鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,,簽訂合同,
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更新時(shí)間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):466
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M•SUN美陽閥控密封式鉛酸蓄電池6-GFM-65配電柜用
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美陽能源由中國較有名蓄電池專家楊素玲女士于2001年創(chuàng)立,歷經(jīng)十余年的發(fā)展,美陽公司已成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鉛酸蓄電池和全膠體蓄電池產(chǎn)品的高科技公司,公司全膠體蓄電池技術(shù)為國內(nèi)水平。公司致力于為UPS備用電源、應(yīng)急照明系統(tǒng)、通信行業(yè)、鐵路系統(tǒng)、電動(dòng)道路車行業(yè)以及新興能源市場(太陽能、風(fēng)能等)等提供的蓄電池產(chǎn)品和服務(wù)。
美陽蓄電池6-FM-200報(bào)價(jià)美陽蓄電池6-FM-150報(bào)價(jià)美陽蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
UPS體系
電力體系
通訊體系
廣播電視體系
關(guān)于數(shù)據(jù)中心業(yè)界傾向于優(yōu)選采用流體的方式停止相關(guān)設(shè)備的散熱的討論的歷史其實(shí)并不太長。幾十年來,整個(gè)數(shù)據(jù)中心業(yè)界根本上曾經(jīng)構(gòu)成了“數(shù)據(jù)中心沒有水”的這一理念,而隨后幾年的理念則是“液體是*的選擇”的理念。
關(guān)于數(shù)據(jù)中心業(yè)界傾向于優(yōu)選采用流體的方式停止相關(guān)設(shè)備的散熱的討論的歷史其實(shí)并不太長。幾十年來,整個(gè)數(shù)據(jù)中心業(yè)界根本上曾經(jīng)構(gòu)成了“數(shù)據(jù)中心沒有水”的這一理念,而隨后幾年的理念則是“液體是*的選擇”的理念。而在本文中,我們旨在拋磚引玉的提出關(guān)于數(shù)據(jù)中心在權(quán)衡液體冷卻與空氣冷卻時(shí)各自需求思索的相關(guān)要素,并想要提示廣闊讀者諸君惹起留意的是:空氣冷卻和液體冷卻比您所置信的其它競爭性的技術(shù)都更有效。
當(dāng)數(shù)據(jù)中心的管理人員們被訪問到他們zui想要數(shù)據(jù)中心停止哪些方面的改良,置信我們絕大多數(shù)人在看到:排名zui靠前的前兩大選項(xiàng)分別是更高的能源效率和更好的冷卻/HVAC系統(tǒng),可能并不會(huì)感到詫異。但是,當(dāng)請(qǐng)求同樣的受訪者們肯定數(shù)據(jù)中心zui有出路的新技術(shù)時(shí),我們可能會(huì)詫異的看到:液體冷卻與DCIM一同成為了他們的*。有趣的是,今天只要極少數(shù)的數(shù)據(jù)中心完成了關(guān)于其空氣冷卻方式的全部才能的充沛應(yīng)用,由此使無暇氣冷卻所帶來的效果可能顯然變得不那么明顯,而液體冷卻的反對(duì)者們則能夠聲稱該辦法帶來了數(shù)據(jù)中心機(jī)架密度十倍的增加,以至可以使得冷卻操作的本錢的降低了75-90%.
