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日本新神戶電機株式會社生產的蓄電池（電瓶）適用于電動叉車、高爾夫車、搬運車、游覽車、電瓶車、工程機械、工程車等等。憑著自身的實力贏來了世界各大叉車制造企業的信任與支持。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
燈塔固定型鉛酸蓄電池6-GFM-120U 12V120AH
燈塔固定型鉛酸蓄電池6-GFM-120U 12V120AH
功能特點:閥控密封式免維護鉛酸蓄電池采用高性能極板、技術AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點：
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
2、綠色環保
采用分層封口技術，杜絕電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。
3、內阻小
經濟日報-中國經濟網北京月17日訊 記者從中國南方電網有限責任公司獲悉，近日，國家電投珠海橫琴熱電有限公司20兆瓦時電池儲能系統項目前期工作正式啟動。該項目由南方電網廣東電網能源技術公司作為聯合體承接，是世界*采用儲能系統實現F級燃機黑啟動、國內*燃機儲能調頻的項目，預計2019年年中投產，將為保障對澳門供電再筑一道防線。
據介紹，大面積停電后的系統自恢復通俗地稱為黑啟動，在電網大面積停電后，采取黑啟動措施，以盡快恢復電網的正常運行。2017年*臺風“天鴿”過后，粵澳兩地就提升供電工程防災減災能力形成共識――“強化珠海本地支撐電源建設，具備孤網運行能力及黑啟動功能”。
橫琴熱電公司是對澳供電的重要電源，在廣東電網能源技術公司協助下，于2018年6月完成相關功能改造及試驗后正式具備孤網運行能力。在此基礎上實現黑啟動，即可大幅提升對澳供電可靠性。
“傳統黑啟動大多是用柴油發電機實現的，但僅限定于E級及以下中小型燃機，缺點是啟動速度慢，帶滿負荷大約需要30秒，而儲能系統響應速度快，約兩秒就能帶滿負荷。”廣東電網能源技術公司教授級高級工程師羅嘉介紹，該儲能系統還能輔助機組進行電網調頻，穩定性高，可持續產生收益，無污染、無噪音。
南方電網廣東電網能源技術公司作為聯合承接方，負責該儲能項目系統的集成整合、入網測試、黑啟動等。近年來，廣東電網能源技術公司積力于儲能技術的研發及產業化應用，除了用儲能技術進行電網調頻，還把電池管理系統、能量管理系統、儲能變流器等一系列產品應用于變電站、配電臺區甚至信息機房等場所，為電力市場各個業務領域提供整體解決方案，推動南方電網向能源產業價值鏈整合商轉型。
采用添加特種超細纖維的隔板，提高正、負極板的反應接觸面，使電池內阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。
4、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。
5、高安全性
進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性。
臥龍燈塔蓄電池安裝：
安裝蓄電池時請務必遵守以下事項
不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池否則有引發火災的危險
不要在有可能進水的地方安裝蓄電池否則有發生觸電火災的危險
請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池
不要在有粉塵的地方使用蓄電池否則有可能造成蓄電池短路
將蓄電池放進箱內使用時要注意空氣流通
不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋因上蓋下面有排氣閥電池內產生的氣體將不能逸出
并聯的個數浮充電時插接式端子電池多只能關聯三列螺栓緊固式端子沒有特別限制但并聯數量小可靠性增加另外并聯接線時有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同為使各列充放電電池保持均衡實際使用上請不要超過三列
同時使用容量不同新舊不同廠家不同的電池時由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞所以請避免使用
臥龍燈塔蓄電池型號：
序號 | 現型號 | 電壓 | 額定容量 C20（Ah） | 外形尺寸（mm） | 重量 |
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長 | 寬 | 高 |
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1 | 6-GFM-26U | 12 | 26 | 160 | 167 | 188 | 12.0 |
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2 | 6-GFM-40U | 12 | 40 | 214 | 167 | 188 | 15.0 |
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3 | 6-GFM-50U | 12 | 50 | 268 | 167 | 188 | 18.0 |
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4 | 6-GFM-65U | 12 | 65 | 322 | 167 | 188 | 21.0 |
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5 | 6-GFM-100U | 12 | 100 | 407 | 173 | 220 | 34.0 |
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6 | 6-GFM-120U | 12 | 120 | 407 | 173 | 220 | 37.0 |
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7 | 6-GFM-150U | 12 | 150 | 549 | 204 | 233 | 60.0 |
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8 | 6-GFM-200U | 12 | 200 | 549 | 259 | 233 | 69.0 |
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臥龍燈塔電源事業本部是臥龍電氣集團下屬四大事業本部之一，主要產品為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、相關電池配件，目前公司已形成了130萬KVAh 的2V系列、6V系列、12V系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池的生產能力，100萬KVAH的鋰離子電池生產能力，公司產品廣泛應用于通信、電力、鐵路及計算機電源系統等領域。公司是中國電信、中國移動、中國聯通、美國艾默生等國內外企業的主力供應商，在行業內具有較高的度
日前，華中院設計的開封蘭考電池儲能電站順利并網，這標志著河南電網100兆瓦電池儲能示范工程繼*洛陽黃龍、信陽龍山兩座電池儲能電站成功并網后，第二批14座儲能電站全部建成投運。目前，這16座儲能電站已經全部投入商業化運行。
這16座儲能電站全部由華中院設計，是我國建成投運的電網側分布式百兆瓦級電池儲能工程，標志著河南省在電網側分布式儲能電站標準化、規模化建設上邁出重要一步，也彰顯了華中院的技術實力。
河南電網處于華中電網與華北電網、西北電網互聯樞紐位置，隨著近年來的迅速發展，目前電網峰谷差約占高負荷的40%，新能源發展迅速，電網安全運行、調峰手段和投資建設都面臨巨大挑戰，迫切需要創新技術手段進行解決。2018年，河南省電力公司與平高集團合作，選擇鄭州、洛陽、信陽等9個地市的16座變電站，建設規模為100.8兆瓦/125.8兆瓦時，共計84個電池集裝箱。
為了做好國內百兆瓦級電池儲能示范工程設計，華中院群策群力，認真研究，多方調研，創新性的提出了“分布式布置、模塊化設計、單元化接入、集中式調控”的技術方案，終一舉中標。在項目設計過程中，該院項目團隊攻堅克難、在儲能產業規范細則不完善、沒有任何工程參考先例的情況下，在一點一滴的摸索中完成設計方案，為該項目成功并網做出了積極貢獻。
此次華中院設計的國內百兆瓦級電池儲能示范工程建成投運，使該院成功搶占了電網側儲能技術應用和商業模式創新的制高點，也為河南省特高壓交直流故障提供了快速功率支援，豐富了電網調峰調頻、大氣污染防治手段，提高了能源利用綜合效益。
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本公司還供應以下產品：
湯淺蓄電池、松下蓄電池、理士蓄電池、賽特蓄電池、圣陽蓄電池、雙登蓄電池、非凡蓄電池、科士達蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、三瑞蓄電池、大力神蓄電池、凱鷹蓄電池、南都蓄電池、光宇蓄電池、風帆蓄電池、臥龍燈塔蓄電池、德國陽光蓄電池、美國山特電源、APCUPS不間斷電源
專業的ups不間斷電源鉛酸免維護蓄電池供應商及服務商