燃料電池工廠松下公司正在將日本中部湖濱城市草津的一家燃料電池工廠進行改造,如果順利的話,它將成為世界上首各*由可再生能源驅動的氫燃料電池工廠。松下...
  • 2021

    08-11

    沿海地區氫制備路線探究

    摘要:我國沿海地區憑借風資源、核能以及海港優勢,可發展具有沿海特色的氫源基地。發展初期,依靠化工副產制氫推動氫能產業起步;中后期利用風、核等清潔能源從根本上實現*綠色制氫。以大規模環境友好型制氫基地為...
  • 2021

    08-09

    燃料電池系統的“眼睛”:燃料電池電堆巡檢(CVM)

    燃料電池電堆巡檢(CVM)是什么?巡檢的功能,用一句話來說就是:采集燃料電池單體電壓(或電堆總電壓)信號,并將其發送到燃料電池系統控制器,通過對單體電壓信號的檢查,來判斷燃料電池的工作狀態,并做對應的...
  • 2021

    08-06

    氫能在能源系統中的應用前景

    近年來,受能源政策、市場以及相關氫能利用技術的驅動,氫能為綜合能源系統中難以實現電氣化的行業和應用提供了更多可行和適用的選擇。能源系統的深度脫碳需求、整合大量波動性可再生能源并網都將成為氫能快速發展的...
  • 2021

    08-02

    燃料電池堆的密封與組裝

    1電堆密封通常,一臺燃料電池堆有幾十個甚至數百個密封面或密封部位,密封面又分為一次性密封面和活動性密封面?一次性密封主要采用樹脂膠黏劑,活動性密封主要采用橡膠彈性體?現階段,針對燃料電池堆內部單電池間...
  • 2021

    07-29

    技術 | 燃料電池電堆設計開發關鍵技術

    1前言目前,影響燃料電池推廣應用的因素除了加氫站等基礎設施和法規等有待配套完善外,燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件,是對外功率輸出的核心,其成本約占燃...
  • 2021

    06-09

    燃料電池必做實驗

    性能:3500瓦/900A溫度范圍:20~100°C(氣體、露點和冷卻劑)特殊特性:*陽極環陽極-空氣凈化1簡單微型一體化裝置制作簡單,學生可以自己組裝,有利于課內外探究;實驗操作簡單,能為...
  • 2021

    06-02

    我是直流穩壓電源,我保證:

    規格范圍:輸出電壓0-750V、輸出電流0-40A、單機輸出功率30000W1.輸出電壓值能夠在額定輸出電壓值以下任意設定和正常工作。2.輸出電流的穩流值能在額定輸出電流值以下任意設定和正常工作。3....

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