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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
CSB免維護鉛酸蓄電池HR1251W 12V51W緊急電源供應
CSB免維護鉛酸蓄電池HR1251W 12V51W緊急電源供應
我司所售的CSB蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！我們的服務承諾：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池，質保三年，簽署合同書，（用在太陽能質保一年，用在UPS電源質保三年；非人為情況下）
我們的優勢
誠信、專業、快捷是我們的服務理念，專業的銷售，*的服務，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案，我們只做UPS電源蓄電池，因為專業所以，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們*...
GP系列為小型泛用型高性能密閉閥調式免維護VRLA鉛酸電池。其提供容量范圍由2.2Ah至105Ah之6V與12V電池，具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、免維護不需定期均充等特性，適合于UPS等緊急備用電源設備。具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、可重覆循環使用與高能量、高精密度、高品質、免維護不需定期均充等特性，zui適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。
自從董明珠宣布要造車以來，她的造車趣聞就沒停過。先是被格力集團踢進來，再就是給員工漲工資、給房子什么的，讓人好不羨慕;后來取得首富王健林的力挺，造車之事呈現逆轉，董大姐借著造車活成了網紅。
近日，在一個公開活動上，董明珠公開表示：我用過進口的特別好的電動車，但是兩年半電池就壞了，就要換了。我在這里承諾，我們造的電動車，十年內電池由我們來承當。就是這一點，我以為我就贏了。所以我覺得我們*就是要有信念。第二個我覺得是要有應戰肉體，勇于去面抵消費者的需求。由于你進了這個門檻，就必需做到消費者喜歡才行，就比方電動車，我一定會做得。記者想說董大姐你太悲觀了，為什么呢?
首先，她說十年內會對電池擔任。這話有問題，是電芯還是電池包呢，很多廠家的電芯都是終生質保的，因而，她說的應該是電池組。但是電池組十年質保期你就能打敗比亞迪、上汽這些對手?就能贏?
記者查詢了下各品牌的電池組質保期：上汽eRX5電池組質保期8年或12萬公里，北汽EU260電池組質保期8年或15萬公里，而比亞迪車系為6年15萬公里。
所以，董明珠的10年質保，在乘用車范疇，實踐上并沒有多大的搶先。
不過，另一方面，從之前的報道來看，董明珠造車可能包括商用車與乘用車，而商用車的報廢年限就是10年，如今還不能確認其它純電動商用車的電池質保期，但是假如董明珠提到的10年質保期是針對商用車范疇，也就是全生命周期電池質保，那么，董明珠的勝率還真是蠻大，畢竟如今大家對新能源汽車zui大的疑問就是電池組。
| 公稱電壓(V) | 公稱容量20小時(Ah) | 重量(kg) | 體積能量密度(wh/L) | 重量能量密度(wh/kg) | 內阻(mΩ) | zui大放電電流5秒(A) |
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GP1245 | 12 | 4.5 | 1.66 | 81.6 | 32.53 | 40.5 | 60/90 |
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GP1272 | 12 | 7.2 | 2.4 | 93.6 | 36 | 23 | 100/130 |
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GP12120 | 12 | 12 | 3.67 | 103.5 | 39.24 | 16 | 150/180 |
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GP12170 | 12 | 17 | 5.5 | 89.4 | 37.09 | 16 | 230 |
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GP12260 | 12 | 26 | 8.45 | 88 | 36.92 | 11 | 350 |
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GP12340 | 12 | 34 | 10.48 | 103.7 | 38.93 | 11 | 380 |
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GP12400 | 12 | 40 | 12.63 | 87.6 | 38 | 8.7 | 400 |
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GP12650 | 12 | 65 | 20 | 78 | 39 | 6 | 500 |
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GP121000 | 12 | 100 | 31.2 | 95.9 | 38.46 | 4 | 800 |
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GPL12750 | 12 | 75 | 25.6 | 96.9 | 35.16 | 4.5 | 800 |
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GPL121000 | 12 | 100 | 33.5 | 95.9 | 35.82 | 3.5 | 800 |
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HR1221WF2 | 12 | 21W | 1.8 | 49.1 | 17.5 | 25 | 60/90 |
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HR1224W | 12 | 24W | 1.95 | 49.7 | 18.46 | 21 | 100/130 |
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HR1234WF2 | 12 | 34W | 2.5 | 55.3 | 20.4 | 19 | 130 |
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公司長期為代理品牌有“沈陽松下蓄電池、湯淺蓄電池，德光陽光蓄電池，山特蓄電池，賽特蓄電池，德國松樹蓄電池，*蓄電池，OTP蓄電池”， 多年來服務于稅務、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學校、工礦等多個領域；本公司作為北京蓄電池*羊，公司秉承著“客戶至上、誠實守信、”的原則，建立起了*、高品質、規范的客戶服務體系。長期為海南陵水黎族自治區稅務局、浙江鎮海石化集團、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內企業服務服務，為他們解決了電源方面的服務、內蒙中國移動、大唐電力集團、哈藥集團、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業單位供應各品牌蓄電池，一手的供貨渠道，價格優勢明顯，客戶反映良好...
