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液壓油的國標分類
點擊次數：1994 發布時間：2016-12-16
在GB/T7631.2一87分類中的HH、HL、HM、HR、HG、HⅤ、HS液壓油均屬礦油型液壓油，這類油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上，汽車與工程機械液壓系統常用的液壓油也多屬這類。
HH類型
HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中，但在液壓系統中己不使用。因為這種油安定性差、易起泡,在液壓設備中使用壽命短。
HL類型
規格:
HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎油，加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40℃運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。
用途:HL液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求，環境溫度在O℃以上的各類機床的軸承箱、低壓循環系統或類似機械設備循環系統的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產品具有較好的橡膠密封適應性，其zui高使用溫度為80℃。
質量要求:
(1)適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小，即溫度變化不致影響液壓系統的正常工作。
(2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性。
(3)其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應性。
注意事項
(l)使用前要*清洗原液壓油箱，清除剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。
(2)本品不適用于工作條件苛刻，潤滑要求高的機床。對油品質量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統及導軌，應選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。
使用注意事項:
(1)使用前要*清洗原液壓油箱,清除剩油、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。 (2)本品不適用于工作條件苛刻,潤滑要求高的機床。對油品質量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統及導軌,應選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。 (3)本油品代替機械油用于通用機床及其他類似機械設備的循環系統的潤滑,經濟效益顯著,能延長換油周糊,平均節約潤滑油1/3-1/2。
HM類型
規格
抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎上發展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品，它們均按40'C運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。
用途
(1)抗磨液壓油主要用于重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯泵等液壓系統。
(2)用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統。如電腦數控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統。
(3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統外，也可用于中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環境溫度為-10℃~40℃。該產品與丁腈橡膠具有良好的適應性。
質量要求
(l)合適的粘度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。
(2)良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。
(4)良好的抗泡性和空氣釋放值，以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來，以實現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。
(5)良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統的金屬材質銹蝕和降低使用性能。
(6)良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。
注意事項：
(l)要保持液壓系統的清潔,及時清除油箱內的油泥和金屬屑。 (2)按換油參考指標進行換油,換油時應將設備各部件清洗干凈,以免雜質等混入油中,影響使用效果。 (3)儲存和使用時,容器和加油工具必須清潔,防止油品被污染。 (4)該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質摩擦副的液壓油泵時,必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產品所適用的油泵負荷限值。
HR、HG
HR液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、抗氧性能，并在此基礎上加入了粘度指數改進劑，使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發，在此不作詳細介紹。
HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G，曾用名為液壓導軌油，該產品是在HM液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的丶一類液壓油。該油不僅具有優良的防銹、抗氧、抗磨性能，而且具有優良的抗粘滑性。該產品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。在低速惰況下，防爬效果良好。液壓一導軌油屬這一類產品。
HⅤ、HS低溫液壓油
規格
這是兩種不同檔次的液壓油,在GB 7631.2一87中均屬寬溫度變化范圍下使用的液壓油。此二類油都有低的傾點,優良的抗磨性、低溫流動性和低溫泵送性。HV、HS液壓油按基礎油分為礦油型與合成油型兩種,按40運動粘度,HⅤ油分為15、22、32、46、68、100六個牌號；HS油分為15、32、32、46四個牌號。
用途：
(1)HⅤ低溫液壓油主要用于寒區或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機械、引進設備和車輛的中壓或高壓液壓系統。如數控機床、電纜井泵.以及船舶起重機、挖掘機、大型吊車等液壓系統。使用溫度在一30’C以上。
(2)HS低溫液壓油主要用于嚴寒地區上述各種設備。使用溫度為一30'C以下。
質量要求 ：
(1)適宜的粘度。 (2)良好的極壓抗磨性能。 (3)優良的低溫性能,傾點較低,能保證工程機械或設備在寒區或嚴寒區環境下易于啟動和正常運轉。 (4)優良的粘溫性能,粘度指數均在130以上,保證液壓設備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤滑、冷卻和密封。 (5)良好的抗乳化性和防銹性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩定性能。
威斯特小編介紹注意事項：
(1)低溫液壓油是一種既具有抗磨又具有高低溫性能的液壓油,應注意合理使用。 (2)低溫液壓油不能用于有銀部件的液壓設備。 (3)HV油和HS油由于基礎油組成不同,所以不能混裝混用八以免影響使用性能。其它注意事項同HM液壓油
1．液壓油油溫異常升高
液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高；二是由于冷卻系的玲卻效果差，導致液壓油溫度過高；三是液壓油在油路中循環過于頻繁（往往是油量不足造成），導致散熱困難，溫度升高。
故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。
如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。
如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
2．液壓油有雜質呈渾濁狀
液壓油出現雜質主要有種類型，即固態雜質（碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等）、液態雜質（主要是水，其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質）和氣態雜質（主要是空氣）。
若液壓油出現白色渾濁現象，可排除固態雜質或液態乳稠雜質的可能，只能是水或空氣造成的。可對液壓油取樣檢測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡，可以判定是液壓油中有水否則是液壓油中含有空氣。
若是液壓油中混有水分造成渾濁現象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。
如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象，應檢查液壓系統管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。
3．液壓油過臟
液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化；也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。
在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下，判斷液壓油是發生化學變化還是物理變化，一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。
對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯（中間較臟，越靠邊緣越清），說明液壓油變質，必須更換新油；若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。