原裝FIAMM非凡蓄電池FG20451 12V4.5AH信號系統

原裝FIAMM非凡蓄電池FG20451 12V4.5AH信號系統

今天，非凡是目前在60個國家實現了國外收益的百分之70。為了滿足客戶的需求，它擁有14個生產設施在意大利，巴西，中國，瑞士，法國，美國，捷克共和國這樣的戰略市場。

      非凡蓄電池的商業和市場營銷是委托給大約20的銷售和–在德國，中國，英國，捷克共和國。波蘭，斯洛伐克，奧地利，法國，美國，西班牙，巴西，日本，新加坡和印度–和重要的經銷商網絡。非凡蓄電池的收益的63%來自汽車零部件，起動電池，水聲信號的天線，33%來自工

      非凡蓄電池在所有車輛裝載蓄電池占百分之八十之多，而在工業電池行業，非凡蓄電池是一個有世界組織認證的生產商和歐洲第三方認證的制造公司。非凡蓄電池（意大利）工廠成立超過60年的悠久歷史，約3000名員工和560000000歐元的收入。

“據不*統計，去年，國內有140多家動力電池企業。”吳輝告訴記者，“但卻僅有比亞迪、寧德時代、國軒高科、力神等十幾家。”

此前，有消息稱，比亞迪計劃要拆分動力電池模塊并進行事業部制改革，并在今后開放此前封閉的供應鏈體系，對外部企業供貨;而寧德時代也與上汽集團進行了合資，全面涵蓋動力電池的整個產業鏈。

近日，有外媒報道稱，中國私募股權投資公司金沙江創投(GSR Capital)正計劃以10億美元的價格收購日產汽車可充電電池子公司Automotive Energy Supply Corp(AESC)的控制權。據悉，該項收購已進入zui終磋商階段。2016年，AESC以1622MWh的出貨量，僅次于松下、比亞迪和LG化學，位列第四。

雖然日產中國回復記者稱，“只是媒體的猜測，日產未發布過相關公告。”但一位接近長江產業基金的人士表示，該收購的確為真。“AESC進入國內市場后，也會進一步促進行業競爭。”

“從短期來看，行業內的淘汰賽與兼并重組已開始，在動力電池領域，zui后可能只會剩下實力強的企業。”吳輝進一步指出，從長遠來看，在2020年新能源補貼退出后，外資品牌或將獲得更大的*，行業競爭將進一步加劇。

 本公司是意大利非凡蓄電池在華zui早簽約合作代理商，是其北方區電力行業的總代理。

     公司從創業開始便依靠人才、資金和技術優勢，以及豐富的市場經驗和完善的售后服務，公司取得了長足的發展，在競爭激烈的電源市場中取得了驕人的業績。公司所有員工均接受過較有名蓄電池生產商的專業培訓，擁有豐富的理論和實踐經驗，能及時、準確、高效地為用戶提供*的電源配置解決方案及售后服務。用戶遍布銀行、電信、鐵路、電力、石化、冶金等行業，得到了合作伙伴的認可和廣大客戶的信賴。 

      凡我公司所提供的蓄電池產品，均向客戶提供由生產廠家出具的《原產地證明》原件，進口產品將提供其《中華人民共和國海關進口貨物報關單》，保證為原裝、原廠產品，以確保可靠的產品質量。

     “優質產品、客戶至上”是公司的經營宗旨，我們奉獻給用戶的不僅是的高科技產品，同時也是我們優質、可靠、及時的服務。

友情提示：zui近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。

◆ 電工委員會標準：IEC60896 Part 21-22
  ◆ 英國標準：BS6290 Part 4
  ◆ 美國UL實驗室認可產品【Fiamm Battery】

  ◆ 安全
  ◆ 可靠性高
  ◆ 免維護
  ◆ 循環壽命長
  ◆ 設計壽命大于10年【Fiamm Battery】
蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

主要經營業務：

蓄電池銷售：

主要銷售系列：SP系列、SPX系列、FLB系列、XL系列、SMG系列、FIT系列、SLA系列、FG系列。。。

蓄電池安裝：

北京地區免費安裝，僅限“FIAMM”品牌蓄電池。

非北京市蓄電池安裝項目需要支付部分安裝費用。

蓄電池：

蓄電池疑難雜癥，蓄電池配套設備，蓄電池日常維護，蓄電池更換項目。

蓄電池運送：

承擔“FIAMM”品牌蓄電池國內運輸（免運費）。

2017年是儲能產業突飛猛進的一年，據中關村儲能產業技術聯盟統計，2016年到2017年5月，新增的電化學儲能裝機規模達到1.35GW，這是之前15年累計裝機規模的9.6倍。

2017年也是儲能大熱的一年，隨著儲能技術進步、商業模式成熟、市場放開，儲能巨大的市場空間開始顯現，與此同時，眾多能源集團、電池企業、資本投資商對儲能展現出蓬勃的熱情。

“儲能是一個巨大的蛋糕，又是一塊難啃的骨頭，有人說儲能這個市場很暴利，但是我做了十幾年，包括我們收購的美國奧鈦做了幾十年至今還在虧損，如何確定儲能發展方向，如何選擇技術路線，如何實行產業和市場定位，目前這些問題都未得到解決。”銀隆新能源董事長魏銀倉在2017儲能峰會暨展覽會上有感而發。

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儲能不需要補貼 只要一個公平公開的競爭環境

魏銀倉認為，正確政策的引導，遠比瓜分補貼資金、技術路線，制定標準要健康得多。魏銀倉不希望電動汽車的補貼亂象在儲能市場重演，所以作為新能源企業，我們不需要補貼，只要給一個公平公開的競爭環境，給一個公平的競爭機制，這就是我們對政策的期盼。

目前，我國的風光儲能技術成本大大降低，已經可以匹配儲能，生產出清潔的、高質量的可以調頻的能源，然而現在的風光市場還是處于有風就發，有光就發，并不能真正的滿足供需關系。

魏銀倉表示，不匹配儲能的風光發電，zui終浪費的成本將直接轉移給消費者，對于這種不配儲能的風光，這種為了拿國家補貼而不顧利用率的市場亂象，應該不能再投資再發展。

目前國家對儲能的輸出、輸入沒有一個標準數據，造成市場上投資的浪費、生產混亂、使用盲目。魏銀倉希望為了儲能市場的長期健康發展國家應盡快出臺一個公平公正的標準，讓投資者放心，讓用戶使用放心，讓政府實現能源轉化效率大大提升的目的。

由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有專業的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！