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我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供，
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產品簡介
詳細介紹
德國CTD閥控密封式鉛酸蓄電池6GFM40 12V40AH直流通信
德國CTD閥控密封式鉛酸蓄電池6GFM40 12V40AH直流通信
本公司產品全國，遠銷歐洲、美洲、澳洲、日本、韓國、中東、東南亞市場，公司配套美國通用GE、美國航天局、中國航天部、國家電網、大亞灣核電站、三峽水電站、二灘水電站、寶鋼、中興、華為、中達電通、臺達、梅蘭、德力西、4大銀行、5大電力集團、5大船廠。公司產品為酒泉和太原衛星發射、2008年奧運會、10年世博會產品。為用戶提供高品質的產品和優質周到的服務，永遠是欣宿的經營宗旨。
跨入新世紀，欣宿電源設備有限公司憑借行業的雄厚實力，制定了企業中長期可持續發展戰略規劃。全體欣宿人不斷進取，追求技術和品質的不斷更新，為用戶創造無限動力和服務，為蓄電池行業品質向更新、更高的方向發展而努力！
科技創造動力
欣宿電源設備有限公司擁有*的廠房、設備、先后從美國、德國、澳大利亞等國家和地區引進了MODEL40C（鑄板機、涂片機、自動裝配線等生產成套設備及“BAIRD”直讀光譜儀、震動測試機、四項功能檢測機等*檢測設備。不斷致力于能源產品的開發和研究，在新技術、新工藝、新材料的應用中，將品質推向更高層次。
電池特點:
報載：zui近，世界上電壓等級較高、容量zui大的江蘇蘇州南部電網500千伏統一潮流控制器（英文簡稱"UPFC"）示范工程正式開工建設。該工程將在世界范圍內*實現500千伏電網潮流的靈活、精準控制，并使蘇州電網消納清潔能源的能力提升約120萬千瓦。通俗地講，相當于給蘇州電網安裝上了一個"智能導航系統"，電網中不停奔跑的電能，*次可以被智能控制與靈活分配。讀完這則消息，筆者生出許多感慨來。
一般人只知道利用車載衛星定位系統，其定位功能進行車輛的調度、指揮、監控和管理，但卻不知道電網智能導航系統；還有人知道智能導航系統是綜合應用信息管理、認知心理學與行為學，人工智能等多學科理論與技術而構造的智能信息系統，能自主識別用戶需求的信息檢索與獲取；而由國家電網公司*自主研發的UPFC，攻克了世界上多項技術難題，不僅可以保障電網安全，還可以讓電能流動得更經濟，增強已有城市電網的供電能力。
蘇州南部電網500千伏UPFC示范工程是國家電網公司重大科技示范創新工程，也是世界上電壓等級較高、容量zui大的UPFC工程，其電壓等級為500千伏，換流容量為75萬千伏安。該工程建設中將研制世界上電壓等級較高、容量zui大的獨立式串聯變壓器，研制世界上電壓等級較高的自冷式交流式晶閘管閥組，同時研制整套的控制設備。未來的蘇州，成為能源變革和電網智能導航的思想發源地、理念傳播地、技術推廣地、產品應用地、產業集聚地。
同時，國網江蘇電力與蘇州市政府將加快蘇州能源供應清潔發展，積極引入區外清潔電力，加大蘇州地區太陽能、風能等清潔能源的開發利用，至2020年，力爭蘇州清潔電力占比由2015年的33%提升至50%，達到水平；響應國家能源低碳綠色發展要求，推動電能替代化石能源，控制和消減化石能源消費，減少二氧化碳排放，至2020年，蘇州地區電能占終端能源消費比例由25%提升至30%，單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降50%。
"十三五"期間，蘇州將建成"世界*電網"三項*工程，電網智能導航儀也將疏導電力"交通"，實現對電網潮流的靈活、精準控制，在現有網架基礎上保障電網安全運行。
