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A2FE45/61W-NZL100。力士樂。A10VO45DFR/31R-PSC12N00R902092016 AA4VG28DWD1/32R-NSC60F024S-ESA2FM500/60W-VZH010R902092080 AA11VLO130DRS/10R-NSD62N00-EA2FM32/61W-VAB010A6VM107EZ3/63W-VZB020BA11VO40DR/10R-NSC-12N00A2FM125/61W-VAB027R902086947 AA2FM45/61W-VSD037D-S *SV*A6VE80HD1D/63W-VAL010BR902089381 AA4VG28HD1DT1/32R-NSC60F023S *SV*A2FM125/61W-VAB010R902071830 AA4VG90EP2DM1/32R-PSF52F07XDH-S *AL*A6VE55HA1T/63W-VZLO27AA4VG250EP2DM1/32R-NZD10K02XEH-SA4VG56EP2DM1/32R-NSC02F025PHR902075779 AA4VG180EP2D2/32R-NSD52F691DH-S *AL*R902076684 AA4VG90HD1D1/32R-NSF52F001L *AL*A2FM63/61W-VAB020A6VM55HA1U2/63W-VZB020AA4VG56EP2D1/32R-NSC02F005SH-ER902074414 AA4VG125EP2DM1/32L-NTF52F071DH-S *AL*A11VLO190EP2/11R-NPD12K02A4VG180DA2D2/32L-NSD02F001DTA11VO130LRDS+A11V0130LRDSR902087658 AA10VG45HD1D1/10R-NSC60F015D *AL*R902072904 AA4VG125EP1DM1/32L-NSF52F041SH-S *AL*。

A2FE45/61W-NZL100。力士樂。也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試，使其能正常工作。供油過程1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。(1)機械振動和噪聲7．漏油常見故障處理當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量。。油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后，則變量頭向負偏角方向。。

。彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。供油過程4．輸出壓力異常振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。5．振動和噪聲(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲柱塞泵的維護1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液柱塞泵的維護(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷。端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合。。

。也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試，使其能正常工作。(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。5．振動和噪聲7．漏油當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束。。

。往往使配油盤與缸體之間產(chǎn)生輕微磨損。特別是高壓時，即使輕微的磨損也可以使液壓反推力Ff增大，從而破壞Fn(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成，如異物進入變量機構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。4．輸出壓力異常液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。。