風(fēng)帆SaiL蓄電池6-GFM-24 12V24AH/10HR火爆/專(zhuān)賣(mài)

風(fēng)帆SaiL蓄電池6-GFM-24 12V24AH/10HR火爆/專(zhuān)賣(mài)

友情提示：zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意！！！！買(mǎi)電池不是買(mǎi)的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格相比，在我公司購(gòu)買(mǎi)電池我公司可以為您提供電池的原廠(chǎng)證明、廠(chǎng)家代理權(quán)，望廣大客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)一定要慎重。
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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是風(fēng)帆電池公司授權(quán)的高級(jí)代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠(chǎng)家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)—風(fēng)帆電池代理商是您理想的選擇。
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我們?cè)敢馀c朋友們攜手共進(jìn)，共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的未來(lái)。

對(duì)供電系統(tǒng)可用性進(jìn)行量化分析的方法，并針對(duì)兒種典型的供電方案做出定量的分析計(jì)算。在量化的過(guò)程中，確定符合實(shí)際情況的假設(shè)、正確地列出可用性數(shù)學(xué)模型、準(zhǔn)確地有根據(jù)地選取各子系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性參數(shù)等，都是非常重要的。

對(duì)供電系統(tǒng)可用性進(jìn)行量化分析的方法，并針對(duì)兒種典型的供電方案做出定量的分析計(jì)算。在量化的過(guò)程中，確定符合實(shí)際情況的假設(shè)、正確地列出可用性數(shù)學(xué)模型、準(zhǔn)確地有根據(jù)地選取各子系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性參數(shù)等，都是非常重要的。
　　
　　分析中用到的假設(shè)和規(guī)定
　　
　　為了方便分析，首先對(duì)在分析中可能遇到的不可見(jiàn)因素做出必要的假定和規(guī)定，并對(duì)在各種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中通用的設(shè)備和環(huán)節(jié)的子系統(tǒng)可用性作出定量的分析。
　　
　　大多數(shù)情況下，用戶(hù)是從供應(yīng)商處獲取產(chǎn)品的MTBF值，但不帶有任何用于證實(shí)這些數(shù)值的相關(guān)數(shù)據(jù)。當(dāng)查看多個(gè)系統(tǒng)的MTBF時(shí)，了解分析所用的隱含假設(shè)和可變因素非常重要。比較時(shí)若忽視了這一點(diǎn)，比較結(jié)果出現(xiàn)偏差的可能性就會(huì)變大，可能會(huì)出現(xiàn)500%或更高的偏差。
　　
　　zui終可能導(dǎo)致不必要的業(yè)務(wù)支出或者意外停機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，必須有明確的可變因素定義、假設(shè)定義以及故障定義，才可以比較兩個(gè)或更多系統(tǒng)間的MTB值。即使兩個(gè)MTBF值看起來(lái)很相似，仍然有比較結(jié)果出現(xiàn)偏差的可能。因此，必須弄清MTBFF結(jié)果后面隱含的內(nèi)容，并仔細(xì)研究和領(lǐng)會(huì)這些數(shù)值所包含的含義。
　　
　　1、產(chǎn)品功能、應(yīng)用范圍的界定
　　
　　在比較兩個(gè)或更多MTBF之前，驗(yàn)證被比較的兩個(gè)產(chǎn)品是否是同類(lèi)非常重要。被比較的產(chǎn)品必須在功能、性能及應(yīng)用方面相同或相似。如果被比較的產(chǎn)品是UPS，則產(chǎn)品功能就是為所連接的負(fù)載提供備用電源。此產(chǎn)品的用途可能是用來(lái)支持?jǐn)?shù)據(jù)中心環(huán)境中的關(guān)鍵IT負(fù)載。如果沒(méi)有相似的應(yīng)用。就不可能進(jìn)行公正的MTBF較。例如，對(duì)工業(yè)用途和IT用途的UPS進(jìn)行比較是不切合實(shí)際的。
　　
　　更重要的是，MTBF比較中所用系統(tǒng)的邊界必須等同。如果各個(gè)系統(tǒng)的定義方式不同，那么不可避免地會(huì)出現(xiàn)比較偏差。以使用外部電池的系統(tǒng)為例，某些供應(yīng)商可能選擇不包括由這些電池導(dǎo)致的故障，因?yàn)樗麄兾挥谙到y(tǒng)“外部”，不是系統(tǒng)的一部分。其他供應(yīng)商可能選擇包括電池故障，因?yàn)檫@些電池是系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的必要組件。其他可能導(dǎo)致不*邊界的組件包括輸入和輸出電路斷路器、旁路系統(tǒng)、保險(xiǎn)絲和控制系統(tǒng)。用戶(hù)應(yīng)該向供應(yīng)商咨詢(xún)MTBF計(jì)算中應(yīng)包括哪些組件或子系統(tǒng)，不應(yīng)認(rèn)為所有供應(yīng)商定義系統(tǒng)的方式都相同。
　　
　　2、故障定義
　　
　　如果兩個(gè)可比較產(chǎn)品間的故障定義不同，那么進(jìn)行故障分析就像比較蘋(píng)果和橙子一樣毫無(wú)意義。因此，要進(jìn)行有效的MTBF比較，一項(xiàng)基本任務(wù)就是準(zhǔn)確分析每個(gè)被比較產(chǎn)品的故障組成。對(duì)于MTBF值計(jì)算，供應(yīng)商統(tǒng)計(jì)故障時(shí)要考慮的問(wèn)題如下。
　　
　　是否將用戶(hù)誤用導(dǎo)致的故障統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，設(shè)計(jì)者可能忽視了許多人為因素，這將導(dǎo)致用戶(hù)很容易誤用產(chǎn)品。
　　
　　在電源保護(hù)行業(yè)中，UPS故障的zui常見(jiàn)“定義”是“負(fù)載停用”故障。這表示向負(fù)載供電超出了可接受范圍，導(dǎo)致了負(fù)載停止運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò)，是否將由供應(yīng)商維修技術(shù)人員導(dǎo)致的負(fù)載停用也統(tǒng)計(jì)在內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)本身是否有提高風(fēng)險(xiǎn)程序出現(xiàn)故障的可能性
　　
　　如果計(jì)算機(jī)上的LED出現(xiàn)故障，是否屬于故障
　　
　　如果耗材的使用壽命比預(yù)期的耍短，是否屬于故障
　　
　　運(yùn)輸造成的損壞是否屬于故障這是否能表明包裝的設(shè)計(jì)不當(dāng)
　　
　　是否將重復(fù)出現(xiàn)的故障統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，也就是說(shuō)，對(duì)于同一用戶(hù)使用的同一系統(tǒng)內(nèi)診斷結(jié)果相同的故障，是重復(fù)計(jì)數(shù)還是僅計(jì)數(shù)一次
　　
　　安裝過(guò)程導(dǎo)致的故障是否統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，此故障可能是供應(yīng)商技術(shù)人員引起的
　　
　　如果用戶(hù)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)推薦的維護(hù)合同或監(jiān)視系統(tǒng)，是否將故障統(tǒng)計(jì)在內(nèi)