固然與普通的空氣冷卻計(jì)劃部署相比,特別是與大多數(shù)傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心空間空氣冷卻計(jì)劃相比,液體冷卻計(jì)劃的這些優(yōu)點(diǎn)的確存在;但是當(dāng)其與更充沛天時(shí)用了數(shù)據(jù)中心業(yè)界*理論計(jì)劃的數(shù)據(jù)中心空氣冷卻計(jì)劃相比,這些效率和密度方面的差距就顯得很小了。但是,液體冷卻當(dāng)然也存在其它方面的好處,在機(jī)架密度和效率方面所帶來的才能,也就使得液體冷卻關(guān)于某些應(yīng)用程序而言特別有吸收力。
液體冷卻的優(yōu)勢(shì)
自從大約10-12年前開端,具備支持*密度的數(shù)據(jù)中心機(jī)架才能已然成為液體冷卻計(jì)劃的一大差別化亮點(diǎn),而這是在8kW被固定為數(shù)據(jù)中心空氣冷卻計(jì)劃所普遍承受的zui大機(jī)架閾值,并作為科學(xué)的氣流管理成熟之前。在那時(shí),液體冷卻計(jì)劃其實(shí)以至不是真正的液體冷卻,其在今天被更準(zhǔn)確地定義為嚴(yán)密耦合的冷卻——基于機(jī)架行的冷卻和機(jī)架頂部的冷卻處理計(jì)劃。由于更完好的氣流管理技術(shù)為每臺(tái)機(jī)架提供了20kW的途徑,以至高達(dá)每機(jī)架接近30kW,因而液體冷卻的密度優(yōu)勢(shì)降落了一點(diǎn)。而zui近的音訊顯現(xiàn),英特爾公司曾經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一出每平方英尺1100瓦的空氣冷卻高密度數(shù)據(jù)中心幾年了,其機(jī)架密度高達(dá)43kW.這能否意味著液體冷卻曾經(jīng)沒有密度優(yōu)勢(shì)了呢?并不盡然。首先,英特爾需求配置特殊的效勞器和機(jī)架,以允許他們將43kW的計(jì)算打包到一款60U高度的機(jī)架中,以減少的占空中積,并在一個(gè)具有足夠高的天花板的舊芯片制造廠中樹立數(shù)據(jù)中心,以順應(yīng)大范圍的配置供給并排出大量熱空氣。其次,直接接觸的液體冷卻處理計(jì)劃如今能夠有效地冷卻60kW的機(jī)架,并且還有80-100kW的處理計(jì)劃可用,根本上其能夠等候?qū)嵺`的芯片設(shè)置堆棧到該密度。CoolITSystems公司的產(chǎn)品營銷副總裁PatMcGinn倡議,企業(yè)客戶能夠?qū)⑦@些配置都運(yùn)用到其工作中。
但是,液體冷卻處理計(jì)劃不應(yīng)該用于高于30-40kW的高密度的位置,高于該密度直到80-100kW能夠采用空氣冷卻的計(jì)劃,這是可行的配置和部署計(jì)劃。例如,假如數(shù)據(jù)中心空間關(guān)于空白空間和機(jī)械設(shè)備都是優(yōu)先的,則100kW的IT能夠被打包裝入兩臺(tái)或三臺(tái)機(jī)架而不是四臺(tái)到十五臺(tái)機(jī)架,并且供給的水能夠經(jīng)過銜接到建筑物內(nèi)冷凍水環(huán)路返回側(cè)的熱交流器冷卻。這種液體冷卻計(jì)劃能夠用企業(yè)數(shù)據(jù)中心現(xiàn)場的途徑替代托管,而事實(shí)上,沒有用于數(shù)據(jù)中心的空間或機(jī)械設(shè)備。在這些狀況下,密度成為理解決計(jì)劃,而不是問題。
同樣,英特爾的消費(fèi)數(shù)據(jù)中心實(shí)驗(yàn)觸及到內(nèi)置于熱通道遏制屋頂?shù)睦鋮s線圈。這些線圈被耦合到一個(gè)十分高效的絕熱冷卻機(jī)制,招致每年儉省超越1億加侖的水與塔冷卻,并且使得一切商品化IT設(shè)備的密度到達(dá)1100瓦/平方英寸。
固然這種絕熱冷卻系統(tǒng)的占空中積約占塔式和冷卻設(shè)備占空中積的3倍,但這一概念的確包括了適用于較小數(shù)據(jù)中心的途徑。由于英特爾在滿足其效勞器入口溫度目的的同時(shí),允許線圈的“冷卻”水到達(dá)80?F,這個(gè)相同的330kW線圈容量能夠銜接到建筑冷凍水回路的返回側(cè),招致適度大小中等范圍的數(shù)據(jù)中心的空氣冷卻PUE以至可以低于英特爾在其3MW機(jī)架行上看到的1.06.
