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朗杰比例閥與伺服閥之間的區別介紹
朗杰比例閥與伺服閥之間的區別介紹
朗杰比例閥的主要特點就是輸出量會隨著輸入量的變化而隨之變化，輸出量和輸入量間存在一定比例關系，比例控制有著開環和閉環控制的區別。在結構上電液比例控制閥是由直流比例電磁鐵與普通液壓閥兩部分組成。能夠較容易地實現遠距離或程序控制。能連續的按比例控制液壓系統的壓力和流量，對執行元件實現位置，速度和力的控制，并減少壓力變換時的液壓沖擊。減少了系統中液壓元件的數量，簡化了油路。比例閥一般都具有壓力補償性能，所以它的輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響.
朗杰比例閥主要安裝在制動總泵和后輪制動分泵間的管道上面，主要是由殼體、彈簧、柱塞以及閥門組成。殼體進油孔和制動總泵出油孔相通，出油孔和車輪制動分泵是相通的，當外界作用力比較小的時候，感載比例閥的柱塞在彈簧預緊力作用下被推到右邊，兩個孔相通，總泵和分泵的壓力是相等的。當外界作用力大過彈簧預緊力時，會迫使柱塞往左移動，令柱塞和閥門接觸并且關閉了閥門，切斷了總泵通向分泵的通道。
朗杰比例閥與伺服閥有哪些區別？朗杰比例閥的主要作用是以電控方式來實現對于流量的節流控制，因為如今市場上比例閥功能愈來愈好，已慢慢的開始向伺服閥靠攏，因此在近幾年漸漸出現了比例伺服閥。但他們還是有一定區別的。
1、閥芯結構和加工精度差異。
比例閥采取的是閥芯+閥體這種結構，閥體又兼做閥套；伺服閥和伺服比例閥卻使用的是閥芯+閥套這種結構。
2、中位機能種類不同。
朗杰比例閥有中位技能；但是伺服閥的中位技能卻只有O型。
3、額定壓降的差異。
比例閥常常被用來控制流向與流量，但伺服閥卻不一樣，它的能量損失要更大點，因為它需要一定流量來維持前置級來控制油路進行工作。
4、性能參數的差異。
比例閥存在中位死區；而伺服閥卻不存在，伺服閥的頻響要更加高點，伺服閥對于液壓油液要求要更高一些。
5、驅動裝置的差異。
一般情況下，朗杰比例閥的驅動裝置都是比例電磁鐵；而伺服閥卻是立馬達或者力矩馬達。