風(fēng)帆公司是我國(guó)“一五”計(jì)劃156個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一， 1958年建廠(chǎng)，為全國(guó)zui大的小型鉛酸蓄電池制造企業(yè)（代號(hào)為國(guó)營(yíng)第四八二廠(chǎng)），隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(原第六機(jī)械工業(yè)部、原中國(guó)船舶工業(yè)總公司)，作為國(guó)有控股的上市公司（風(fēng)帆股份有限公司）、國(guó)有獨(dú)資企業(yè)（保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司），是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司的一個(gè)成員單位、一個(gè)子公司，作為中船重工集團(tuán)公司直屬企業(yè)及生產(chǎn)船舶配套產(chǎn)品的企業(yè)，風(fēng)帆公司的發(fā)展壯大與船舶事業(yè)息息相關(guān)，貫徹執(zhí)行中船重工集團(tuán)公司的決策、回報(bào)出資人、振興船舶事業(yè)是風(fēng)帆公司的責(zé)任和義務(wù)，同時(shí)作為企業(yè)，以國(guó)家利益為重、報(bào)效祖國(guó)也是風(fēng)帆公司義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。“興船報(bào)國(guó)”中的“船”不是指具體的哪條船，是指船舶事業(yè)，風(fēng)帆事業(yè)是船舶事業(yè)的一部分，每位風(fēng)帆員工都要正確理解與中船重工母子公司的關(guān)系，為中船重工又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。作為全國(guó)啟動(dòng)鉛酸蓄電池的，風(fēng)帆公司只有不斷增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)、實(shí)施創(chuàng)新管理，挖掘企業(yè)潛力，激發(fā)企業(yè)活力，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，以較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)回報(bào)股東，為國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等

