韓國火箭ROCKET鉛酸蓄電池ESH200-12 12V200AH

韓國火箭ROCKET鉛酸蓄電池ESH200-12 12V200AH

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。，我們將熱誠為你服務(wù)?。?！
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Through its constant research and development, Global has continued to lead its nation's storage battery industry. From the beginning, Global's motto has been to provide its customers with "more powerful and durable batteries". Therefore, Global has been in the pursuit of quality advanced technology in the battery manufacturing business.

In order to stay in competition with the international battery market, Global has established capital and technical ties with the world's most renowned battery manufacturers, such as Yuasa Corporation of Japan, Hagen Batteries AG. of Germany, and SAFT of France.

Maintaining a persistent priority of quality, Global has already been certified both domestically and internationally, with UL, JIS, ISO9000, ISO14000, certification of Atomic Energy and TS16949 - a proof beyond doubt of the exceptional technology that inspires confidence.

In Global's Central Institute of Battery Technology, top notch engineers and researchers are devoted to developing the latest technologies in various fields.
In this regard, its R&D efforts guarantee further progress and improvement.

Global's R&D teams are currently exploring areas such as alternative clean energy and pollution-free energy.

Its efforts will secure for outstanding position not only in the battery industry but also in the advanced energy industries of the future.
Global will continue its efforts to bring a more convenient society.

在國度重點研發(fā)方案“新能源汽車”重點專項的支持下，由天津力神電池股份有限公司牽頭承當(dāng)?shù)捻椖?ldquo;高比能量密度鋰離子動力電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”開發(fā)完成能量密度達(dá)260Wh/kg的動力電池單體，相比目前電動汽車普遍運用的動力電池能量密度提升了30%。

項目團隊盤繞進(jìn)步動力電池重量比能量密度、大幅提升循環(huán)壽命等方面展開了深化研討和技術(shù)攻關(guān)，包括研制新型高鎳正極資料、硅碳復(fù)合負(fù)極資料以及新型電解液等。目前，已開發(fā)完成重量比能量密度達(dá)260Wh/kg的單體電芯，在350次充放電循環(huán)后容量堅持率到達(dá)83.28%;同時開發(fā)出了能量密度達(dá)280Wh/kg以及300Wh/kg的動力電池樣品。項目打破了高能量密度電芯的產(chǎn)業(yè)化加工制備技術(shù)，在資料開發(fā)、電芯制備過程工藝技術(shù)、電化學(xué)性能及平安性能測試等方面構(gòu)成規(guī)范化平臺，研討成果將進(jìn)一步拓展應(yīng)用于方型和圓形動力電池，掩蓋全系列動力電池產(chǎn)品。

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蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

ESH Specification

韓國火箭蓄電池電池有限公司的高科技產(chǎn)品ES系列、閥控式鉛酸電池有廣泛的應(yīng)用。這些電池使用吸收式玻璃纖維分隔板。在使用過程中，ES系列電池防漏且無需維護(hù)。高純度的鈣合金大大生長了該電池的使用壽命。所以，ES電池會在任何情況下，保證高性能，方便您使用。

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應(yīng)用

循環(huán)應(yīng)用各種便攜式設(shè)備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設(shè) / 便攜數(shù)碼設(shè)備 / 角色電腦 / 計算機內(nèi)存系統(tǒng) / 電動玩具 / 照明設(shè)備備用安全警報系統(tǒng) / 火災(zāi)警報系統(tǒng) / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設(shè)備 / 辦公自動化 / 戰(zhàn)地救護(hù)車 / HA設(shè)備

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技術(shù)特點

防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 （AGM結(jié)構(gòu)）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復(fù)合免維護(hù)操作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下，使用壽命為8~10年    韓國火箭汽車鉛酸蓄電池

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

*的極板伸長自吸收 技術(shù)  可延長蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長

放射狀的板柵設(shè)計，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設(shè)計，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。

采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力

全部采用高純原材料，電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能！

我們的優(yōu)勢：我司為多家電源廠家的授權(quán)合作商，價格優(yōu)勢明顯，*的解決電源方案設(shè)計、專業(yè)的渠道，專業(yè)的安裝，專業(yè)的售后，在UPS電源方面我們*。

另外我司在全國各地均設(shè)有辦事處，定期為客戶的UPS電源系統(tǒng)進(jìn)行例行維護(hù)，盡量使UPS電源系統(tǒng)的使用壽命zui大化，運行狀態(tài)達(dá)到*化。

香港中文大學(xué)機械與自動化工程學(xué)系zui近研發(fā)了一種高能量新型鋅碘溴液流電池，能量密度達(dá)每升101瓦時，刷新了目前水系液流電池能量密度的紀(jì)錄。研討團隊估計這種電池可在5至8年內(nèi)應(yīng)用于電動汽車市場。

在香港中大12日召開的記者會上，機械與自動化工程學(xué)系助理教授盧怡君引見了該研討的原理和優(yōu)點，并停止了示范。

盧怡君引見，水系液流電池是兩種電解液經(jīng)過離子交流產(chǎn)生電能，具有平安、環(huán)保、系統(tǒng)設(shè)計靈敏、壽命長達(dá)數(shù)十年的特性，是一種開展?jié)摿Φ男滦蛢δ芟到y(tǒng)。

盧怡君說，鋅碘溴液流電池以高溶解度的碘化鋅作為主要的活性電解液原料，碘離子和鋅分別作為正極與負(fù)極的電化學(xué)活性物質(zhì)。該電池中含有一些游離的碘二離子，在充電時，碘離子為穩(wěn)定碘二離子，與其分離成為碘三負(fù)離子，使鋅碘溴液流電池的循環(huán)性堅持穩(wěn)定。但是，那些充任穩(wěn)定劑而失去自在的碘離子在提升電池容量方面的功用被白白糜費。

基于此，研討團隊發(fā)現(xiàn)，在碘溶液中添加溴離子可用來充任碘離子的“替身”。溴離子與碘二離子分離成為碘溴離子，同樣可發(fā)揮穩(wěn)定循環(huán)性的作用，而被釋放的碘離子則可增加電池容量。在添加碘離子后，電池能量密度被提升至高達(dá)每升101瓦時，與未添加溴離子前相比，電池容量增加了至少20%。

盧怡君表示，這種新型儲能系統(tǒng)具有能量密度高和循環(huán)性能兼?zhèn)涞奶匦裕烙嬙?至8年內(nèi)可應(yīng)用于日益龐大的電動汽車市場。“電動汽車假如應(yīng)用了這種電池，可大幅降低價錢，行駛里程也更長。同時，這種電池更平安，不怕普通的碰撞，對電動汽車的平安性很有益處。”盧怡君說。

據(jù)悉，該項研討是香港中大五年研討方案“智能化太陽能技術(shù)：采集、存儲和應(yīng)用”的一局部，由30多位來自香港中文大學(xué)、香港理工大學(xué)、香港科技大學(xué)及香港大學(xué)學(xué)者共同協(xié)作，以提升太陽能發(fā)電的效能。團隊自2014年起獲香港特區(qū)政府研討贊助局主題研討方案贊助6033萬港元。

我們承諾：三年內(nèi)機器出現(xiàn)故障后，我們會*時間派就近維修人員趕往現(xiàn)場，從出現(xiàn)故障到*修復(fù)不超過24小時，不收取任何費用！