其他留意事項(xiàng)
應(yīng)急照明體系
消防防護(hù)提示體系
無線通訊設(shè)備
鐵路、航運(yùn)、交通
商品特性:
1. 免保護(hù)
一同的氣體再化合技術(shù),不一定 期補(bǔ)液保護(hù),減少用戶運(yùn)用后顧之慮。
2. 安全可靠性高
自動(dòng)翻開、封閉的安全閥,避免外部氣體 被吸入蓄電池內(nèi)部而損壞蓄電池功用,一同可避免因充電等發(fā)生的氣體構(gòu)成內(nèi)壓
異常 使蓄電池遭到損壞。 全密閉電池在 正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無害。
3. 自放電率低
選用優(yōu)良的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下M•SUN電池6個(gè)月內(nèi)不必賠償電能即可運(yùn)用。
4. 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)
可在-20℃-+50℃的環(huán)境溫度下運(yùn)用,適用于沙漠、高原性氣候,可用于分外區(qū)的分外電源。
5. 方向性強(qiáng)
分外隔膜(AGM)健旺吸附電解液使之不活動(dòng),電池不管立放或臥放均不會(huì)走漏,確保了正常運(yùn)用。
6. 綠色無污染
M•SUN電池不需要用耐酸防腐辦法,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
99特征:★ 安全和密封
選用一同的生產(chǎn)工藝和分外的構(gòu)造方案,確保電池運(yùn)用的安全性和密封性。
★ 免保護(hù)
一同的氣體再化合體系能將發(fā)生的氣體再化構(gòu)成水,吸附式玻璃纖維隔板,在壽數(shù)期內(nèi)無需賠償電液。
★ 自放電低
運(yùn)用耐腐蝕性好的分外合金制成的板柵,自放電控制小,室溫25℃下儲(chǔ)存,可半年以內(nèi)不必賠償電。
★ 運(yùn)用溫度方案寬
電池可在-15℃溫度方案內(nèi)運(yùn)用。
★ 設(shè)備便利
可根據(jù)用戶的央求立放、臥放辦法進(jìn)行設(shè)備。
★ 長壽數(shù)方案
選用耐腐蝕合金極板,確保了電池的浮充壽數(shù)。
★ 閥控密封電池規(guī)格型號(hào)列表
規(guī)格型號(hào)(S) | 標(biāo)稱電壓(V) | 20HR | 外型規(guī)范(mm) | 參看分量 | |||
長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(H) | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
6-FM-15 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
6-FM-50 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63 |
美陽蓄電池的保護(hù)
一、每天的保護(hù)
1、蓄電池應(yīng)在每次放電后,當(dāng)即進(jìn)行充電。 2、每次的放電,不可逾越電池總?cè)萘康?0%。
二、每周的保護(hù)
1、檢查電池單元之間的電纜螺絲能否固定。 2、假定電池沒有裝備自動(dòng)加液體系,在充電后,要檢查電解液的高度,低于容許液位時(shí),要增加合格的蒸餾水到規(guī)矩的高度,電解液過多時(shí),要抽出至規(guī)矩的高度。 3、檢查電池箱內(nèi)有無積水,發(fā)現(xiàn)積水須當(dāng)即吸干。
三、每月的保護(hù)
1、在充電結(jié)束前,檢查悉數(shù)電極單元以及蓄電池的電壓,并作記載。 2、充電結(jié)束后,應(yīng)測量每個(gè)電池單元的電解液密度和溫度,并作記載,假定與早年的測量值有很大的差異時(shí),應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員加以檢查。
四、每年的保護(hù)
1、蓄電池每年由專業(yè)人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)矩值為50歐姆/伏。對(duì)悉數(shù)電池(電壓可抵達(dá)220伏)的電阻zui少1000歐姆。 2、對(duì)充電機(jī)按說明書進(jìn)行一次檢查,確保各項(xiàng)功用正常
行官PhilHughes表示說,不需求定制建筑,也不需求“在遷移、添加或改動(dòng)之前重新架構(gòu)氣流”,由于液體冷卻的一些不太明顯的優(yōu)勢(shì)依然可能影響總體一切權(quán)本錢。
另一個(gè)思索是部署在數(shù)據(jù)中心操作空間中的IT設(shè)備的相對(duì)同質(zhì)性或異質(zhì)性。作為普通的經(jīng)歷規(guī)律,范圍化經(jīng)濟(jì)將有利于具有更平均的IT設(shè)備的液體冷卻處理計(jì)劃。特別是假如需求一個(gè)相當(dāng)定制化的項(xiàng)目來配置IT設(shè)備時(shí),在每個(gè)主要熱源;或每個(gè)熱源和單個(gè)大型冷板之間的導(dǎo)體上運(yùn)用單獨(dú)的冷板。這種差別的一個(gè)例子可能是具有機(jī)架級(jí)客戶的一處托管數(shù)據(jù)中心;與研討實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)中心,運(yùn)用一切IT來運(yùn)轉(zhuǎn)某些型號(hào)的模仿,無論是新的芯片設(shè)計(jì),星際天氣系統(tǒng),還是心血管系統(tǒng)。經(jīng)過良好的氣流管理,空氣冷卻通常可以更好地完成托管空間的異質(zhì)性;而研討型數(shù)據(jù)中心可能是更合理的液體冷卻計(jì)劃的候選者。
液體、空氣或混合處理計(jì)劃?