長(zhǎng)壽命、高容量、*的抗過(guò)放電能力:采用特殊的六元合金板,*的技術(shù)極板設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制的裝配壓力,充分保證志成*蓄電池長(zhǎng)達(dá)10年的設(shè)計(jì)使用壽命,故電池循環(huán)性能,高深放電恢復(fù)性強(qiáng).能量密度更高.
極低的自放電率:采用高品質(zhì)的原材料和嚴(yán)格的工序控制,把自放電控制在zui小.
安裝方便:電解液被吸附于特殊的隔板中,不流動(dòng),防涌出,可以任意放置.
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；
內(nèi)阻小，大電流放電性能好；
適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）；
自放電小；
使用壽命長(zhǎng)（8－10年）；
荷電出廠(chǎng)，使用方便；
安全防爆； 
*配方，深放電恢復(fù)性能好；
無(wú)游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用。
應(yīng)用領(lǐng)域：報(bào)警系統(tǒng)；應(yīng)急照明系統(tǒng)；電子儀器；鐵路、船舶；郵電通信；電子系統(tǒng)；

蓄電池是UPS的心臟，不管UPS電路多么*，其性能zui終取決于它的電池，一旦電池失效，再好的UPS也無(wú)法提供不間斷供電。目前，UPS一般都使用免維護(hù)密封鉛酸蓄電池，由于采用陰極吸收式密封技術(shù)，克服了普通蓄電池需要定期補(bǔ)水的缺點(diǎn)，具有“免維護(hù)”、使用方便、*、體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。它使用高氫過(guò)電位的板柵材料，減少了電池在存放和充電過(guò)程中的氣體分解。正極表面的超細(xì)玻璃纖維膜，阻止了活性物質(zhì)脫落，提高了電池的壽命。安全閥的使用使蓄電池很少產(chǎn)生氣體，又可使已產(chǎn)生的氧氣被負(fù)極鉛所吸收，使蓄電池?zé)o水的損失，達(dá)到了密封免維護(hù)的目的。一般情況下，影響電池性能的主要因素是連續(xù)充電，電池連續(xù)充電大約要減少一半的使用壽命。目前國(guó)外使用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段電池管理方案，即充電分成三個(gè)階段：*階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；第二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；第三階段是自然放電，在這個(gè)階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規(guī)定的電壓下限，再重復(fù)上述的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種充滿(mǎn)電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài)，因此延長(zhǎng)了電池的壽命

蓄電池在惡劣應(yīng)用環(huán)境下面臨的問(wèn)題
　　
　　隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來(lái)，如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)，既給運(yùn)營(yíng)商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運(yùn)營(yíng)商的客戶(hù)滿(mǎn)意度。針對(duì)在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞，中興通訊進(jìn)行了廣泛調(diào)研，深入了解蓄電池的應(yīng)用場(chǎng)景，調(diào)查分析蓄電池故障原因。問(wèn)題的關(guān)鍵不在蓄電池本身，問(wèn)題出在室外蓄電池柜沒(méi)有考慮對(duì)蓄電池進(jìn)行高溫防護(hù)。要想根本解決問(wèn)題，必須提供蓄電池在室外惡劣環(huán)境下應(yīng)用的綜合解決方案。室外蓄電池柜主動(dòng)散熱技術(shù)的對(duì)比分析室外柜的散熱方式有多種選擇，哪種散熱方式適合室外蓄電池柜呢？這要從蓄電池的產(chǎn)品特性說(shuō)起。對(duì)于通信直流電源系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池，用戶(hù)zui關(guān)注的是使用壽命。影響鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素是環(huán)境溫度和電網(wǎng)條件。鉛酸蓄電池的使用壽命與環(huán)境溫度密切相關(guān)。環(huán)境溫度越高，蓄電池的使用壽命越短。當(dāng)環(huán)境溫度高于蓄電池設(shè)計(jì)壽命要求溫度(25oC)時(shí)，溫度每上升10oC，使用壽命縮短一半。

