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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:556
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YUTAI鉛酸蓄電池6-FM-65 12V65AH數據基站
YUTAI鉛酸蓄電池6-FM-65 12V65AH數據基站
宇泰蓄電池在國內廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區域性生產基地,占地面積100多萬平方米,共有員工近10000余人,其中技術研發人員400余人。宇泰擁有的76條電池生產線及相應的檢測設備,以及廣東、江蘇兩個專門的蓄電池研發中心,共同構成了企業*而雄厚的研發制造能力,企業生產的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括:AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,純鉛電池,UPS用高功率系列電池,船舶用電池,鐵路用電池,起停電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,掃地車電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業,年生產能力總和超過2000萬千伏安時。
對于世紀互聯這樣具有代表性的第三方數據中心來說,基于特殊的需求和關注重點,自然在產品及服務的應用上,會選擇與更具實力的廠商進行合作。而世紀互聯選擇的是維諦技術(Vertiv,原艾默生網絡能源)有限公司。
在采訪中,楊磊也同時介紹了與維諦技術(Vertiv)在產品、服務上的廣泛合作。他介紹說,世紀互聯在產品選型上,除了產品實際性能之外,更重點考慮產品的能效性,并且將能效指標作為產品采購評分的*標準。在這個基礎上,世紀互聯大批量應用了維諦技術(Vertiv)的UPS系統和空調系統,并且在長期運行體驗到了產品的良好性能和品質。
在產品之外,維諦技術(Vertiv)的專業服務也贏得了楊磊的高度評價。“世紀互聯與維諦技術(Vertiv)一直在維保服務上保持合作,個人認為其服務優勢主要體現在長期積累的豐富實踐經驗以及擁有一支技術素質過硬、響應快速的服務團隊。”楊磊說。
同時,楊磊認為,維諦技術(Vertiv)所倡導的“全生命周期管理”理念,在目前越來越重視運維管理的當下現實意義,而且基于這一理念的服務涵蓋了數據中心規劃設計、建設部署、運營及改造等各個階段,這將為數據中心用戶提供更有力的服務保障。
產品特性:
容量范圍:33-250ah(25°C)
電壓范圍:6v/12v
低自放電率:25攝氏度,小于2%每月
長設計壽命:25攝氏度,6v 15年;12v,10年
密封反應率高:大于98%
適用環境范圍:-15~50°C
工作溫度范圍:-20~50°C
建議工作溫度:25°C
設計特性:
穩定性能好,可靠性高
長使用壽命
免維護工作
低壓排氣系統
高負荷格子體
自放電率低
應用領域:
控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UPS,電力系統,電信設備,消防和安全防衛系統,鐵路系統以及發電站等。
宇泰蓄電池中密(FM)系列規格表
YU TAI(宇泰)中密系列產品規格 | |||||||
電池型號 | 電壓 | 容量 | 內阻 | 外形尺寸(mm) | |||
(V) | (Ah) | (mΩ) | 長±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 | |
6FM-100Ah | 6 | 100 | 3 | 194 | 170 | 205 | 210 |
6FM-150Ah | 6 | 150 | 2.5 | 260 | 180 | 245 | 250 |
6FM-180Ah | 6 | 180 | 2.2 | 306 | 169 | 220 | 225 |
6FM-200Ah | 6 | 200 | 2 | 322 | 178 | 227 | 230 |
6FM-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 |
6Fm-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 |
6FM-40Ah | 12 | 40 | 9 | ||||
6FM-45Ah | 12 | 45 | 7.5 | ||||
6FM-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 |
6FM-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 |
6FM-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 |
6FM-65Ah | 12 | 65 | 6.5 | ||||
6FM-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 |
6FM-75Ah | 12 | 75 | 6 | ||||