zui后,液體冷卻和空氣冷卻的一個(gè)子集,應(yīng)該被以為是冷卻替代品的總體評(píng)價(jià)的一局部。關(guān)于空氣冷卻計(jì)劃,部署具有十分嚴(yán)密的氣流管理,分離某種方式的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助,并允許在更廣泛的ASHRAETC9.9規(guī)則條件下,允許在效勞器入口包絡(luò)范圍內(nèi)操作,存在糟糕的空氣冷卻。而真正糟糕的空氣冷卻沒有站得住腳的理由。在液體冷卻方面,有經(jīng)過液體消弭一切設(shè)備熱量的系統(tǒng),有混合動(dòng)力系統(tǒng)可以經(jīng)過液體冷卻消弭大局部的熱量,然后需求一些空氣冷卻的來消弭任何剩余熱量。從理論上說,似乎一套完整的液體冷卻處理計(jì)劃要比一套液體冷卻和空氣冷卻混合處理計(jì)劃在資本開支方面更有意義,但經(jīng)濟(jì)剖析需求成為對(duì)根本項(xiàng)目失職調(diào)查的一局部。
此外,有些狀況下混合處理計(jì)劃可能更有意義。例如,假如現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心嚴(yán)重缺乏以滿足IT需求的將來規(guī)劃,企業(yè)組織無需構(gòu)建一處全新的數(shù)據(jù)中心以順應(yīng)業(yè)務(wù)增長,而是能夠在相同的占空中積條件下,將其現(xiàn)有的每平方英尺100瓦特的數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)換為每平方英尺500瓦特,而無需增加任何機(jī)械設(shè)備。
另一種可能具有本錢效益的混合處理計(jì)劃可能是完整集成的產(chǎn)品,例如由集成后門熱交流器的返回水提供的冷板。假如該機(jī)架后門熱交流器需求其本人的機(jī)械設(shè)備,則其可能會(huì)有資本投資與一套完整的液體冷卻處理計(jì)劃。但是,假如后門熱交流器自身在建筑物回水循環(huán)中操作,則該混合辦法可能更有意義。值得認(rèn)真思索的zui后一個(gè)要素是取得預(yù)先設(shè)計(jì)的IT設(shè)備配置或您企業(yè)本人的工程訂單(engineered-to-order,ETO)IT協(xié)作的溫馨區(qū)。
對(duì)PUE值的影響
關(guān)于一款特定應(yīng)用程序的狀況,zui后需求留意評(píng)價(jià)空氣冷卻與液體冷卻的適合性。如上所述,一切真正的經(jīng)濟(jì)效益需求從一個(gè)或多個(gè)水平停止評(píng)價(jià),探究ASHRAE允許的溫度元素或真實(shí)的效勞器OEM操作溫度規(guī)格的更寬的閾值。在這些條件下,PUE值不會(huì)是液體冷卻和空氣冷卻之間的差別的zui終肯定要素。當(dāng)效勞器入口空氣超越80?F時(shí),在大多數(shù)狀況下,效勞器風(fēng)扇將升高并且使得耗費(fèi)的能量非線性增加。能量增加進(jìn)入PUE計(jì)算方程的除數(shù),并且將招致更高的能量耗費(fèi)和更低的PUE值;而液體冷卻計(jì)劃將消弭或大大降低風(fēng)扇能量元件,從而降低PUE除數(shù),并產(chǎn)生較高的PUE值,而總能量耗費(fèi)則較低。這個(gè)正告并不一定意味著一種技術(shù)優(yōu)于另一種技術(shù);其只是需求思索一切其他變量的另一個(gè)要素。
結(jié)論
總之,一切計(jì)劃都要比糟糕的空氣冷卻計(jì)劃或沒有氣流管理的空氣冷卻計(jì)劃要好。此時(shí),液體冷卻關(guān)于50kW和更高的機(jī)架密度是必要的。但是,液體冷卻不應(yīng)限于高密度應(yīng)用程序,由于其能夠協(xié)助克制對(duì)空氣冷卻的各種現(xiàn)場約束。對(duì)空氣冷卻行將消亡的較有名謠言的判定還有點(diǎn)為時(shí)過早,英特爾公司43kW機(jī)架和和空氣側(cè)節(jié)能器的勝利部署便是一個(gè)有力的證明。當(dāng)空氣冷卻的數(shù)據(jù)中心能夠完成PUE值小于1.1時(shí),直接的經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)永遠(yuǎn)成為液體冷卻和空氣冷卻之間的顯著差別。不過,對(duì)數(shù)據(jù)中心、應(yīng)用程序和IT設(shè)備變化的方案停止充沛評(píng)價(jià)的任務(wù)應(yīng)包括其他差別化,包括對(duì)數(shù)據(jù)中心建筑的限制和數(shù)據(jù)中心運(yùn)用壽命階段的提醒,以便選擇優(yōu)選途徑。