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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
韓國火箭ROCKET鉛酸蓄電池ES24-12 12V24AH發電
韓國火箭ROCKET鉛酸蓄電池ES24-12 12V24AH發電
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· ROCKET（火箭）中密、小密電池，6V1.2AH--6V12AH；12V2AH--12V65AH；12V100AH--12V220AH。共計24個規格型號。廣泛應用于1、醫療儀器，2、照相機及攝影器材，3、電腦動力系統動力玩具，4、照明設備，5、安全*報系統，6、消防報*系統，7、電腦后備緊急照明起坐系統，8、通訊設備。。 火箭Rocket ES系列中密、小密蓄電池。
動力電池熱平安問題是影響電動汽車行駛平安的關鍵問題之一。在國度重點研發方案“新能源汽車”專項2016年度立項項目“高比能量動力鋰離子電池開發與產業化技術攻關”的施行中，研發團隊針對高比能量鋰離子動力電池熱平安機理和平安設計展開了深化研討，目前獲得了階段性停頓。
項目團隊盤繞鋰離子電池在充放電過程中的產熱過程、各成分的熱穩定性，以1Ah鋰離子電池單體為研討對象，經過實驗取得表觀導熱系數、各向異性導熱系數、恒壓比熱容、溫度系數及室溫內阻，從而計算出生熱速率。定性剖析了電池在100%電量和0%電量兩個狀態下正負極資料的熱穩定性以及電解液對其熱穩定性的影響。在電池的熱失控局部采用加速量熱辦法對100%電量的軟包鋰離子電池停止熱失控實驗，肯定了電池的熱失控起始溫度、較高溫度以及自升溫速率。相關研討成果和實驗結果為動力電池的熱平安構造設計提供了理論和數據根底。
該項目團隊盤繞熱固性聚合物資料和正溫度系數熱敏資料（PTC資料）在電池單體中的應用工藝與技術，分離理化剖析測試、電化學測試、電性能測試和電池平安性能測試等手腕，研討了熱固性聚合物資料在電池中的應用工藝，到達了優化應用工藝流程的目的；研討了正溫度系數熱敏資料（PTC資料）的修飾液濃度、修飾方式和涂層厚度對電池電性能和平安性能的影響，進而優化PTC資料的應用工藝和技術。目前，項目研討成果為熱固性聚合物資料和PTC資料在電池單體中的應用提供了工藝和技術指導，處理了熱固性聚合物資料和PTC資料在電池單體中應用的根底技術和關鍵技術，為處理電池單體的熱失控問題奠定了良好的根底。
· 蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
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ESH Specification
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||
| |||||||||||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 |
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 |
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 |
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 |
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 |
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 |
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 |
ROCKET火箭蓄電池使用說明書
1、儲存與運輸
在整個儲存與運輸過程中，請保持電池總是處于豎直狀態，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環境中，環境溫度應至少保持在30℃以下
請不要移去電柱的保護罩
請嚴格執行*先出的倉儲原則
保持電池為*充電狀態，每6個月充電一次，方法按照第5部分：補充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下，請即充電
如發現起動能量不足，請即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發動機起動
在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時，請先連接正柱，并確保連接牢固
安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態
綠色：電量處于良好的狀態
黑色：電量不足，需要充電
透明：電量不足，且不可恢復，需要更換電池
5、補充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風條件
將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連
確保電池與充電機連接好后，再打開充電機進行充電；一旦充電完畢，請即關閉充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時，應立即停止充電
一般情況下，推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時
6、維護
在關閉發動機后，請同時關閉所有電氣設備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛，請拆除電池；由于電子設備不能拆除電池的車輛，請半個月發動一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復
高溫、高寒地區請加裝電池保護罩，延長電池使用壽命
7、質保
商業用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下，質保期為1年
營業性車輛、出租車：質保為6個月（要求使用TAXI電池）
在下列情況下，質保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、污染以及意外負載而造成虧電
長時間充電電壓過低，造成電池容量不足
過充電造成電池嚴重失水，板柵活性物質脫落
擅自增加電氣設備、發電機質量問題、配用車型錯誤而造成電池無法使用
車輛長時間不使用造成電池深度放電，無法恢復
電池安裝不正確
私自改裝電池（如改端子等）
沒有售后服務卡
電池超過保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質保條款，您將得到一只與缺陷電池相同型號的新電池作為替換。
蓄電池全國銷售網絡：
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區
【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省等
以下是格力電器董事長董明珠4月9日的演講，主題為“企業家的義務與擔當”。
創業邦從現場整理了董的演講重點，*時間喂飽你！
以下是正文：
今天想和大家分享，在供應側的時期我們企業家的義務與擔當。在過去，在變革開放初期，我們經過勞動，經過聰慧，讓本人富有起來，今天坐到這里，我置信每一個人都不會再想我能賺幾錢，而是我們能為社會、為他人帶來多大的奉獻，這可能就是今天在座的每一位商界精英的內心世界，只是我們沒有把這世界翻開。
很多人說這個人很勝利，為什么勝利？由于他很有錢？假如今天還用“有錢”來權衡一個人能否勝利的話，我覺得曾經背叛了這個時期。
企業的社會義務終究是什么？
今天講創新，講互聯網轉型，我經常在想怎樣轉型，互聯網跟傳統產業是不是矛盾？我以為不是，由于格力電器的快速開展就是由于互聯網，互聯網給了格力起飛的時機。
我們過去經常是到國外搞一個技術，買個產品回來模擬一下，所以中國很長一段時間都是一個制造大國而不是制造強國，zui關鍵的緣由就是短少發明。
我希望大家要牢記，我們不做跟隨者，要成為一個發明者，只要發明者和創外型的企業才能夠給社會帶來zui大的價值。
在這里我想跟大家分享一個故事，格力電器在2012年的時分，中國開端呈現霧霾，我當時聽到zui多的一句話就是“時機來了”，什么時機？由于霧霾，我們做空氣凈化器就能夠*，這個*的時機是在什么樣的背景下？是用人的安康，用社會環境的毀壞作為代價來讓我們盈利，我以為這是不可取的。
我曾經問技術人員，我們能不能做一個不要電的空調，這句話當時表述不完好，怎樣不要電，空調沒有電是不可能的，但是后來我就跟他說我講錯了。我想講的是能不能做一個不要電費的空調，也就是不耗費資源，用新能源、新技術，讓消費者的生活得到改善。我們一邊在享用溫度帶給我們的溫馨，一邊在耗費大量的資源，同時也在毀壞環境。
董明珠應該踩油門還是踩剎車？
大家應該發現，格力做任何一件事都有人說三道四。舉個例子，2012年格力完成了1000億的銷量，2013年做到1200億，這時會有人說格力是董明珠掌權，董明珠是做營銷出身的，所以她只踩油門不踩剎車。到了2014年我們做到1400億，他們說什么，說董明珠在享用前人留下的資源。事實上，格力能有今天，不是營銷做出來的，而是靠技術和質量做出來的。
2005年，在家電行業，我能夠擔任地通知大家，當時沒有一家企業能控制中心技術，那當時格力靠什么？靠資料，用銅、用鋼板，用各種各樣的資料來保證產品的質量，所以那時分的利潤是微薄的。
2005年以后，格力控制了中心技術，是由于我們有了本人的研發團隊，我們本人培育人才隊伍，格力電器走到今天zui引以為豪的是我們堅持了自主創新、自主研發，我覺得這里面的重心是“自主”，而不只僅是“創新”和“發明”。
由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有專業的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！