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水，維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建電池房，降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
CT7-12 | 151 | 65 | 94 | 100 |
CT9-12L | 151 | 65 | 94 | 100 |
CT12-12 | 151 | 98 | 94 | 100 |
CT17-12 | 181 | 76 | 167 | 167 |
CT24-12 | 166 | 175 | 125 | 125 |
CT33-12 | 194 | 130 | 1,665 | 1,665 |
CT38-12 | 197 | 165 | 170 | 170 |
CT55-12 | 228 | 137 | 210 | 214 |
CT65-12 | 350 | 166 | 174 | 174 |
CT65-12 | 260 | 168 | 210 | 214 |
CT 65-12HR | 278 | 175 | 190 | 190 |
CT80-12 | 260 | 168 | 210 | 214 |
CT100-12 | 330 | 173 | 220 | 220 |
CT 120-12 | 410 | 177 | 225 | 225 |
CT150-12 | 485 | 170 | 242 | 242 |
CT200-12 | 522 | 240 | 218 | 224 |
電池特點:
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水，維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建電池房，降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
常用術語
[ 活物質 ] 是指電池放電時,能夠提供電能的正負極板上的膏狀物,在鉛酸電池中,正極活物質是二氧化鉛,負極活物質是海綿狀鉛。
[ 安時(Ah) ] (安培小時) 是用來定義電池容量的單位,當電池放電時,用放電電流(安培)剩以放電持續的時間(小時)所得的值。
[ 有效容量 ] 是在的荷電狀態,放電率、環境溫度和終止電壓的情況下,所能提供的容量。
[ 蓄電池 ] 由兩個或兩個以上的單體電池,通常是串聯連接在一起而組成,有時一個單體電池也可以組成一個蓄電池。 [ 容量 ] 是指電池所能提供的電能，用安培小時(Ah)表示，是在一特定的環境溫度下，以某一的電流值，恒流放電至一格的終止電壓(通常是1.75V/單格)計量所持續的時間(小時)，用電流值(安培)乘以放電時間(小時)得出電池放電容量(安時Ah)。
[ 容量恢復 ] 也稱作可恢復容量,當電池處在很低的容量狀態時，通過各種充放電處理手段，所能獲得的放電容量。
[ 單格 ] 也可稱為單體電池,是組成蓄電池的zui小單位，在鉛酸蓄電池中，一單格標稱電壓為2V，大多數電池是由兩個或兩個以上的單格組成，例如三個單格組成6V電池；6個單格組成12V電池。
[ 充電 ] 是電池重新獲得電能的過程,在充電過程中,電池端電壓將要上升。
[ 充電效率 ] 是電池放電容量(Ah)與再充電時充入容量(Ah)的比值。
[ 恒壓充電 ] 是控制電壓的一種充電方法,用該種方法給已放電的電池再充電時,充電電流將會逐漸下降,恒壓充電是VRLA電池zui常用的充電方法。
[ 恒流充電 ] 是控制電流的一種充電方法,通過控制充電時間,可以固定充入電量。當采用恒流方法給VRLA電池充電時,需要安裝定時器以免過充。
[ 終止電壓 ] 電池在充、放電結束時的端電壓。
[ 循環 ] 電池經過一次充電和一次放電稱為一個循環。
