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38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF17-12A 12V17AH
日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF17-12A 12V17AH
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。，我們將熱誠為你服務！！！
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公司一貫堅持“質量*，用戶至上，優質服務，信守合同”的宗旨，憑借著高質量的產品，良好的信譽，優質的服務，產品全國近三十多個省、市、自治區公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系,公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任
電池類電動車因買車搖號受青睞，但續航里程不理想，很難成為傳統汽車100%的替代者。巨大的環保壓力下，現在很多國家都在抓緊推廣低排放或*的新能源汽車，其中氫燃料電池車的未來zui被看好。近日在北京舉行的中國氫能與燃料電池產業發展大會上，中國參展企業紛紛推出的新產品，整個國內燃料電池企業漸露鋒芒，國產燃料電池性能和質量逐漸接近水平并積極推進產業化。隨著政策進一步明確氫燃料電池汽車發展戰略，中國氫燃料電池車將駛入發展快車道。
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國家大力支持
氫燃料電池是一種把化學能直接轉化為電能的發電裝置，原料來源廣泛，能量轉換效率高，且環保無污染，成為可持續發展的*。今年4月，工業和信息化部、國家發改委和科技部聯合發布《汽車產業中長期發展規劃》，描繪出了燃料電池技術發展路線圖：2020年在特定地區的公共服務車輛領域進行小規模示范應用，燃料電池系統產能不低于1000套;2025年城市私人用車和公共服務用車領域實現批量應用，燃料電池系統產能不低于1萬套;2030年私人乘用車、大型商用車領域進行規模化推廣，燃料電池系統產能不低于10萬套。三部委還發布了《2016-2020新能源汽車推廣應用財政支持政策通知》，2017年-2020年，對燃料電池汽車以外的其他新能源汽車的補助標準實行必要的退坡，而燃料電池汽車補助保持不變，甚至個別車種還有所提高。可見國家在宏觀層面，對氫能和燃料電池汽車給予越來越重視和支持。
迄今為止，氫燃料電池汽車一些核心部件，如燃料電池電堆、系統多以國外公司為主，但在燃料電池產業持續升溫和國家政策支持下，國內氫燃料電池汽車由示范、考核到產業化發展的過渡階段，隨著燃料電池汽車商業化的腳步逐漸加快，眾多企業開始積極布局市場。
國產電堆漸露鋒芒
本次展會涌現了北京氫璞、浙江氫途、江蘇清能等一批國產車用燃料電池企業，顯示出中國已初步掌握了氫燃料電池相關核心技術，基本建立了具有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統技術平臺。
北京氫璞創能科技有限公司發布的第三代燃料電池電堆有更長的壽命，功率密度*。浙江氫途科技有限公司發布的第二代燃料電池系統功率密度高，重量輕體積小，可用在商用車，也能用于乘用車。更可喜的是，這兩個新產品都是具有*知識產權的國產化系統，擁有*的自主權和巨大的成本下降空間。
日前由雄韜集團、五洲龍股份、北京氫璞以及浙江氫途聯合開發的“F1未來”(Future)系列氫燃料電池通勤車發布，加氫5分鐘即可續航430KM。北京氫璞和浙江氫途與多家整車企業合作開發的多款燃料電池客車、物流車即將上汽車公告，不久后就會看到氫動力公交車和物流車行駛在公路上。可以預見，隨著補貼政策的調整，推廣數量的持續增長、進程的逐步加快，氫燃料客車的前景大好。
離普通消費者還待時日
相對氫燃料電池商用車，普通消費者更關注私人乘用車。目前日本在燃料電池汽車領域走在世界前列，2015年豐田推出了*款氫燃料電池車 “未來”(Mirai)，單次加滿燃料3分鐘，續行650公里，成本720萬日元，政府補貼200萬日元，市場售價500萬日元(約折合26萬元人民幣)，從使用便利性到性能都和普通動力家庭車無異。2015年產銷700輛，2017年計劃3000萬輛，東京奧運會的2020年計劃推出3萬輛。本田、三菱等公司也都推出自己的氫燃料電池車，本田的ClarityFCEV續程已達589公里。日本通產省近期公布《燃料電池汽車戰略路線圖和氫能社會》提到，2025年實現200萬輛的目標，2030年加氫站達1800座。
KOBE電池是目前國內*全日本*品牌電池。原廠使用純度高達99.99%的鉛為原料，配上*的全自動生產設備，歷史悠久的生產經驗，制造出高質量、高性能的電池。該電池對于所有電瓶叉車，不限歐洲、美國、日本或中國生產皆能搭配使用。另外KOBE電池具有充電時間短，使用壽命長，耐高溫，不怕頻繁使用等特色。