身為閥調式鉛酸蓄電池的，CSB的產品已被廣泛地應用于世界各國通訊設備、不斷電系統、緊急照明以及安全系統等產品上. 自西元1986年成立以來，CSB己逐漸茁壯成為一集團。CSB各工廠各分公司遍布亞洲及美洲，平均每月生產超過300萬單位的電池供應市場。
品質的堅持造就了CSB今日的成長。CSB所生產的電池皆為高效率、免維護、并獲得ISO及UL認證。然而，CSB并不以此為滿，今后，CSB將全力投入發展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求。在一千多位專業員工共同努力下，CSB有信心提供您更好、更值信賴的產品及服務
我們的團隊：
我們是一個年輕化的民主大家庭，允許犯錯，允許個人主張，允許創意，我們不斷擴張，成長迅速，同樣需要不斷進取，積極向上的你，與我們一同邁步，共同成長！
-------------------------------------------------------------------------------SB電池的字義，是High Rate Discharge Type蓄電池產品，具備zui*的蓄電池科技之功能。
具有高能量、高精密度、高品質電能的產品系列。
具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色，適用於高精密度供電產品的需要。
同樣的體質，同樣的質量，卻可提升20%的高能量輸出密度。
高能量輸出，高循環使用壽命、高功率之優點。
zui適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。
在安全的使用環境時，免保養，免加水，可重覆循環使用。
電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造，品質穩定產品不會產生危險氣體。
精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優良的使用可靠度。
具有*的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至*。
可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。
高率放電性能優異。
深度放電後亦可回復充電。
電池於制造完成後，必須經過zui嚴密之容量偵測。
通過ISO9002、9001、14001認證。
通過UL安全認證。
航空運輸符合IATA/ICAO A67條款。
水路運輸符合非危險物品MG27修正類別。
公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常巡檢維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護，使電池電源的壽命zui大化，遍布全國的售后服務網絡，快速的故障修復，贏得了客戶的*好評....
CSB蓄電池GP的字義General Purpose，該系列產品具備zui*的蓄電池科技之功能。 在安全的使用環境時，免保養，免加水，可重覆循環使用。電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。以特殊配方的鉛鈣耐蝕合金及全自動化制造，品質穩定產品不會產生危險氣體。精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優良的使用可靠度。Csb蓄電池具有*的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至*。使用耐燃材質電槽，符合UL 94V-0。可CYCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放電性能優異。深度放電後亦可回復充電。電池於制造完成後，必須經過zui嚴密之容量偵測。通過ISO9002、9001、14001認證。通過UL安全認證。航空運輸符IATA/ICAO A67條款。水路運輸符合非危險物品MG27修正類別．公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
前言：儲能產業是當前快速開展的新能源產業，我國儲能產業經過十多年的開展，正處于從示范應用向商業化初期開展過渡的重要階段。假如儲能本錢過高，將會限制產業迸發式增長;障礙產業范圍化開展。其實儲能降低本錢的潛力是宏大的。
儲能產業是當前快速開展的新能源產業，我國儲能產業經過十多年的開展，正處于從示范應用向商業化初期開展過渡的重要階段。儲能市場前景無須置疑，據統計2016年儲能市場容量由2015年的140萬千瓦時增長至290萬千瓦時。估計到2025年，并網儲能系統容量將激增至2100萬千瓦時。儲能產業行將抵達迸發的臨界點。
但是，此前有專家指出，“我們的確需求儲能，但是在技術道路與電池本錢方面上，目前來看市場上還沒有好的處理計劃。”假如儲能本錢過高，將會限制產業迸發式增長;障礙產業范圍化開展。其實儲能降低本錢的潛力是宏大的。
一、企業積極規劃 儲能產業迸發在即
儲能產業能夠說是新能源范疇的zui后一公里。2016能夠說是“儲能元年”，而隨著政策規劃和引導力度的不時增強，2017年將進入政策的詳細施行階段，進入產業迸發期。據起點研討(SPIR)數據顯現，2020年，中國鋰電池儲能市場需求量將到達16.64GWh。將來五年，儲能電池累計需求為68.05GWh，按當前裝機份額測算，鋰電池將來五年累計需求量將到達45.59GWh。
從2016年擬建或是運營的儲能項目來看，目前主要有三品種型，一是大型新能源調峰儲能電站，如大連國度級大型化學儲能示范項目：200MV/800MWh凡液流電池;二是無電地域“光伏+儲能”電站，如青海格爾木光儲電站：15MW/18MWh鋰電子電池;三是工商業用戶側儲能電站，如江蘇淮安欣旺達散布式儲能項目：0.5MW/1MWh鋰離子電池。
在儲能市場良好勢頭的影響下，儲能市場成為投資熱點，國內外鋰電池企業紛繁規劃儲能范疇。
1、億緯鋰能與林洋能源簽署戰略協作 開辟聰慧儲能業務