6FM-80Ah | 12 | 80 | 5.5 | ||||
6FM-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 |
6FM-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 |
6FM-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 |
6FM-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 |
6FM-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 |
6FM-180Ah | 12 | 180 | 3.2 | ||||
6FM-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 |
6FM-250Ah | 12 | 250 | 3 | 521 | 269 | 220 | 224 |
宇泰蓄電池售后服務:
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。
2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
如今,數據中心行業人士對于計算流體動力學(CFD)在機房空間的空氣分布建模中的應用觀點傾向于兩極分化。其反對者強調CFD的局限性在于機房空間的現實復雜性,而其支持者則認為CFD應用實用高效。
然而有趣的是,雙方都認為計算流體動力學(CFD)的建模和所提供的信息與數據中心模型師做的一樣好。而支持者將CFD建模軟件視為一種工具,可以將其應用于數據中心機房空間空氣分布的建模。
CFD建模
人們希望通過CFD評估機房容量管理的量化結果,而不是僅僅為了建模,通過采用CFD建模來為數據中心項目帶來價值平衡。
首先查看一下其應用動機。以下的數據中心設計指南提出了數據大廳區域內的CFD建模:
•CFD被提名為“測試各種設計布局和配置的可行方案”[ASHRAE數據通信設備中心設計考慮,第二版]。
“為了獲得結果,需要結合使用CFD建模系統和電力和冷卻功能”[ANSI/BICSI002-2014數據中心設計和實施實踐]。
•考慮用于大型數據中心的計算流體動力學(CFD)模型,以優化電信路徑、空調設備、設備外殼、回風口、通風口和通風磚的位置[TIA標準TIA-942-A數據通信基礎設施標準中心,2012年8月]。
這些建議是促進機房空間CFD建模作為實踐的強勁的推動力,并提示將CFD建模應用于數據中心機房空間(如測試和優化設計)所帶來的益處。但是這些建議也提出了以下幾個關鍵問題:采用CFD分析是否會產生這些好處,這些好處究竟是什么?
要回答這些問題,需要考慮CFD建模本身。CFD建模軟件是一個可以預測數據中心氣流和溫度分布的一組方程的工具。該工具將由CFD從業人員根據應用來量身定制。
在ASHRAERP-1133“如何驗證和報告室內環境建模CFD分析”或CIBSEAM11“建筑性能建模”內容中可以找到CFD建模應用于環境建模的指導。盡管這些文件提供了關于應用CFD的內容,但這個指導并不是針對機房空間的氣流模型的。
ASHRAE研究項目RP-1675“數據中心CFD建模指南”預計將產生數據中心特定的指導方針和基準,這將有益于此類應用。此外,使用數據中心特定的CFD軟件可以明確幫助捕獲關鍵的建模方面,例如泄漏路徑或地磚。這足以獲得數據中心機房空間的CFD建模的價值嗎?
在專家看來,獲得CFD建模價值的關鍵在于,如果不是為了獲得差價合約報告而進行的,CFD實踐者對項目的理解并這種理解轉化為正確模型的能力。在這方面,可以采用從環境模型開發和評估中的十個迭代步驟中獲得靈感的方法。在進行建模之前,確定以下內容并與項目團隊分享:
(1)建模目的。
(2)性能指標和驗收標準。
(3)模型的關鍵特性。
在數據大廳設計的背景下,CFD建模目的通常是確認冷卻系統是否能夠向IT設備輸送足夠的空氣。其性能指標可以基于IT設備入口空氣溫度、機柜前端溫度或服務等級協議(SLA)中的溫度傳感器位置。這種模型的關鍵特征之一是確保它捕獲冷卻系統設計中使用的元素,并因此與設計基礎保持*。
雖然這不一定會改善建模本身,但它確保進行建模的人員對模型的意圖有著透徹的理解,并且在開發模型時能夠捕捉到這個意圖。這也使得CFD建模研究成為關于數據大廳氣流管理的一些關鍵方面的討論:平衡冷卻氣流的需求和供應、空氣泄漏管理、控制策略。而這些將成為討論優化策略的共同基礎,例如用于氣流管理的冷卻單元和擋板的定位。
在許多情況下,還需要討論研究的情景。這個討論集中在諸如“這是壞情況”,還是“這種故障情況有多大可能”等問題上。雖然建模用于量化影響及其嚴重性,但對概率的評估超出了團隊的建模和參與范圍,客戶需要明確界定風險水平。根據當時可用的信息,這是決定是否在部分負載或在*占用空間下分析機房空間的決定。
數據大廳CFD建模研究的價值在于如何建立設計的信心。根據人們的經驗,這是通過對建模進行教育來實現的,不僅包括其優點,還包括其局限性。當CFD建模工具以這種方式接近時,它提供了很多對氣流和冷卻特征的*見解。
3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導