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韓國火箭ROCKET鉛酸蓄電池ES15-12 12V15AH原裝產品
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4月10日，能源局印發2017年能源范疇行業規范化工作要點。一是完善能源規范化管理制度；二是增強頂層設計和系統規劃；三是強化重點范疇規范制修訂；四是提升能源規范化程度；五是進一步落實國度規范化變革重點工作；六是做好規范宣貫和培訓工作。
在細分的儲能范疇，工作要點指出：展開儲能范疇規范的編制，以及推進散布式儲能規范制修訂工作。這將大幅改善我國儲能產業面臨的技術規范缺乏的問題。目前在儲能范疇，國度規范還十分不完善，僅有2009年施行的《儲能用鉛酸蓄電池》和由中國電科院主導編寫的IEEE規范《儲能設備和系統接入電網測試規范》。而國度規范《電力儲能用鉛炭電池》和《電力儲能用鋰離子電池》仍在制定中。
3月16日，國度能源局印發了《關于促進儲能技術與產業開展的指導意見(征求意見稿)》。意見指出，儲能是智能電網、可再生能源高占比能源系統、“互聯網+”聰慧能源的重要組成局部和關鍵支撐技術，將加大政策支持，在政府引導下鼎力開展儲能產業，鼓舞創新與社會資本進入儲能市場。意見提出兩個階段目的：1)“十三五”期間，建成一批不同技術類型和應用場景的示范項目，建成一批不同技術類型和應用場景的示范項目，研發一批嚴重關鍵技術與中心配備，主要儲能技術到達*程度并初步樹立技術規范體系；2)“十四五”期間，儲能項目普遍應用，成為能源范疇經濟新增長點；基于電力與能源市場的多種儲能商業形式蓬勃開展，構成一批有競爭力的市場主體。
隨著散布式光伏微電網政策、電力需求側管理補償電價政策、電力輔助效勞市場政策、調峰電價及補償政策的落地，我國儲能市場商業形式逐步成形。同時征求意見稿的出臺將對儲能行業具有導向性作用，或將翻開了宏大的商業化應用空間。電化學儲能在電量、功率和調控性能上平衡了目前各類儲能方式的優點，可以在配、用電側提供很好的，曾經初步構成了商業化應用的根底。分離電改的大背景，2017年國內儲能裝機將開端放量。
ESH Specification
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||
| |||||||||||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 |
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 |
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 |
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 |
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 |
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 |
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 |
??? ??? “Dry Charged Battery” ???.
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據美國馬里蘭大學校園新聞網3月31日報道，該校工程師改造木頭構造，用來制造成鋰電池的負極構造，以加強電池的平安和運用性能。該研討的論文標題為《大容量、低彎曲度且通道引導型鋰電池》，已發表于3月20日出刊的美國國度科學院論文集上。
現代制造業中鋰電池扮演著重要角色，無論是充電寶、手機、筆記本或是電動車都是用它來供電。但是，這種電池在充溢電的狀況下負極會急速收縮，而在電量耗盡時又會收縮。明顯的構造變化會招致電池外表的鋰金屬變多，久而久之，帶來爆炸等平安隱患。
馬里蘭大學的科學家提出，放棄運用金屬塊貯存鋰離子的傳統做法，轉而運用木材中運輸水與營養的自然管道來包容鋰離子。這樣一來，木材就會成為金屬離子的“居所”。由于構造固定，無論離子數量如何變化，木材都不會坍塌或遭到損壞。
為了在充電時，保證高電流密度不會使鋰離子梗塞在“居所”門外，科學家增加了木材內部的通道入口。這種改造使得每個入口的離子數量都不多，部分電流密度很小，電池不會產生發熱發燙現象，也就防止了爆炸。此外，由于木材的內部構造更大，同樣體積條件下，可以比金屬塊包容更多電量。
研討者表示，目前運用木材之類的自然資料改良鋰電池結構還只是研討的一局部。正是自然生物構造為科研帶來靈感，人們才干想到用可再生資料去發明存儲能量的新方式。
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