在電信業(yè)務(wù)的初期發(fā)展過(guò)程中，運(yùn)營(yíng)商對(duì)蓄電池關(guān)注較少，在交流停電時(shí)蓄電池能供電就可以了。近年來(lái)，電信運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)加劇、愈演愈烈，運(yùn)營(yíng)商對(duì)蓄電池的使用壽命、維護(hù)工作量、TCO非常關(guān)注，要求越來(lái)越高。隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步，為了節(jié)省建設(shè)成本、加快建設(shè)周期，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)，運(yùn)營(yíng)商往往不建設(shè)機(jī)房或者移動(dòng)方艙，而是采用室外柜方案安置通信主設(shè)備及直流電源系統(tǒng)。近年來(lái)，主流運(yùn)營(yíng)商的新建基站中，室外基站的比例逐年提高。對(duì)于低緯度及沙漠化的國(guó)家或地區(qū)（如南亞、非洲等），高溫對(duì)室外基站的影響很大。室外基站一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，電力保障較差，尤其在發(fā)展中國(guó)家。室外基站經(jīng)常面對(duì)高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣工作環(huán)境。通信直流電源系統(tǒng)的室外應(yīng)用漸趨主流，蓄電池經(jīng)常處于高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣應(yīng)用環(huán)境。蓄電池在惡劣應(yīng)用環(huán)境下面臨的問(wèn)題隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來(lái)，如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)，既給運(yùn)營(yíng)商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運(yùn)營(yíng)商的客戶(hù)滿(mǎn)意度。針對(duì)在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞，中興通訊進(jìn)行了廣泛調(diào)研，深入了解蓄電池的應(yīng)用場(chǎng)景，調(diào)查分析蓄電池故障原因。問(wèn)題的關(guān)鍵不在蓄電池本身，問(wèn)題出在室外蓄電池柜沒(méi)有考慮對(duì)蓄電池進(jìn)行高溫防護(hù)。要想根本解決問(wèn)題，必須提供蓄電池在室外惡劣環(huán)境下應(yīng)用的綜合解決方案.

\一：如何訂貨
①隨身手機(jī)和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細(xì)描述下！
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我們嚴(yán)格按照每一位客戶(hù)的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來(lái)發(fā)貨；請(qǐng)廣大客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)前能在線(xiàn)客服，協(xié)商好品牌型號(hào)事項(xiàng)。　如果地震導(dǎo)致建筑物損害，使得系統(tǒng)出現(xiàn)故障，是否將故障統(tǒng)計(jì)在內(nèi)或?qū)⑵湟暈?ldquo;天災(zāi)”
　　
　　是否將系統(tǒng)外某些組件的故障統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，對(duì)于UPS系統(tǒng)，系統(tǒng)外組件可能是電池或旁路開(kāi)關(guān)
　　
　　如果出現(xiàn)連鎖故障，導(dǎo)致后續(xù)系統(tǒng)停機(jī)，是將每個(gè)系統(tǒng)的故障部統(tǒng)計(jì)在內(nèi)還是僅統(tǒng)計(jì)*個(gè)系統(tǒng)的故障
　　
　　要明確地規(guī)定故障內(nèi)容和分清故障責(zé)任是件繁瑣的事情，所以就數(shù)據(jù)中心機(jī)房UPS供電系統(tǒng)而言，通常是概括地或者原則性地把造成以下事故的電源系統(tǒng)組件的任何問(wèn)題定義為故障：
　　
　　部分或整個(gè)系統(tǒng)停機(jī)，或系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)水平；
　　
　　用戶(hù)設(shè)備對(duì)供電的性能不可接受：
　　
　　電氣保護(hù)繼電器動(dòng)作或電氣系統(tǒng)處于緊急運(yùn)行狀態(tài)下；
　　
　　任何電路或電氣設(shè)備斷電。
　　
　　但以下暫態(tài)過(guò)程和可能的故障情況不予考慮：
　　
　　兩路市電轉(zhuǎn)換時(shí)或市電與柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換時(shí)，有短時(shí)間斷電問(wèn)題；
　　
　　柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的啟動(dòng)成功率問(wèn)題；
　　
　　交流輸入*斷開(kāi)時(shí)，電池供電的成功率問(wèn)題；
　　
　　柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)程中斷電問(wèn)題等。