[ 循環壽命 ] 電池在失效之前所能提供的充放循環次數,循環壽命與電池放電深度有很大的關系。
[ 循環使用 ] 蓄電池需經過反復充放循環的一種使用方法。
[ 深放電 ] 電池放電致其額定容量的80～100%。
[ 放電深度 ] 是指電池放出其額定容量的百分數。
[ 放電 ] 是指電池輸出電流的過程。
[ 放電率 ] 通常用容量(C)的倍數來表示,是指電池放電的速率。如0.1C放電是指用容量的0.1倍的電流(安培)放電。
[ 放電電壓 ] 電池在放電過程中的端電壓。
[ 電極 ] 是指附有活性特質的正極和負極。
[ 電解液 ] 電池中的導電離子,鉛酸電池中指的硫酸水溶液。
[ 浮充 ] 為保持電池荷滿電而連續充電的過程,負載連接到電池上并由充電器提供電流。
[ 膠體電解液 ] 是由硅化合物與硫酸水溶液混合而形成的一種不流動的膠狀物,膠體被包含在粗玻璃纖維網板或微孔隔板中,在這種VRLA電池中,膠體網板取代更常見的超細玻璃纖維材料起隔板作用。
[ 高倍率放電/充電 ] 采用相對較高的電流密度進行放電或充電過程,實際采用額定容量C的幾倍率充放電取決于電池設計。
[ 內部阻抗/電阻 ] 蓄電池對電流阻礙的量度,引起或大或小的電壓下降和某種程度的電阻熱,阻抗(交流)和電阻(直流)的值是成比例的,但又是不同的,其原因在于測量方法上的差別。
[ 內部短路 ] 是指電池內部,正負極板接觸到一起。
[ 壽命 ] 直到電池失去特性而不能再被使用所持續的時間。
[ 負載 ] 一種外接到電池上,由電池驅動的設備或機構。負載的電阻和電池的電壓決定了電流的大小,以及電池可運行的時間。
[ 免維護 ] 非密封的常規蓄電池需定期補加水,而密封鉛酸蓄電池不需要這樣的維護。
[ 額定電壓 ] 用于表示電池電壓的額定值,就VRLA電池來說,單體電池的額定電壓為2V。
[ 開路電壓 ] 不加負載時電池的端電壓。
[ 過充 ] 給已充足電的電池連續充電,長時間過充將會縮短電池壽命。
3月24日，南方電網公司科技部在海口市組織召開科技成果鑒定會，對海南電網公司“多類型新能源發電綜合消納的關鍵技術”和“區域智能電網綜合示范工程”進行鑒定。中國電力科學研究院院士周孝信等專家*認為兩項成果整體處于較高水平，其中“多類型新能源發電綜合消納的關鍵技術”中含風電的電力系統規劃中檢修備用容量確定方法、面向PMU量測的抗差狀態估計方法，以及“區域智能電網綜合示范工程”在偏遠海島多孤立微電網群的集中監控與統一管理、充換電站與電網互動技術應用方面均達到水平。
據介紹，“多類型新能源發電綜合消納的關鍵技術”的研究和成果應用，大幅度提高了海南電網的安全可靠性，充分吸納風電等間歇性新能源，經濟和社會效益巨大。“區域智能電網綜合示范工程”有力推動海南智能、高效、可靠、綠色電網的建設，所建系統對經濟、社會和環境發展產生顯著影響。
電池的安裝要求： 1、首先應檢查蓄電池的包裝有無損壞，然后仔細拆開包裝逐只檢查電池是否 完好；并檢查電池出廠日期。 2、由于電池組的電壓較高，安裝時應使用絕緣工具并帶好絕緣手套，防止電 擊。 3、電池應安裝在遠離熱源和可能產生火花（大于 2 米）的地方，安裝電池的 場所必須有良好的排風通風條件。如有可能電池室應安裝空調器以確保電池運行的 環境溫度在 15~25℃，使得電池有較長的使用壽命。 4、為了便于電池散熱，每兩只電池之間的間距應在保持 20mm 以上。在電池 連接之前，應以銅絲刷或砂布將極柱的連接表面刷至出現金屬光澤。 5、電池之間的相互連接，極性必須正確，并且要連接十分牢固。電池組連接 好后，將電池組的正極、 負極分別與充電設備的正極、負極相對應連接牢固。然 后在連接部位涂抹一層凡士林。 6、為使電池組具有長的使用壽命，應采用品質優良的自動限流恒壓充電設備， 在負載變化 0~100%范圍內，充電設備應達到 1%的穩壓精度。 7、電池組安裝時要保證電池與地之間絕緣良好。