在日本國內，目前神戶電池是TOYOTA、TCM、NICHIYU、KOMATSU、NISSAN等品牌叉車的配套廠商。
日本新神戶電機株式會社生產的KOBE神戶蓄電池（電瓶）適用于電動叉車、高爾夫車、搬運車、游覽車、電瓶車、工程機械、工程車等等。憑著自身的實力贏來了世界各大叉車制造企業的信任與支持。公司通過通過日本JQA品質檢核，ISO9001質量認證，ISO14000環保認證。我公司代理的KOBE叉車電瓶，為國內*全日本*電池，100％日本國內生產，適用于各式品牌電動叉車，如：豐田 林德 力之優 神鋼 小松 大宇 三菱 日產 耶魯 現代 永恒力 TCM STILL BTATLET 等國內外電動叉車日本三大電池生產廠家之一
新神戶電機株式會社
工廠介紹:
神戶電機株式會社原屬于日本HITACHI(日立)集團,專業生產叉車、汽車蓄電池，所以規格齊全。旗下有SAITAMA,NABARI和HIKONE等三家工廠。工廠總面積30萬平米,總建筑面積大九萬五千平米。97年7月，SAITAMA工廠率日本鉛酸蓄電池制造廠家之先，首先獲得ISO14001環保認證。接著，其他2個工廠也通過此項人證并均獲得ISO9001質量認證。
神戶電機株式會社除生產叉車外,還生產汽車、摩托車、高爾夫球車、電動電瓶車，小至可攜帶式鎳鎘電池、手機電池、筆記本電腦電池，大至工業用電瓶，如電站電力供應設備及UPS設備等。
The factory is introduced:
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 參考尺寸(毫米) | 參考重量(kg) | ||
長 | 寬 | 總高度 | ||||
HF12-7 | 12 | 7AH(20HR) | 151 | 65 | 94 | 2.7 |
HF12-12 | 12 | 12AH(20HR) | 151 | 98 | 94 | 4.3 |
HV12-12 | 12 | 12AH(20HR) | 151 | 98 | 64 | 4.3 |
HF17-12A | 12 | 17AH(20HR) | 181 | 76 | 167 | 6.4 |
HC24-12A | 12 | 24AH(20HR) | 175 | 165 | 125 | 9.0 |
HF28-12A | 12 | 28AH(20HR) | 166 | 125 | 175 | 9.4 |
HF44-12A | 12 | 44(20HR) | 197 | 165 | 170 | 15 |
蓄電池特點：
1維護簡單 充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少
2持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3安全性能由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
4自放電極小用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在zui小。
5壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。6內阻小 由于內阻小，大電流放電特性好。深放電后有優良的恢復能力萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。無游離酸，電池可倒放90°安全使用，極低的電解液比。
我國氫燃料電池客車已走在路上，但氫燃料電池私人乘用車離普通消費者還待時日。汽車專家分析認為，我國氫燃料電池車從氫燃料電池客車等商用車入手，而不是像豐田那樣從私人乘用車做起，主要是客車等對氫燃料電池的體積、能量密度、可靠性等要求相對家用乘用車較低。氫基礎設施建設的限制也是一個原因，客車行駛在固定線路而且車輛集中，建設配套的加氫站比較容易，乘用車行駛線路不固定而且車輛分布分散，普及初期加氫站建設選址、建設數量以及運營經濟性都是問題，需要社會協同努力才有可能實現。
另外政策導向加速“重客車輕乘用車”的氫動力客車的研發。根據的國家新能源補貼政策，燃料電池汽車國家補貼中，對于大中型客車、中重型貨車給予50萬元的補貼，乘用車的國家補貼只有20萬元。各地的地方政府也在陸續出臺補貼政策。
科技部部長萬鋼此前在長春表示，在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產業發展。根據《節能與新能源汽車技術路線圖》，2025年在城市私人乘用車、公共服務用車領域實現大批量應用，達到5萬輛的規模。2030年在私人乘用車、大型商用車領域實現大規模商業推廣，屆時中國公路上行駛的氫燃料電池車將超過百萬輛。國家將氫燃料電池的發展提升到*的高度，相信資金、技術等各個方面都會關注并跟進，由此看來氫燃料電池車離普通消費者并不遙遠。
應用范圍：通訊設備不間斷電源應急燈電子系統警報系統太陽能系統玩具控制設備
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！